cylinderdeksel - gefopt of origineel?

[lekkerweg]

Vandaag bij de linker cylinder de klepspeling willen controleren (R1150RTsept.2004 - 99984km).
Het deksel kwam los met op één bout draad- voorzijde onder.
In het gat voorzijde boven zat de losse draad in het gat.
In de 2x gaten achterzijde geen bijzonderheden gezien.
Het lijkt mij geen helicoil, want de buitenzijde van die draad is niet hoekig, ook is er in het gat geen draad waar een helicoil in zou moeten passen.
Het gat in de cylinder lijkt een staalinsert, gevat in het aluninium.
Is dit origineel, of ben ik genaaid door de een of ander dealer?

[tweecilinderke]

te hard aangeschroeft, hetgeen je ziet is de draad die meekomt uit de cilinderkop.
Heli coil erin en op moment aandraaien (of als je wat mecaniekerspollen hebt op het juiste gevoel)
Komt wel eens voor.

[lekkerweg]

Hoi. Ja, die bouten hebben maar weinig nodig. Maar worden die tapgaten dan door BMW met helicoils gemaakt? Want dat is dan niet best gebeurd - bijna geen draad in het gat voor het vasthouden van die coil.
Weet iemand de boordiameter voor de helicoil draadtap (buitendraad) voor M6 binnendraad/bout?
Dat moet ik eerst vergelijken met het bestaande gat alvorens te bestellen. Bestaan er overmaatse klepdeksel bouten M7 of M8?
Caterpillar heeft doeltreffende inserts. Zijn die er ook metrisch en waar te bestellen want ik vind nix op inet.

[tweecilinderke]

Maar worden die tapgaten dan door BMW met helicoils gemaakt?

nee natuurlijk niet, men tapt gewoon schroefdraad in de aluminiumcilinderkop. en die draad is bij jou meegekomen.
als je wil kan ik er een helicoil insteken maar uw woonplaats is blijkbaar een geheim

[lekkerweg]

Dus je bedoelt dat het geen helicoil is, maar losgekomen schroefdraad van het omringende aluminium. Dan zijn er inderdaad mogelijkheden om draad te tappen voor M6 helicoils.
Alleen zijn de achterste zijn (nog) in orde. Alles, zeker stalen/ijzeren bouten in alu tapgaten, zet ik vast met kopervet en momentsleutel.
Mijn verblijfplaats is geen geheim, alleen niet in de buurt. Nabij Cognac, Frankrijk.
Ik heb de andere motor klaargemaakt, want ik zou morgen op pad gaan, om de zuid.
Bij terugkomst die gaten eens onderzoeken/opmeten om te zien of er voldoende vlees in zit.
Als ik dan de gatdiameter weet voor een M6 helicoiltap kan ik die bestellen op internet.
Hoeveel druk staat er eigenlijk achter die deksel? Zou je die met klembanden voldoende aangedrukt kunnen houden voor een korte trip?