Motorhelm met ingebouwde navigatie

[janl]

Gisteren een paar Russen tegenkomen (online natuurlijk) die bezig zijn een helm te ontwikkelen met ingebouwde gps. De gps-info wordt head-up display-gewijs op het vizier geprojecteerd.

http://www.youtube.com/watch?v=wCfjX-KEWmA[/video]

Ook een blogpostje over geschreven: http://jeanlemotard.wordpress.com/2013/ ... n-de-helm/" onclick="window.open(this.href);return false;

[GSMax]

Niets voor mij, te gevaarlijk. Ik hou mijn zicht liever op het verkeer dan op een display in mijn helm. Ik zal wel luisteren naar wat mijn GPS heeft te zeggen

[Danny]

Lijkt me interessant, je ogen blijven op 't verkeer... de prijs is wel effe slikken maar een goeie helm en navigatie apart kosten ook een rib uit je lijf

ik ben pro

[janneman]

Ik zie mij toch nog niet rijden/tsjokken door eender welke grote drukke stad, waar je meestal je GPS écht nodig hebt, bij warm weer zoals vandaag ...
En het vizier moet toe blijven omdat je anders je GPS niet ziet ?!? ... Pfffff.
Toch wel een essentiele fout lijkt mij.

[GSrijder]

ik rij hier op Corsica al een hele week met de helm open dus niet interessant.

[janl]

Inderdaad een goed punt. Die Russen zitten in Siberië waarschijnlijk

[GSMax]

Lijkt me interessant, je ogen blijven op 't verkeer... de prijs is wel effe slikken maar een goeie helm en navigatie apart kosten ook een rib uit je lijf
ik ben pro

Ik denk hé Danny, dat uw ogen niet op het verkeer blijven, integendeel, dat is gewoon een enorme afleiding als er zo'n cijfertjes en icoontjes voor uw ogen liggen te dansen. Voor zo'n helicopterpiloten en gevechtspiloten is dat wat anders, die vliegen echt op die gegevens, maar in ons drukke, lintbebebouwde landje verkies ik toch een "puur" onbezoedeld zicht

[janl]

Klopt inderdaad voor een stuk denk ik, dat onbezoedeld zicht.
Maar als je dan toch met gps wil rijden, wat is het veiligst: je blik van de weg afwenden om naar je gps te kijken, of je focus even verleggen om naar de instructies op je vizier te kijken terwijl je in de achtergrond toch nog steeds een impressie van het verkeer hebt?

[GSMax]

Ik kijk raar of zelden naar mijn Zumo, ik luister wel wat deze te vertellen heeft. DAT is het veiligste als motorrijder Ik heb zo ooit eens éénmaal mijn blik verlegt naar de achtergrond met redelijk desastreuze gevolgen. Ik weet waarover ik het heb. Zoiets als "verkeer op de achtergrond" bestaat niet, dat is zoals dagdromen en kan falliekant aflopen voor motards. Just my 2 cents...

[janneman]

Ik denk de tijd dat je ogen nodig hebben om zich te 'herfocussen' van 'in de verte' in het verkeer te kijken, naar weer vlakbij op het vizier, nagenoeg evenveel tijd inneemt dan even je blik te laten zakken naar je GPS. Mijn GPS zit trouwens nagenoeg op ooghoogte ... Neen, mij ga je niet overtuigen Trouwens nog een serieus minpunt, ik draag een bril om in de verte te kijken (bijziend). Dat projecteren vlak voor mijne neus gaat mij dizzy maken vrees ik ...

[Danny]

Allemaal persoonlijke opvattingen natuurlijk en 't zit voor de motard zeker in een beginfase maar dat was GPS ook ooit voor de motorrijder.
Dankzij deze kerels en anderen wordt de koe bij de horens gevat en komt er iets nieuws uit de bus wat voor -nog- anderen dan weer de aanzet is om iets anders door te ontwikkelen.

Dus ontwikkeling mag je niet te zwart wit, azijnpisserig of enkel vanuit een persoonlijk standpunt bekijken, vanuit een idee komt een ander idee.

Er komt vast wel iets uit de bus voor een open helm, een slechtziende of weet ik veel wat en is 't dat niet dan word het wel wat anders

[janneman]

Er komt vast wel iets uit de bus voor een open helm, een slechtziende of weet ik veel wat en is 't dat niet dan word het wel wat anders

Tuurlijk dat, helemaal akkoord mee Danny

[GSMax]

Jaja Danny, maar over doorontwikkeling ging het hier initieel niet over hé Wij hebben gereageerd op uw post dat gij dat wel ziet zitten, "want uw ogen blijven op het verkeer" en daar heb ik althans op gereageerd, zonder azijnpisserig te zijn. Als ge spreekt over evolutie en ontwikkeling dan ben ik helemaal voor, maar het concept zoals het nu op tafel ligt, absoluut niet.

[Dirk Pauwels]

Ik heb al last als er wat veel vliegenlijken in mijn zicht zitten, laat staat een route en wat info.
Volgens mij leidt het serieus af. Ik bril ook en hoe ouder je wordt hoe moeillijker om te focussen tussen ver weg en heel dichtbij, dus ik vrees dat het voor mij sowieso geen haalbare kaart is.
Je helm wordt er ook weer zwaarder door, moet ook opgeladen worden, open scherm - GPS weg. Zonneschermpje omlaag, wat dan? Scherm vervangen veel duurder? etc....
Het is leuk dat er mensen mee bezig zijn, maar de russen zou ik toch niet als referentie gebruiken voor hoogtechnologisch spul, tenzij je een Dnjepr als hoogtechnologisch beschouwt.....

[R erik RT]

En wat als je kennis maakt met moeder aarde (beton) !? Dan mag je gelijk beide vervangen of zie ik dat verkeerd.

[Vanguard]

Ne bril mé ingebouwde gps???

[janneman]

Ne bril mé ingebouwde gps???

Daar zijn de mannen van GOOGLE al ne tijd met bezig hé ...

[ThePianist]

Ik zie mij toch nog niet rijden/tsjokken door eender welke grote drukke stad, waar je meestal je GPS écht nodig hebt, bij warm weer zoals vandaag ...
En het vizier moet toe blijven omdat je anders je GPS niet ziet ?!? ... Pfffff.
Toch wel een essentiele fout lijkt mij.

Maar nee gij dan projecteert het gewoon op de achterruit van je voorligger