beoordelingen over K1600GTL

[costerke]

Heb er al veel over gelezen sinds lancering, maar nu zijn we toch al enkele
maanden verder. Dus aan de bezitters van een GTL, graag jullie beoordelingen gevraagd over dit model.
Zowel positieve/negatieve ervaringen o.a. verbruik, bandenslijtage, laag/hoog vermogen .....enz.
Ben gisteren naar salon geweest en er stond ene in Damastrood metallic, was direct verkocht.
Rij momenteel met een R1200RT model 2009 Black-line.

Groeten Rudy.

[Supermario]

Rij ondertussen al 20 maand met Gtl, ervaringen zul je al gelezen hebben (oa van mij) op het K forum, ik kan er aan toevoegen dat er vooral kracht op overschot hebt (zowel met hoog of laag vermogen) ik gebruik hem meestal om te reizen (70 %) en voor 90% met duo.
Kleine baantjes, zeer scherpe haarspeldbochten op de kleine passen in de Alpen vormen geen probleem ook niet met duo en bagage.
Verbruik is 5,7l en ga er van uit dat je elke 10000km en set banden mag leggen. Onderhoudskosten zullen iets hoger liggen dan bij een RT.

Heb ook eens met een RT1200 een paar dagen gereden, dan verlang je snel naar je 1600... wat nu niet wil zeggen dat een slechte motor is bijlange niet, maar de kracht die in elke versnelling aanwezig is op een 1600 is voor een toermotor momenteel niet te evenaren.

Grtn, Mario

[Freddie]

Ga eerst eens proefrijden. En dan niet een uurtje, maar een halve dag. Kan zijn dat je zin in dit model meteen over is

[herbertroelandt]

Ik heb ook een R1200GSADV bj 2008
Heb ook een K1600GTL sinds 6 maand, heb er 10.000 km mee. Verbruik 5 l/100 km, originele Metzeler banden zijn nu halfweg. Geen olieverbruik.
Fantastisch soepele motor, trekt vanaf 900 rpm in 6 de versnelling gewoon door.
Windbescherming kan iets beter.
De adaptieve xenon lamp is fantastisch.

[costerke]

Heb er al veel over gelezen sinds lancering, maar nu zijn we toch al enkele
maanden verder. Dus aan de bezitters van een GTL, graag jullie beoordelingen gevraagd over dit model.
Zowel positieve/negatieve ervaringen o.a. verbruik, bandenslijtage, laag/hoog vermogen .....enz.
Ben gisteren naar salon geweest en er stond ene in Damastrood metallic, was direct verkocht.
Rij momenteel met een R1200RT model 2009 Black-line.

Groeten Rudy.

Deze namiddag bestelbon ondertekend, levering midden april.

Groeten Rudy.

[pmarien]

Hallo k1600gtl rijders, hoe kan je met een achterband van een gtl meer dan 10000km rijden ik heb nu 8000km en zit al op de draad van mijn achterband ben ik dan zo een slechte rijder of draai ik te hard aan de gashendel ben nu wel toe aan een nieuwe achterband denk ik maar weet niet goed welke ik moet gaan bestellen dus goede raad is altijd welkom

Groetjes en hou het veilig

[Alain GT]

Ik rij wel met de GT en deze is eigenlijk dezelfde motor maar met iets minder bling-bling. Snap ook niet hoe sommigen meer dan 10.000 km doen met een achterband. Met de standaard Metzeler montage haalde ik eeen goede 8.000 km (zondagritjes en vakantie met de vrouw naar de bergpassen). Was nog wel mee te rijden maar tot het laatstse oprijden daar doe ik niet aan mee. Daarna Bridgestone Battlax BT023R GT laten opleggen en na bijna 3.500 km abnormaal afgesleten, mits een kleine opleg nieuwe band gekregen terug een BT023 (constructiefoutje ?). Tot op heden zeer tevreden van deze band zowel droog als nat en met volle belading. Let vooral op de juiste bandenspanning 2.9 of zelfs 3, dit is zeer belangrijk en vraag aan de bandenhandelaar dat het zeker de band is met de versterkte karkas voor de 1600.

[Beemerke Beem]

Ga eerst eens proefrijden. En dan niet een uurtje, maar een halve dag. Kan zijn dat je zin in dit model meteen over is

Heb je spijt dat Uw K1200LT weg is?

