't begon allemaal met " hij gaat zo in toeren en ik ga niet vooruit" maar buiten een slippende koppeling had hij nog een paar onaangename verrassingen in petto
om direct met een afsluiter te beginnen hij rijd weer als nieuw en is ondertussen weeral 10.000km verder
zo kwam een lager tevoorschijn van de swingarm, brug kraakte een beetje en had wat speling...
beetje teveel water gehad...
een nieuwe erin ziet er al stukken beter uit
das geen vet maar water en brood voor lager...
zo horen de pennen er niet uit te zien
klein lekje zo lijkt het wel
lekje kwam van krukas, effe opgepoetst en keerringen vervangen
de hulpcilinder van de koppeling had ook al wat te verduren gehad
Rockster in de touwen
Tiens tiens het differentieel had ook een lekje
't water is via 't lager van de swingarm helemaal in de arm gelopen en daardoor zaten de spiebanen potvast (hamer nodig gehad) olie en water levert dit beeld
effe de gaskabels nakijken want 't ding liep niet naar mijn zin
rara lijkt op een uitgerafeld ding, 't rare is dat de meeste 't zelf niet merken omdat deze dingen als 't ware in je motor sluipen en niet plots opduiken.
vuile moto is ook vuile pollekes
dankzij Eric Tdm is daar verandering in gekomen, de handjes blijven nu veel properder, merci Eric!!!
