Paar vraagskes over de 1200 RT 2006

[DD_RT]

Beste allemaal,


Ik ben geïnteresseerd in onderstaande moto:









http://fr.kapaza.be/vi/59541334.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



Ik heb wel een paar vraagjes, en hoop dat de ervaringsdeskundigen hier een antwoordje op weten...


1. De kleurstelling. Als ik met niet vergis, is de kuip op deze motor lichter dan de rest. Was deze zo verkrijgbaar in 2006?
2. Model 2006, is dat betrouwbaar?
3. De remmen. Ik dacht gelezen te hebben dat ze in 2007 de remmen veranderd hebben. Wat is er precies aangepast? Meningen hierover?
4. Last but not least. Iemand opmerkingen over de moto of de handelaar?


Mijn dank zal groot zijn!!!

[Kries]

1) De remmen hebben vanaf 2007/2008 geen elektrische ondersteuning meer wegens (enkele) mogelijke problemen bij lage batterijspanning.
(zelf op een 2006 ST en zeer tevreden van het remsysteem. Gewoon aandachtig zijn bij het vertrekken of de ABS zich gerest heeft, anders flikkert het rode ABS lampje op en heb nog wel normale (niet ondersteunde) remkracht. Zelf 2 x gehad bij te snel vertrekken)

2) zuiver ter info : betreffende verkoper is een niet officiële aan/verkoper die probeert goedkoop motorfietsen te kopen in de hoop er winst op te maken. Aangezien het officiëel geen handelaar is krijg je er ook geen garantie op. Niks illegaals, hoeft ook aan de kwaliteit van de motorfiets niets af te doen...kwestie dat je het weet/

[DD_RT]

Dank Kries.
Waar leidt jij vanaf dat er geen grantie opzit?
Ik heb de vraag gesteld, en hij is handelaar.

[JOANNES]

Als ik het goed voor heb,is het een verkoper in de omgeving van Elewijt ?
"Als het deze is",dan zijn het Engelse moto's (heeft men hier op het forum al eens aangehaald) met mls (hier niet trouwens !) en een koplamp die de verkeerde kant uitstraalt.

De kleurstelling is een samenraapsel van verschillende jaren.
De RT word/werd altijd in één dezelfde kleur gemaakt,ook de zijkofferdeksels,behalve de modellen van 2010 (?) en later,waar stickers de flanken van kuip en koffers sieren --(--> kwestie van smaak !)
De remmen, ... zijn zoals hiervoor beschreven,veranderd.Het elektrische sturingssysteem werd er terug afgehaald,hoewel de moto stopte als geen ander !! (nu nog trouwens,zonder het elek. systeem)

[Dirk Pauwels]

Je kan het niet zien zonder de boel te demonteren, maar in elk onderdeel zit normaal een datum stempel, als je bv een kuip van een 2008 op een 2006 zou zetten zou dit duidelijk moeten worden aan de hand vd stempels.

[DD_RT]

Mmmm.
Tricky dus?

Als ik deze foto bekijk, dan zie je het niet:

Vraag me af of het geen gezichtsbedrog is.

Ik zal er eens naar gaan kijken zeker?
Wat zouden jullie doen?

[RBee]

[DD_RT]

Wat bedoel je precies?
Niet tricky? Geen gezichtsbedrog? Niet doen?

Argumenten zijn welkom! Ik wil zo snel mogelijk overgaan tot een verkoop, maar gezien de bedragen heb ik wel geen goesting om in het zak gezet te worden...

thanks!

[willy]

De kleurstelling is een samenraapsel van verschillende jaren.
De RT word/werd altijd in één dezelfde kleur gemaakt,ook de zijkofferdeksels,behalve de modellen van 2010 (?) en later,waar stickers de flanken van kuip en koffers sieren --(--> kwestie van smaak !)

