GoPro op GS

[p@rick]

Na jarenlang overal gestopt te hebben om wat fotootjes te maken, overweeg ik om volgend jaar eens wat te filmen onderweg. Kans is groot dat dat zal gebeuren met een GoPro Hero 3.
Nu probeer ik mij voor te stellen waar ik zo'n camera zou monteren. Ik zou 'm natuurlijk opzij van of boven op de helm kunnen zetten, maar voor op de GS zelf ben ik nog wat geschikte montageplaatsen aan't zoeken. Ik had al gedacht om 'm met de zuignap vooraan tegen de ruit van de GS te monteren (en dan de camera en de zuignap eventueel nog eens extra te beveiligen tegen verlies met een kort kettinkje of zo... Een andere optie (dacht ik) was om de linkse knop waarmee de ruit verzet kan worden aan te passen en te voorzien van een ram-kogel om daar de camera op te zetten...
Andere opties ? Of fotootjes ter illustratie van hoe jullie de camera gemonteerd hebben ?
Ter info : achter de ruit wordt moeilijk, daar staat de gps al...

[edargpu]

P@rick,
ooit deze opstelling hier gezien op het forum.Misschien heb je daar iets aan.
Edargpu

[tommeken]

bevestigen aan uw valbeugel of aan uw voorvork.

[p@rick]

bevestigen aan uw valbeugel of aan uw voorvork.

Valbeugels heb ik niet, maar montage aan de voorvork zou mogelijk moeten zijn met de rollbar-mount van GoPro. Alleen vraag ik me af of het daar niet veel gaat schokken ...

[Harald]

Ik heb al 2 jaar een GoPro Hero.
Ik heb ook één en ander uitgetest.

Bij mij staat hij gemonteerd aan de linker zijde van de helm.
Dit geeft het mooiste beeld.
Je kan de hoogte van de horizon op " ooghoote " plaatsen zodat je een correct beeld hebt.
Ik heb hem ooit met de zuignap op de koffers geplaatst.
ge moet dan aardig wat snelheid aanhouden om geen trillend beeld te hebben. ( boXer motor )
Vooraan op de valbaren hinderde het draaiende voorwiel constant. ( was goed voor heel even ) maar gaat dus vervelen.

Op de helm , krijg je een correct beeld en heb je een bewegend beeld , wanneer je bvb in de bergen even naar de diepte kijkt
Wanneer je in de spiegel naar uw achtervolgers kijkt enz.
Verder is uw lichaam en vooral uw nek, het onderdeel hetwelke de camera stabiel gaat houden en u een trillingsvrij beeld geeft.

Je kan de camera zo instellen dat er nog net een deeltje van uw ( vb GPS en of km teller in beeld komt. )
Dit geeft dan een extra info mee.

Soit, het zijn maar mijn bevindingen en iedereen denkt er waarschijnlijk anders over

[p@rick]

Ik heb al 2 jaar een GoPro Hero.
Ik heb ook één en ander uitgetest.

Bij mij staat hij gemonteerd aan de linker zijde van de helm.
Dit geeft het mooiste beeld.
Je kan de hoogte van de horizon op " ooghoote " plaatsen zodat je een correct beeld hebt.
Ik heb hem ooit met de zuignap op de koffers geplaatst.
ge moet dan aardig wat snelheid aanhouden om geen trillend beeld te hebben. ( boXer motor )
Vooraan op de valbaren hinderde het draaiende voorwiel constant. ( was goed voor heel even ) maar gaat dus vervelen.

Op de helm , krijg je een correct beeld en heb je een bewegend beeld , wanneer je bvb in de bergen even naar de diepte kijkt
Wanneer je in de spiegel naar uw achtervolgers kijkt enz.
Verder is uw lichaam en vooral uw nek, het onderdeel hetwelke de camera stabiel gaat houden en u een trillingsvrij beeld geeft.

Je kan de camera zo instellen dat er nog net een deeltje van uw ( vb GPS en of km teller in beeld komt. )
Dit geeft dan een extra info mee.

Soit, het zijn maar mijn bevindingen en iedereen denkt er waarschijnlijk anders over

Dank voor het uitvoerig delen van je ervaringen. Ik volg je redenering ivm de plaatsing links op de helm volledig, zeker voor wat het zicht op de omgeving betreft.
Wordt wel druk, de Sena-module hangt daar immers ook nog ergens.
Nooit geprobeerd met de zuignap op de ruit ?

