versenllingsindicator 1200 gsa

[BartN]

Sedert gisteren begin mijn display van mijn 2008 1200 gsa vreemd te doen.
Op kruissnelheid op de autostrade springt de indicator op mijn display van 6 naar 4 dan naar neutraal, effen niets, dan weer 2de... terwijl ik constant in 6de aan 120 blijf rijden.
Vermoedelijke zal het de sensor zijn die kapot is in de versnellingsbak. Gemakkelijk zelf te herstellen?
Iemand een idee hoeveel dit kost, indien de ganse bak daarvoor open moet best een nieuwe koppelingplaat steken of zo of andere zaken die ik beter zou vervangen nu dat deel open ligt? Heb momenteel 30.000 km en ging mijn klein onderhoud doen volgende week...

[Danny]

sensor zit achter op de bak en er moet niks voor open, stekker losmaken, 2 schroefjes eruit en de zaak controleren op water en /of vuil.
WD40 kan 't verhelpen, anders vervangen maar meestal doet een geut WD40 het



Uploaded with ImageShack.us

[PaulM]

Niks voor open! de halve moto is weg

Paul

[Danny]

Niks voor open! de halve moto is weg

Paul

da was omdat 't achterlicht kapot was

[BartN]

Danny,

Hoe kom je aan die bout zonder gans de achterkant eraf te doen. Mijn vingers zijn iets te dik om daarin te manoeuvreren en die conector los te krijgen...

Thanks

[Danny]

net boven en onder swingarm door met een rateltje en torxdopje. als 't je niet lukt dan is 't demontage swingarm
ook niet onoverkomelijk maar niet echt nodig

[EasyDeluxe]

sensor zit achter op de bak en er moet niks voor open, stekker losmaken, 2 schroefjes eruit en de zaak controleren op water en /of vuil.
WD40 kan 't verhelpen, anders vervangen maar meestal doet een geut WD40 het



Uploaded with ImageShack.us

Amai, ik had effe schrik dat da de mijne was

[Danny]

Nog niet das voor donderdag

[Dirk Pauwels]

Als je 50 jaar in coma gelegen hebt en uwe laatste moto was nen BSA van 63, dan ga je bij het zien van zo'n foto's spontaan terug in coma....
Wat zit er toch een hoop electronica op die dingen tegenwoordig....