r1200rt
Moderator: GVN
r1200rt
Enkele dagen geleden had ik jullie advies gevraagd over de problemen met ijzervijlsel in de olie tijdens de 1000km beurt. Ondertussen hebben ze de motor geopend en bleek een probleem te zijn met de distributiekettingspanner, bmw wil enkel dit vervangen 'en dan wel zien wat er verder gebeurt!?' en evt. de garantietijd verlengen.
Ik veronderstel dat er reeds schade is toegebracht aan de motor en ga hiermee dus niet akoord. Wat kan ik verder nog doen?
Ik veronderstel dat er reeds schade is toegebracht aan de motor en ga hiermee dus niet akoord. Wat kan ik verder nog doen?
-
Francis
- Berichten: 599
- Lid geworden op: 07 okt 2004, 09:21
- Woonplaats: Tielrode
- Locatie: Oost-Vlaanderen
- Contacteer:
Ik vind dit vrij spijtig voor jou Steven
Nu is het vrij lang geleden dat ik mij over de technische kant gebogen heb, ben dus helemaal geen specialist meer, en in al die jaren is er heel wat verandert,,en ik kan de bal dus mis slaan.
Maar als je een probleem gehad hebt met de kettingspanner zodat die geschuurd/beschadigt werd, en dat probleem is nu verholpen, dan denk ik eigenlijk niet dat er op 1000 km door het vijlsel in je olie zoveel kan kapot geschuurt zijn ... Maar da is mijn idee. Ik denk bv niet dat er vijlsel tot in de cylinder kan komen ...
Ik begrijp je wantrouwen echter helemaal. Waarom denk je igenlijk dat er meer schade is ?? Je zal wel een reden hebben ?
Vraag zeker een grondige revisie en een en ander op papier, zodat je er achteraf toch nog op terug vallen kunt .
Maar laat de echte specialiste op dit forum je gerust adviseren
Succes beste vriend, en , verlies niet te snel vertrouwen in BMW's, het blijven top-bikes
Nu is het vrij lang geleden dat ik mij over de technische kant gebogen heb, ben dus helemaal geen specialist meer, en in al die jaren is er heel wat verandert,,en ik kan de bal dus mis slaan.
Maar als je een probleem gehad hebt met de kettingspanner zodat die geschuurd/beschadigt werd, en dat probleem is nu verholpen, dan denk ik eigenlijk niet dat er op 1000 km door het vijlsel in je olie zoveel kan kapot geschuurt zijn ... Maar da is mijn idee. Ik denk bv niet dat er vijlsel tot in de cylinder kan komen ...
Ik begrijp je wantrouwen echter helemaal. Waarom denk je igenlijk dat er meer schade is ?? Je zal wel een reden hebben ?
Vraag zeker een grondige revisie en een en ander op papier, zodat je er achteraf toch nog op terug vallen kunt .
Maar laat de echte specialiste op dit forum je gerust adviseren
Succes beste vriend, en , verlies niet te snel vertrouwen in BMW's, het blijven top-bikes
Francis, r12rt
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
-
brit
Re: r1200rt
niet zien wat er verder gebeurt maar gewoon verlenging van garantieperiode (op het motorblok) eisenSteven schreef:'en dan wel zien wat er verder gebeurt!?' en evt. de garantietijd verlengen.
stel nu gewoon dat je de eerste maanden rustig kan verder rijden maar dan omwille van één of andere reden voor onbepaalde tijd niet meer met de motor kan rijden. ondertss verloopt je garantieperiode maar zit je wel met een motor waarvan je vermoedt dat er iets aan mankeert. én als er dan effectief iets aan markeert als gevolg van dat euvel sta je daar met je zo goed als nieuwe moto...
andere tip: zoveel mogelijk km's doen en goed aan het gas hangen
Ik kan eigenlijk best begrijpen dat Steven zich zorgen maakt. De nieuwe RT is een prachtige maar dure machine ... !! Dan nam je uiteindelijk het besluit en kocht een nieuwe. Dan wil je ook een 100% perfecte motor, zonder risico want anders was een tweedehands ook goed geweest. En dan heb je dat probleem voor .... daar ga je volgens mij echt wel van balen.
Wat er later ook mis loopt aan het motorblok, wat ook de reden mag zijn, je gaat het onbewust in verband brengen met het ijzervijlsel. Misschien onterecht. Maar 't is nu net dit idee van associatie dat je gaat meedragen, voor lang.
