Peter,
Mocht je nog niet vertrokken zijn, een kleine tip. De Col de la Moutiere is eigenlijk twee keer niks als je 'm via de meest gekende route neemt, dwz. vanuit St. Dalmas naar de aansluiting met de Col de la Bonette, of omgekeerd. Enkel het gedeelte v.d aansluiting v.d Bonette tot aan de top v.d Moutiere is heel makkelijk onverhard.
Als je 't echt leuk wil maken (lees: een beetje uitdagend), rij dan de Col de la Cayolle op, en neem in 't onooglijk kleine gehucht Bayasse de piste die van daaruit ook op de Col de la Moutiere aansluiting geeft. Vele leuker, nog altijd te doen (zeker als je de LGKS en de Varaita-Maira ook op 't programma hebt staan) en mooi desolaat onderweg.
Eens op de top v.d Moutiere (eigenlijk kom je op een driesprong, zo'n 500m noordelijk v.d top, de top zelf is niks speciaal, staat een oude batterie/bunker en that's it) kan je dan links nemen, nog enkele km's die makkelijke piste volgen en eens op 't asfalt is 't nog vier km tot aan de Bonette, altijd leuk om te doen. Zeker met mooi weer, maar let op, je zit op 2800m hoog, 't weer kan er parten spelen. Of mocht je de Bonette al gedaan hebben, neem dan rechts, de smalle geaccindenteerde asfaltweg naar St. Dalmas, heel mooi maar rustig toeren is 't devies ipv lekker scheuren op de Bonette.
Nuja, lekker scheuren, vorig jaar stonden ze langs beide kanten snelheidscontroles uit te voeren, let dus wel een beetje op
Marc,
Je zal zien, mits een vloeiende rijstijl kan je met die Heidenau quasi evenveel als met je vorige banden, zeker in 't droge
Grtz, Philip!