Chromeren??

[GSBerre]

Ik ben bezig met de restauratie van een R100GS (91).
De twee vorkpoten hebben roestputjes die niet meer te kuisen zijn.
Ik zou die vorkpoten graag opnieuw laten chromeren.
Nieuw (imitatie) kosten ze ±150€/stuk.
Heeft er iemand een goed adres voor mij, liefst niet te ver van Lier zodat ik geen dag onderweg ben?
Als iemand mij propere/rechte tweedehandse kan leveren, ben ik ook zeer geïnteresseerd.

[GSMax]

http://www.cromagevoorspoels.be/ wel geen ervaring mee

[Danny]

chromeren is duur...errrrg duur dus hoor maar eens eerst achter de prijs... en ga zitten terwijl je belt

[GSBerre]

chromeren is duur...errrrg duur dus hoor maar eens eerst achter de prijs... en ga zitten terwijl je belt

Ik heb echt geen idee maar op andere "Hollandse" forums spreken ze van <100euro per poot.
Dat is dan bij Monnee in Wormerveer maar dat is wel erg ver voor mij.

Is idd niet goedkoop maar toch minder dan nieuwe imitatie (±150€) en blijkbaar zijn ze na die behandeling beter dan nieuw
Ik hoop wel meerdere adressen te vinden, kwestie van een prijs vergelijking te kunnen doen.

[Danny]

effe rondbellen he, er zijn genoeg bedrijven in de buurt die 't doen

probeer deze eens

http://www.cromagevoorspoels.be/

[aeneas]

Voorspoels is bekend, heeft al jukebox onderdelen voor mij gechromeerd en weet dat hij ook met oldtimers enzo bezig is.

Goedkopere adressen zijn soms te vinden maar dan kan het soms een half jaar of langer duren omdat ze om de prijs te drukken lange tijd wachten tot ze genoeg in 1 keer kunnen doen enzo. Hangt ook af van de kwaliteit dat je wil en hoeveel voorbereidend werk er nog is.

[GSBerre]

Er staan 2, tweedehandse vorkpoten te koop.
De ene is van een R100GS (1993) de andere van een R80GS Basic.
Kan iemand mij zeggen of er een verschil is tussen die van mijne GS (=R100GS 1991) en die van een R100GS (1993) en die van een R80GS Basic?
P.S. die van de R80GS zijn goedkoper

[Jo De Paepe]

volgen de site van Max BMW onderdelen zijn dit verschillende .
Ze hebben in ieder geval een ander parts N°

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... d=04302013

[GSBerre]

volgen de site van Max BMW onderdelen zijn dit verschillende .
Ze hebben in ieder geval een ander parts N°
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... d=04302013

Bedankt om het op te zoeken maar dit schema is voor een gewone R80 GS (<1991)
Ik dacht dat die R80GS Basic (1996) samengesteld werden met de onderdelen van de toenmalige gewone GS-en.
Ik vind op de site geen schema's voor de Basic.

[Jo De Paepe]

een Basic is dezelfde moto als de R100 en R80GS zelfde vork en kader .
alleen het achterframe en de tank verschillen van de gewone R80GS ,
ik heb ze beiden gehad

[GSBerre]

effe rondbellen he, er zijn genoeg bedrijven in de buurt die 't doen
http://www.cromagevoorspoels.be/

Heb gisteren mijn voorvork gedemonteerd en de poten eens goed proper gemaakt en er blijven hardnekkige roestplekjes op zitten.
Heb dan contact op genomen met Voorspoels maar blijkbaar moeten je zo'n poten "hard verchromen" en dat doet hij niet.
Volgens hem zijn er maar weinige in België die dat doen.
Heeft iemand toevallig voor mij een adres voor "hard chromeren"?

[Dirk Pauwels]

effe rondbellen he, er zijn genoeg bedrijven in de buurt die 't doen
http://www.cromagevoorspoels.be/

Heb gisteren mijn voorvork gedemonteerd en de poten eens goed proper gemaakt en er blijven hardnekkige roestplekjes op zitten.
Heb dan contact op genomen met Voorspoels maar blijkbaar moeten je zo'n poten "hard verchromen" en dat doet hij niet.
Volgens hem zijn er maar weinige in België die dat doen.
Heeft iemand toevallig voor mij een adres voor "hard chromeren"?

Koop gewoon nieuwe of goede tweedehands binnenpoten, kost geen fortuin. Dat roest zit in het materiaal, dus dat zijn na verwijderen vh roest puttekes, moeten dan eerst opgevuld worden etc..... Die chromeerder gaat zich daar niet mee bezighouden. Een bumper kun je nog stralen, die vorkpoten niet.