afhankelijk van 't motormodel zit de binnenpoot eigenlijk helemaal verstopt. vroeger zaten ze open en bloot en rubber balgen waren dan ook -vaak-standaard.
ik geef 't af en toe eens een lek WD40 en wrijf dat met een doekje netjes op, vettig laten/maken wil ook zeggen dat er alles in plakt.
als zo'n poot lekt is 't eigenlijk op ee, BMW met telelever toch geen probleem omwille van 't feit dat de olie geen dempende maar gewoon een "glij" functie heeft?
behandelen om te stallen oke, onderweg vol wettigaheid smeren zie ik 't nut nie van in... gewoon een laagje -afgdroogde- multispray, ik had nog nooit een roestende poot dus 't zal zeker volstaan