Ik denk dat dit niet klopt, als ik me niet vergis is de RT altijd bestelbaar geweest
in een verschillende kleur boven en onder (glanzende / matte delen).
Je ziet veel meer RT's die bovenaan donker en onderaan licht zijn of omgekeerd
dan RT's die dezelfde kleur boven en onder hebben.
De remmen zijn servo-loos vanaf modeljaar 2007, wat wil zeggen dat een RT
die na juli 2006 gemaakt is ze niet meer heeft.

[RBee]

Ik zou het niet doen.

Geen argumenten, buikgevoel( is wel groot )

[DD_RT]

Ik zou het niet doen.

Geen argumenten, buikgevoel( is wel groot )

Je buik? Of je buikgevoel?

Ik denk dat dit niet klopt, als ik me niet vergis is de RT altijd bestelbaar geweest
in een verschillende kleur boven en onder (glanzende / matte delen).
Je ziet veel meer RT's die bovenaan donker en onderaan licht zijn of omgekeerd
dan RT's die dezelfde kleur boven en onder hebben.

Afgezien van het feit dat het gezichtsbedrog kan zijn op die foto's, denk ik dat je wel eens gelijk zou kunnen hebben:








Laat maar komen die meningen he!

[willy]

Ik heb eens op Kapaza gekeken, ik vind de vraagprijs (te?) hoog, de motor is binnenkort 6 jaar oud.
Aan de datum te zien zal hij over servo-remmen beschikken.

[Dartagnan]

De verkoper van die Rt is een semi prof.
Hij koopt zijn moto's op in Duitsland en verkoopt ze hier door.
kijk maar is goed op het internet, kapaza en 2 de hands.
Zijn naam komt meermaals voor.
Ben ooit is tot bij hem thuis geweest.
Verkoopt ook sportauto's en andere dingen.
Zo stond er toen ook een speedsboot

[DD_RT]

Vraagprijs is inderdaad te hoog.
Maar daarom is het ook een vraagprijs he

Als ik deze zou doen, dan moet er sowieso minstens 900 EUR af.
Nu heb ik wel een overname, dus dat maakt het wel wat ingewikkelder.

[DD_RT]

kijk maar is goed op het internet, kapaza en 2 de hands.
Zijn naam komt meermaals voor.

Klopt helemaal. Hij heeft dacht ik momenteel 2 RT's en een GS te koop staan.
Maar goed, dat is voor mij geen probleem he.
Motor is van 2006, heeft 22000kms en onderhoudsboekje. Dus zou in principe ok moeten zijn, niet?
Afgezien van de prijs dan.

Er staan wel een paar alternatieven op het net.
Wat voor mij belangrijk is:
- ESA
- max 40000 kms, maar liefst minder
- liefst ASC
Dan zo jong mogelijk en zoveel mogelijk opties.
Garantie is ook mooi meegenomen.



Ik ben klaar om nu te kopen, maar heb echter wel een Transalp staan die of overgenomen moet worden, of eerst verkocht moet worden.
De TA staat te koop, aan een goeie prijs als ik vergelijk, maar de markt ligt op haar gat.

Budget:
Max 7500 EUR + de Transalp.
Dit is dus imo tussen de 10000 en de 10500 (bovenstaande handelaar geeft 2400 voor de TA, maar da's wat aan de lage kant denk ik).

[Kries]

Dank Kries.
Waar leidt jij vanaf dat er geen grantie opzit?
Ik heb de vraag gesteld, en hij is handelaar.

Toen ik er naar een motorfiets ging kijken kreeg ik deze info na wat doorvragen. Mij (maar dat is puur persoonlijk) lijkt het een te mijden 'handelaar'.

22000 km op 6 jaar lijkt mij ook niet echt goed voor de motor.... Veel stilgestaan, weel korte afstanden ?

Succes met de nieuwe...

[DD_RT]

Dit is ook een topper denk ik:



- 2007
- 35000 kms
- ABS
- ESA
- Handvatverwarming
- Verwarmd zadel
- BC
- CC
- Radio
- Witte pinkers
- MP3
- Chroom uitlaat
- BMW-dealer met garantie

Nadelen voor mij:
1. De kleur is niet schitterend imo
2. De verkoper antwoordt niet op mijn emails (maar ik kan ook bellen natuurlijk)

Iemand ervaring met Lievens Mechanics?
Iemand die de motor kent toevallig?

