Beste allen,
Ik ben in de mogelijkheid een K1200LT te kopen. Bouwjaar 1999 (weet nog niet welke maand) met 75000km. Nu heb ik hier al eens rondgekeken en de pannes en problemen vallen eigenlijk nogal mee.
Zijn er dingen waar ik extra op moet letten, zaken die aan slijtage onderhevig zijn of die bij dat bouwjaar speciale aandacht vergen.
Ik heb op internet gelezen dat vanaf dit buwjaar de pk's werden opgevoerd van 94 naar 116. Weet er hier iemand iets meer van? En vanaf wanneer dat dan wel precies zou gebeurd zijn?
In de 2de helft van volgende week zou ik er mee kunnen proefrijden.
Tnx en nog een goed (helaas snertweer-)weekend.
BMWfan
K1200LT '1999
Moderator: GVN
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
Re: K1200LT '1999
Modeljaar '99 - '03: 98 pk; modeljaar '04 - '08: 116 pk.
Controleer of alles werkt en bij warme motor in de hoogste versnelling van lage toeren voluit accelereren. Gaat de koppeling dan doorslaan (plots omhoog schietend toerental) duidt op een versleten koppeling. Kijk naar de onderhoudshistorie.
Controleer of alles werkt en bij warme motor in de hoogste versnelling van lage toeren voluit accelereren. Gaat de koppeling dan doorslaan (plots omhoog schietend toerental) duidt op een versleten koppeling. Kijk naar de onderhoudshistorie.
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
-
Beemerke Beem
- Berichten: 145
- Lid geworden op: 17 feb 2012, 17:35
- Woonplaats: Aartselaar
- Locatie: Antwerpen, Vlaanderen
Re: K1200LT '1999
Controleer zeker het cardanrollement. De mijne was ook van hetzelfde jaar en toen ik hem tweede hands kocht, met ogeveer 75.000 km, duurde het niet lang voor het rollement lawaai begon te maken. Kost ongeveer 300 €. Check ook of de radio geen ongewone bij geluiden maakt. Vooral bij langdurig in de regen te rijden. Ik begrijp dat je dat niet zomaar kan uittesten. Verder zo ik ook alle vloeistoffen vervangen.
-
Nick
- Berichten: 131
- Lid geworden op: 17 nov 2009, 12:24
- Woonplaats: Niet van gisteren
- Locatie: Vanwaar ben je? Niet van gisteren.
Re: K1200LT '1999
Probeer een 10 km met cruise control op te rijden op bijvoorbeeld de snelweg.
Durft nogal eens een defect te zijn bij dit motor op leeftijd.
Hoogteregeling koplamp (met draaiknop op je dashboard eens proberen.
Durft nogal eens een defect te zijn bij dit motor op leeftijd.
Hoogteregeling koplamp (met draaiknop op je dashboard eens proberen.
Re: K1200LT '1999
Heb dan wel maar 'n 1100rs, maar je kunt nog 'n test doen.
Rijdt de motor goed warm en zet hem op de bok, niet uitschakelen, gewoon 15minuten laten lopen.
Werken beide ventilatoren, staat er niks te sproeien of te sputteren, test voldaan.
mvg Nico
Rijdt de motor goed warm en zet hem op de bok, niet uitschakelen, gewoon 15minuten laten lopen.
Werken beide ventilatoren, staat er niks te sproeien of te sputteren, test voldaan.
mvg Nico
MG Breva 850