[Harald]

Dank voor het uitvoerig delen van je ervaringen. Ik volg je redenering ivm de plaatsing links op de helm volledig, zeker voor wat het zicht op de omgeving betreft.
Wordt wel druk, de Sena-module hangt daar immers ook nog ergens.
Nooit geprobeerd met de zuignap op de ruit ?

Bij mij hangt er links een Scala rider
en ik heb daar ook de bediening van mijn zonnescherm steken.

Op het windscherm heb ik nooit geprobeerd, omdat ik uit ervaring weet dat door de plexi filmen een nadeel is.
Ik heb wel is een opstelling gezien met de zuignap op de snavel.

[p@rick]

Dank voor het uitvoerig delen van je ervaringen. Ik volg je redenering ivm de plaatsing links op de helm volledig, zeker voor wat het zicht op de omgeving betreft.
Wordt wel druk, de Sena-module hangt daar immers ook nog ergens.
Nooit geprobeerd met de zuignap op de ruit ?

Bij mij hangt er links een Scala rider
en ik heb daar ook de bediening van mijn zonnescherm steken.

Op het windscherm heb ik nooit geprobeerd, omdat ik uit ervaring weet dat door de plexi filmen een nadeel is.
Ik heb wel is een opstelling gezien met de zuignap op de snavel.

Ik was misschien niet helemaal duidelijk, maar ik bedoelde eigenlijk wel vooraan tegen het scherm, niet erachter, dus niet doorheen de plexi te filmen...

[tommeken]

persoonlijk den ik dat de vering het schokkend beeld ook gaat opvangen. Doch heb dit nog niet uitgetest.

op onderstaand filmpje kan je zien wanneer de gopro op de valbeugel is gemonteerd.


http://www.youtube.com/watch?v=QdWBdldq-NA[/video]

[p@rick]

Bij mij hangt er links een Scala rider
en ik heb daar ook de bediening van mijn zonnescherm steken.

Je hebt wellicht (ook) een systeemhelm (BMW of Schuberth) ? Komt het kinstuk niet teveel in beeld als het opengeklapt is ?

[p@rick]

persoonlijk den ik dat de vering het schokkend beeld ook gaat opvangen. Doch heb dit nog niet uitgetest.

op onderstaand filmpje kan je zien wanneer de gopro op de valbeugel is gemonteerd.


http://www.youtube.com/watch?v=QdWBdldq-NA[/video]

Beeldkwaliteit is in orde, maar ik heb precies wel de indruk dat het beeld enigszins schokt op de gewone rijbaan, wellicht ook tijdens het offroadgedeelte maar daar valt het natuurlijk veel minder op.
Met het oog op wat méér variatie in de beelden is een montage op de helm natuurlijk interessanter.

[GSMax]

Montage op helm (Schuberth J1) is het meest stabiele, doch ik draai mijn koppeke tijdens het rijden continu naar alle kanten, dat het ook niet meer interessant is om het filmpje achteraf te bekijken. Ik ga dus ook voor de montage op de spiegel zoals eerder vermeldt, geeft stabiel, trillingsvrij beeld. Tip: alle benodigdheden besteld bij GSPCity in de US en met verzendingskosten bij kwam ik aan de helft van de prijs dat ik bij RAM mount België zou betaald hebben.

[Harald]

Je hebt wellicht (ook) een systeemhelm (BMW of Schuberth) ? Komt het kinstuk niet teveel in beeld als het opengeklapt is ?

heb u een mailtje gestuurd

[mjy009]

Het knapste resultaat krijg je natuurlijk door 3 camera's op te stellen : eentje aan de helm, een op de valbaar en eentje op het stuur, en dan tussenin nog eens een camera naar achter richten, maar dan moet de kerstman waarschijnlijk nog enkele keren langskomen

[Harald]

Het knapste resultaat krijg je natuurlijk door 3 camera's op te stellen : eentje aan de helm, een op de valbaar en eentje op het stuur, en dan tussenin nog eens een camera naar achter richten, maar dan moet de kerstman waarschijnlijk nog enkele keren langskomen

Klopt volledig, dan nog een goed bewerkingsprogramma en veel tijd om te mixen

[dbr]