[Kries]

Enige bijdrage die ik kan geven...Lievens is een officiële BMW dealer. Dus qua garantie zou je daar goed moeten zitten

(verder heb ik bij de officiële BMW dealer uit de regio niet echt goede ervaring.....maar dat is ook bij anderen en andere dealers anders)

[poestexas]

Ik heb dezelfde gehad. Die van mij was een 2005 met identiek dezelfde kleuren. Je moet daar niet aan twijfelen. De kleuren zoals te zien op de foto zijn origineel zo verkocht.
Op dit forum is er veel literatuur te vinden over de problemen die er geweest zijn met de remmen. Hoofdzakelijk bestonden de problemen erin dat de schijven steeds krom trokken.
Dit is nu toch al enkele jaren achter de rug. De kans dat die problemen ondertussen zijn opgelost is dus reël.
Over de motor zelf is er nooit echt geklaagd geweest. Probleem van een forum is dat de mensen die een probleem hebben met een motor die hier neerpennen. Anderen die geen probleem hebben hoor je nooit. Daardoor krijg je soms de indruk dat er soms niets anders dan problemen met een bepaalde motor zich voordoen.
Ondertussen vind je reeds veel R1200Rt 's van die jaren. De prijs is door de jaren heen toch wel goed gezakt. Keuze dus over.

[luc.w]

Ik mag van Lievens Mechanics niet klagen

Ik zou zeggen bellen en vragen naar Filip,lijkt mij een eerlijke gast.
Wat die mails betreft: die mensen hebben dat daar véééééééééél te druk om op alles te reageren, zeker nu het motorseizoen van start gaat.
Groeten,

Luc

[Dirk Pauwels]

Ik mag van Lievens Mechanics niet klagen

Ik zou zeggen bellen en vragen naar Filip,lijkt mij een eerlijke gast.
Wat die mails betreft: die mensen hebben dat daar véééééééééél te druk om op alles te reageren, zeker nu het motorseizoen van start gaat.
Groeten,

Luc

en als je gaat bellen gaan ze daar minder tijd in moeten steken dan een mail te behandelen?

[DD_RT]

Ondertussen toch een reactie gehad van Lievens.
Jammer genoeg nemen ze enkel BMW's over bij aankoop van een tweedehands.

[willy]

Jammer genoeg nemen ze enkel BMW's over bij aankoop van een tweedehands.

Niet bij aankoop van een nieuwe?
Ik heb ook wel eens contact gehad met Lievens (een pak gekocht (de maat genomen door zijn madam )
en bijna een occasie motorfiets). Ik had er een goede indruk van.
Wat de kleur betreft (en mogelijk sommige andere dingen), die zou ik bij aankoop van een occasie relativeren,
het zou spijtig zijn om een motor te laten staan die op alles voldoet behalve de kleur.

[Dirk Pauwels]

Ondertussen toch een reactie gehad van Lievens.
Jammer genoeg nemen ze enkel BMW's over bij aankoop van een tweedehands.

Bij aankoop van een nieuwe ook trouwens.....Tenzij je genoegen neemt met een heel lage inruilprijs.
Als je een official BMW dealer zoekt die ook een Honda wil overnemen, veel geluk dan. Ik ken enkel een paar occasie dealers die dat doen.

Zet uwe transalp op 2dehands.be voor een realistische prijs en je zal wel een koper vinden. Die dingen zijn nog altijd populair als woon-werk motor, al kan je ze natuurlijk niet meer afschrijven. Of je houdt hem bij voor in de winter als pekelfiets hé....

[DD_RT]

Hij staat te koop, aan de laagste prijs op het internet (voor dat jaar en die kms).
Bijzonder weinig reactie.

Mijn vrouw is van oorsprong Siciliaans, 2 moto's is dus geen optie als ik in leven wil blijven.