[Freddie]

Heb de K1600 zeer uitgebreid proefgereden. En de koop was weloverwogen gedaan. Maar de transmissie kan me nog steeds niet bekoren. Kan je jezelf hier overheen zetten of het met de mantel der liefde voor het merk bedekken, dan heb je een waanzinnige motorfiets.

[®win]

Hallo k1600gtl rijders, hoe kan je met een achterband van een gtl meer dan 10000km rijden ik heb nu 8000km en zit al op de draad van mijn achterband ben ik dan zo een slechte rijder of draai ik te hard aan de gashendel ben nu wel toe aan een nieuwe achterband denk ik maar weet niet goed welke ik moet gaan bestellen dus goede raad is altijd welkom

Groetjes en hou het veilig

Ik had 11d km met de Metzeler. Nu met de MPR3 al 9d km en nog ruim voldoende profiel. Keerzijde van de Michelins is de verminderde stabiliteit bij hogere snelheden.

[poestexas]

met de originele Metzlerbanden heb ik nu 12.000km en volgens de dealer zijn ze nog goed voor een 2 à 3.000km. Zullen in totaal dan een 15.000km hebben. Hiervoor had ik 2 x 1200rt en veel meer km's deed ik er ook niet mee. Het zal juist gepast zijn deze te vernieuwen juist voor ik op verlof vertrek.
Verbruik ligt rond de 5,4l maar ik heb al ondervonden dat dit cijfer sterk bepaald wordt door de rechterpols. Mijn rijstijl is vlot maar ben zeker geen geweldenaar en hou me redelijk goed aan de opgelegde snelheden.
Vorige week werden de remblokken achteraan vernieuwd. Tamelijk vlug, misschien hadden ze ook nog voor een paar duizend km's. Maar een motor kopen van meer dan 26.000€ en dan kijken op een bedrag van 75€ zou te belachelijk zij.
De waterpomp werd vorig jaar in garantie vervangen.
Het opvoeren van 100pk naar 160pk is in feite nergens voor nodig want die surplus aan pk's ondervind je maar in de hoge toeren terwijl die lage toeren, die je kunt aanhouden, juist zo plezant zijn bij deze motor. Bovendien wordt die motor een echte zelfmoordenaar in de hoge toeren.
De Bt-module van Bmw heb ik er niet bijgekocht. Ik ben zo geen fan van BT en bedraad heb je steeds een mooiere stereoklank en als je de stekker insteekt, dan gaat hij. Bt durft nogal eens niet te pairen of uit te vallen of zonder stroom te zitten. Een Autocom heb ik zelf geplaatst. Muziek, gps en telefoon doen het uitmuntend. Natuurlijk dat van die Bt is maar een eigen mening.
Persoonlijk heb ik er nog geen minuut spijt van gehad. Die Rt's waren tof maar dan toch niet vergelijkbaar met dit speelgoedje. Heb ook nog een Lt gehad en soms heb ik medelijden als ik er één in 't stad zie manuvreren.

[Neele]

Heb verschillende motors versleten en durf toch te zeggen dat de K1600GTL kwa souplesse, handeling, rijgedrag voor mij persoonlijk de volle 100% verdiend. Ok het schakelen kan een heel stuk beter, maar dan heb je in mijn ogen het grootste minpunt aangehaald. Het vrouwke is ook heel tevreden wat het zitcomfort betreft als duopassagier. Enkel wat bandenslijtage betreft ....... sommigen onder jullie 10000Km plus meer proficiat ermee maar ik (ben een zeer vlotte rijder maar hou me toch braafjes op de weg, zal aan 't optrekken liggen denk ik dat is ook de leuke troef van de K1600GT/GTL ) ik doe met de Metzler slechts een 8500Km. Ben zeer tevreden over de band wat wegligging regen/droog/koude betreft dus de volgende terug dezelfde. Dit is mijn mening na 4 maand dag in dag uit woon/werk verkeer + vrije tijd rijervaring met de K1600GTL en dan is het nog geen echt goed motorweer geweest dus kan alleen nog maar beter worden

[costerke]

Voila sé, nieuws gekregen dat HIJ bij de daeler is binnengekomen.
Zal "waarschijnlijk" dees week nog geleverd worden.
Vrouwke werkt bij de verzekeringen en plaat aangevraagd, direct antwoord welke plaatnummer
ik heb en morgen al geleverd.

Groeten Rudy