gs in de regen

[cvl]

Gisteren eerste ritje gedaan met de nieuwe gs in de regen.
Nog nooit zo een vuile motor gezien (is mijn 3de gs).
Duo zat onder de modder ,was niet echt gelukkig.
Iemand suggesties? binnenspatbord? (duo thuis laten?)

[Danny]

Binnenspatbord, koffers,topkoffer, spatlap achteraan met een rubberlapje iets langer maken en er een mat in kleven zoals bij vrachtwagens, zie je niet maar scheelt heel wat... het rubberen lapje is 't minst mooi maar erg efficient...
iedereen wil tegenwoordig die vette achterband zien of laten zien... klo...

[rudy tuc]

heb onder tussen mijn nieuwe gs MODEL 2013 al 4 weken en inderdaad,als het regent,heel je achterkant is vuil,had ik direkt opgemerkt,heb die zijde coovers besteld,maar ik wacht er nog op,hopen dat het dan beter is,heb al een stukje rubber aan het binnen spatbord bevestigd,dat houd een beetje tegen.
grt rudytuc

[GSMax]

Aan achterwiel :Maier mudguard, Hornig hugger en Pyramid zijpanelen in kleur van motor, doen wonderen Vooraan; extenda fenda, en Nippy Normans crudguard

[TonyVH]

We kunnen anders nen groepsaankoop doen!

[luc gs]

Hallo,
Met mijn GSA 1200 van 2008 had ik ook bijzonder veel last van modder en vuil tijdens regenritten.
Heb dan een mudgard (carbon) laten plaatsen.Sorry,het merk ken ik niet,het probleem was wel opgelost.
Maar het GROTE nadeel,je rijdt voortaan met een rammelkar.Vanaf het ogenblik dat je over stenen rijdt,over oneffen beton of asfalt,niet uit te houden van het gerammel,en zeker met passagier.
Bij mijn volgende bezoek bij de dealer vliegt het spul eraf.
Indien je er toch één wenst,denk ik persoonlijk dat deze van Wunderlich de beste is (art nr. 34350-000).

[GSMax]

Hallo,
Met mijn GSA 1200 van 2008 had ik ook bijzonder veel last van modder en vuil tijdens regenritten.
Heb dan een mudgard (carbon) laten plaatsen.Sorry,het merk ken ik niet,het probleem was wel opgelost.
Maar het GROTE nadeel,je rijdt voortaan met een rammelkar.Vanaf het ogenblik dat je over stenen rijdt,over oneffen beton of asfalt,niet uit te houden van het gerammel,en zeker met passagier.
Bij mijn volgende bezoek bij de dealer vliegt het spul eraf.
Indien je er toch één wenst,denk ik persoonlijk dat deze van Wunderlich de beste is (art nr. 34350-000).

Dat is inderdaad correct Luc. Op kasseien is dat idd precies ne rammelbak van 20 jaar oud, maar ik kom weinig op kasseien, dus dat pak ik er maar bij..... Het enige wat me soms stoort zijn die spaakvelgen. Geen probleem mee om die vuil te maken, maar ik dat kuisen achteraf is wel een serieuze job Heb er al aan gedacht om die te ruilen met gewone velgen, die worden ook vuil maar kuisen wel gemakkelijker

[IB1]

Als het regent is de onderkant van mijn broek smerig. Mijn topcase is ook niet zo proper na een beetje regen.

[IB1]

Hallo,
Met mijn GSA 1200 van 2008 had ik ook bijzonder veel last van modder en vuil tijdens regenritten.
Heb dan een mudgard (carbon) laten plaatsen.Sorry,het merk ken ik niet,het probleem was wel opgelost.
Maar het GROTE nadeel,je rijdt voortaan met een rammelkar.Vanaf het ogenblik dat je over stenen rijdt,over oneffen beton of asfalt,niet uit te houden van het gerammel,en zeker met passagier.
Bij mijn volgende bezoek bij de dealer vliegt het spul eraf.
Indien je er toch één wenst,denk ik persoonlijk dat deze van Wunderlich de beste is (art nr. 34350-000).

Dat is inderdaad correct Luc. Op kasseien is dat idd precies ne rammelbak van 20 jaar oud, maar ik kom weinig op kasseien, dus dat pak ik er maar bij..... Het enige wat me soms stoort zijn die spaakvelgen. Geen probleem mee om die vuil te maken, maar ik dat kuisen achteraf is wel een serieuze job Heb er al aan gedacht om die te ruilen met gewone velgen, die worden ook vuil maar kuisen wel gemakkelijker

Spaakvelgen spuit ik meestal af met de hogedrukreiniger.In detail kuisen gebeurt niet zo vaak.

[RBee]

Hallo,
Met mijn GSA 1200 van 2008 had ik ook bijzonder veel last van modder en vuil tijdens regenritten.
Heb dan een mudgard (carbon) laten plaatsen.Sorry,het merk ken ik niet,het probleem was wel opgelost.
Maar het GROTE nadeel,je rijdt voortaan met een rammelkar.Vanaf het ogenblik dat je over stenen rijdt,over oneffen beton of asfalt,niet uit te houden van het gerammel,en zeker met passagier.
Bij mijn volgende bezoek bij de dealer vliegt het spul eraf.
Indien je er toch één wenst,denk ik persoonlijk dat deze van Wunderlich de beste is (art nr. 34350-000).

Mouse plakken op binnenkant achterbrug helpt wat.