Hoe jammer het ook is en ik hoop echt dat het je niet gebeurd Steven, maar als je ooit een verder probleem hebt met je motorblok ; en of dat probleem nu al dan niet iets te maken zal hebben met het ijzervijlsel ; ik vermoed toch dat BMW het verband steeds zal ontkennen. We zijn en blijven allemaal kleine mannekes/vrouwtjes tegenover de machtige merknamen ...
Wat mij betreft mag er gerust een wet bestaan die bij het kopen van een motor/auto ; en blijkt dat die als nieuw product gebreken vertonen ; het mogelijk maakt om je vele centen terug te vragen en afstand te doen van de motor. Aan jou centen was er niets mis, waar halen zij dan het recht om een product te leveren dat niet 100% in orde is??
heel veel succes met je motor en ik duim voor je, voor duizenden kilometers zorgeloos rijplezier !! peter.
Wat er later ook mis loopt aan het motorblok, wat ook de reden mag zijn, je gaat het onbewust in verband brengen met het ijzervijlsel. Misschien onterecht. Maar 't is nu net dit idee van associatie dat je gaat meedragen, voor lang.
Hoe jammer het ook is en ik hoop echt dat het je niet gebeurd Steven, maar als je ooit een verder probleem hebt met je motorblok ; en of dat probleem nu al dan niet iets te maken zal hebben met het ijzervijlsel ; ik vermoed toch dat BMW het verband steeds zal ontkennen. We zijn en blijven allemaal kleine mannekes/vrouwtjes tegenover de machtige merknamen ...
Wat mij betreft mag er gerust een wet bestaan die bij het kopen van een motor/auto ; en blijkt dat die als nieuw product gebreken vertonen ; het mogelijk maakt om je vele centen terug te vragen en afstand te doen van de motor. Aan jou centen was er niets mis, waar halen zij dan het recht om een product te leveren dat niet 100% in orde is??
heel veel succes met je motor en ik duim voor je, voor duizenden kilometers zorgeloos rijplezier !! peter.
R 1100 R
-
Francis
- Berichten: 599
- Lid geworden op: 07 okt 2004, 09:21
- Woonplaats: Tielrode
- Locatie: Oost-Vlaanderen
- Contacteer:
Zitten er hier mss mensen op het forum die iemand of wat kennen binnen consumentenrecht ??
Misschien moet Steven daar is wat info vragen over zijn mogelijkheden ???
Maar een gedacht...
CY de manne, en de madamme ...
Misschien moet Steven daar is wat info vragen over zijn mogelijkheden ???
Maar een gedacht...
CY de manne, en de madamme ...
Francis, r12rt
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
-
hla
- Berichten: 1338
- Lid geworden op: 26 dec 2004, 10:37
- Woonplaats: Kortrijk
- Locatie: W. Vlaanderen
- Contacteer:
Persoonlijk vind ik dat wanneer je een video of zoiets koopt en er scheeld iets aan, binnen de garantieperiode, ze daar helemaal niet moeten aan sleutelen: onmiddellijk vervangen door een nieuw toestel.
Dat heb ik éénmaal zo verkregen met een CD/radio spelen, gekocht bij Molecule. Problemen na 4 maanden, en zonder problemen een nieuw toestel gekregen.
Ik vind dat dit voor ALLE toestellen zo zou moeten gaan. In garantie ga je niet sleutelen, want dan is hij niet 100% zoals hij ervoor was. Er is altijd schade die achterblijft.
En of het nu om een duur of een goedkoop toestel gaat, dat is voor mij niet van belang.
In dit geval dus : een nieuwe motor in de moto.
Dat heb ik éénmaal zo verkregen met een CD/radio spelen, gekocht bij Molecule. Problemen na 4 maanden, en zonder problemen een nieuw toestel gekregen.
Ik vind dat dit voor ALLE toestellen zo zou moeten gaan. In garantie ga je niet sleutelen, want dan is hij niet 100% zoals hij ervoor was. Er is altijd schade die achterblijft.
En of het nu om een duur of een goedkoop toestel gaat, dat is voor mij niet van belang.
In dit geval dus : een nieuwe motor in de moto.
Rij met plezier, en geniet.