Patrick,

Ik heb nog de eerste Hero, iedereen die naar de beelden kijkt vind die kwaliteit al heel behoorlijk. Dus de versie 3 zal waarschijnlijk super zijn. Ik heb mijn afgelopen alpentrip deels gefilmd met de camera bovenop de helm : kijk je effe de andere kant op of in je spiegels spring je als kijker mee natuurlijk. Ik heb ook deels gefilmd met de zuignap bevestigd op een zijpaneel van de RT. Beeld schokt slechts weinig vind ik persoonlijk, dus ook heel goed te bekijken. En de zuignap is er niet af te krijgen, dus geen schrik van dat type van montage. Pas gezien dat je de zuignap ook kan gebruiken op de helm : Vettel reed zo rond tijdens de Race of Champions. Dat ding geeft dus ongekende montage mogelijkheden.
Persoonlijk geniet ik momenteel extra van mijn filmpjes : ziet al enkele weken ziek thuis en heb ondertussen al voor de tweede keer dit jaar tal van alpencols gereden.
Ondertussen lag onder de kerstboom de wifi/remote uitbreiding zodat ik volgend niet meer hoef te klooien om te zien of het ding wel degelijk aanstaat bij een mooie passage !
Je ziet : een tevreden gebruiker !!!

Groeten,
Danny

[Harald]

de wifi/remote uitbreiding

Dat is een optie die ik ook wel mis.
Ik zal dat is moeten bestuderen bij gelegenheid.

[p@rick]

Bij de Hero 3 camera's is de wifi-optie sowieso ingebouwd, maar enkel bij de 3 Black Edition wordt de afstandsbediening meegeleverd.
Er bestaat wel een app om de camera met je iPhone/iPad te bedienen.

[Harald]

Met mijne GSM kunde bellen en berichtjes sturen.
Bij uitzondering kan ik er ne foto mee nemen, maar das alles

[p@rick]

Je hebt wellicht (ook) een systeemhelm (BMW of Schuberth) ? Komt het kinstuk niet teveel in beeld als het opengeklapt is ?

heb u een mailtje gestuurd

Heb net geantwoord

[Johan V]

Nooit geprobeerd met de zuignap op de ruit ?[/quote]

Ik heb de Gopro reeds eens gemonterd met de zuignap op de ruit van mijn GS Adventure kort boven de lamp, dus met het bijgeleverde kniestuk kort opgeplooid, ik moet zeggen de trillingen bij het rijden vallen echt goed mee en geen storend element voor de bestuurder, doordat de camara laag staat en uit het gezichtsveld. Het mooiste resultaat krijg bij montage boven op de helm (in mijn geval met de zuignap) wel geen zicht (mensen kijken wat raar ). In het begin is het wat wennen (extra gewicht). Ik heb als beveilging (mocht de zuignap loskomen) een antidiefstal kabeltje met een musketon, bevestigd aan de sluiting van de helm.
Bij mijn vrieden eens gemonteerd op de topkoffer van een RT daar waren meer trillingen waarneembaar (wat normaal is topkoffer beweegt enorm bij een RT)

Zijn er mensen hier die een storend gebrom krijgen na een 1/2 uur filmen, ik had dit voor deze zomer (was wel boven de 30°)

[ivangtl]

Dienst, wederdienst zeg maar,
je kent mij van het onderwerp met de v-stream ruit (bedankt voor de tip).

i.v.m. met jouw vraag :
in de nieuwe motoren en toerisme (nummer januari) staan 10 verschillende modellen met bevestigingsystemen uitvoerig getest.

Vele groeten,
Ivan

[p@rick]

Dienst, wederdienst zeg maar,
je kent mij van het onderwerp met de v-stream ruit (bedankt voor de tip).

i.v.m. met jouw vraag :
in de nieuwe motoren en toerisme (nummer januari) staan 10 verschillende modellen met bevestigingsystemen uitvoerig getest.

Vele groeten,
Ivan

Interessant... Morgen naar de krantenboer...

[GSrijder]

Vooraan op de snavel, Ludwig had deze daar staan in Spanje en het leverde mooie beelden op.

[Geert I]

Hallo, mijn ervaring leert mij dat de meest stabiele beelden wel degelijk die zijn, die gemaakt zijn met de camera links van de helm geplaatst!
Eerder plaatse ik deze soms ook op het zijstuk van de tank op de gs ( door middel van de zuignap), dat is ook niet verkeerd maar toch enige daver te merken!
filmpje één is met helmcamera, het tweede filmpje is vanop de zijkant van de benzinetank!
film 1
http://www.youtube.com/watch?v=NIDk4GbLx8o" onclick="window.open(this.href);return false;

film 2
http://www.youtube.com/watch?v=NaJfLH6_ggE" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat ik zeker niet zou doen is bevestigen aan de valbaren ( veel te veel daver)! Ook de beelden van op de snavel zijn niet stabiel genoeg!