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
Dat is wel wat overtrokken he... soms zijn dingen nu eenmaal beter als er aan gesleuteld is en een Boxer motor is geen videoke van Molecule...in garantie ga je niet sleutelen
als dat de instelling is dan is er morgen geen enkele fabrikant die nog garantie kan betalen want hoe goed je ook iets bouwt er is altijd wel iemand die 't kapot krijgt...
Vroegerwaren olieaflaatstoppen per definitie magnetisch om eventuele braampjes die gedurende het inrijden en verslijten van de motor vrijkwamen vast te grabbelen. Tegenwoordig zijn de motoren van een veel hoger afwerkingsniveau, m.a.w. de delen zijn veel zorgvuldiger gedraaid,gegoten,geperst... een beetje braam hoeft dan ook niet echt voor schade gezorgd te hebben maar 't kan natuurlijk.
ik zou er sowieso een magnetische stop in steken en een magneet op de oliefilter kleven (heb ik zelf al altijd gehad) kwestie van 't risico te minimaliseren, laat je dealer toch effe naar de nokkenassen kijken en je kan evt. opnieuw een oliebeurt doen binnen een paar 100 km kwestie van evt. residu eruit te halen.
Ik zou proberen tot een vergelijk te komen dat dit vermeld wordt in de historiek van de moto, als je dealer een beetje een man met de voeten op de grond is dan zal hij dit bij abnormale motorschade in de toekomst zeker in acht nemen.
Een veronderstelling dus, draait de motor niet lekker?? start ie niet?? lekt hij?? maakt hij abnormaal lawaai?? probeer jij maar eens schade aan te tonen, ... jammer maar zo zie ik het !Ik veronderstel dat er reeds schade is toegebracht aan de motor en ga hiermee dus niet akoord. Wat kan ik verder nog doen?
Let op alles wat er kan mis gaan is nu ook weer niet per definitie te wijten aan die paar braampjes he die er gevonden zijn, vandaar mogelijk enige terughoudendheid bij BMW. Zoals ik al zei vroeger was 't een logisch verschijnsel bij een motor in rodage tegenwoordig zijn we natuurlijk dat niet meer gewend... ik verving - als ik jou was - op korte tijd een keer meer de olie, controleerde alles wat er onder 't kleppendeksel te vinden is en reed met een gerust hart verder...
-
Jo De Paepe
- Berichten: 3239
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 00:07
- Woonplaats: Gent
-
Francis
- Berichten: 599
- Lid geworden op: 07 okt 2004, 09:21
- Woonplaats: Tielrode
- Locatie: Oost-Vlaanderen
- Contacteer:
Enig idee waar je die vind ? Bij de dealer ;?:ik zou er sowieso een magnetische stop in steken en een magneet op de oliefilter kleven
Want dat lijkt mij altijd een goed idee
En Jo heeft ook gelijk, mooi van de dealer dat hij het zegt, maar ik voel nog altijd met Steven mee, ik zou er ook het hart van in zijn ... en mee in mijne kop blijven zitte ...
Francis, r12rt
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
Teekitiesie iedereen, want dat doe ik ook
Microsoft is not the answer, microsoft is the question.
My answer is NO !
ik begrijp het ook allemaal wel maar men moet ook realistisch blijven he en dat ding dient om van te genieten niet om je constant over op te winden of zorgen over te maken
magnetische stoppen waren vroeger standaard op de BMW's nu te koop bij Wunderlich eveneens de omrubberde magneet voor de oliefilter
er zijn ook (bv bij hein gericke) magnetische oliefilters voorhanden
't kan nooit kwaad die dingen
magnetische stoppen waren vroeger standaard op de BMW's nu te koop bij Wunderlich eveneens de omrubberde magneet voor de oliefilter
er zijn ook (bv bij hein gericke) magnetische oliefilters voorhanden
't kan nooit kwaad die dingen
Bedankt voor al jullie advies en 'medeleven'. De dealer heeft volgens mij alle moeite van de wereld gedaan om een nieuw blok te bekomen, maar bmw wil dit niet doen. Zij willen wel een en ander op papier zetten en de garantieperiode verlengen. Nog volgens de dealer is er in de motor geen schade op te tekenen. Natuurlijk is het voor mij ook in de toekomst zeer moeilijk om bij evt. schade een oorzakelijk verband aan te tonen. We zullen maar optimistisch blijven.
Groeten
Steven
Groeten
Steven