Klak in versnellingsbak? gs 1100

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
WIMGSA1200
Berichten: 374
Lid geworden op: 21 jul 2005, 10:14
Locatie: Hasselt

Klak in versnellingsbak? gs 1100

Bericht door WIMGSA1200 »

Probleem als ik van 4de naar 3de terugschakel met mijn 94 1100Gs en ik trek dan door komt er soort klak (dood punt) voelbaar als een schokje
hij heeft 't alleen in 3de en is storend bij 't inhalen
weet iemand hier de oorzaak van??
mijn gs heeft 110000km...
1200 gsa
Zumo 660
Wilbers
brit

Bericht door brit »

tja, ik ben niet technisch aangelegd maar ik ken wel iemand van dichtbij (en anderen van ver :lol: ) die hetzelfde probleem hadden. het verbeterde er niet op: 3 en 4 versnelling werden bij hun vervangen.
Het schakelen verliep echter niet altijd soepel en zonder fout. De versnellingsbak van mijn RS begaf het ook aan 80.000 km (3de en 4de versnelling stuk).
de bak eens opengooien???
WIMGSA1200
Berichten: 374
Lid geworden op: 21 jul 2005, 10:14
Locatie: Hasselt

Bericht door WIMGSA1200 »

het vreemde is dat dit steeds maar 1x gebeurd telkens nadat ik terugschakel en dan optrek
lijkt altof er dan iets niet helemaal tegoei zit wat dan plot juist schiet...
1200 gsa
Zumo 660
Wilbers
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

is uw snelheid niet te hoog bij het terugschakelen :?:
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
WIMGSA1200
Berichten: 374
Lid geworden op: 21 jul 2005, 10:14
Locatie: Hasselt

Bericht door WIMGSA1200 »

nee snelheid is nie te hoog
kan zijn da ik al enkele minuten in 3de rij maar pas als ik goe doortrek
(bij inhalen) komt de klak
1200 gsa
Zumo 660
Wilbers
archi
Berichten: 123
Lid geworden op: 04 okt 2004, 20:11
Locatie: Beveren

Bericht door archi »

is waarschijnlijk het bekende defect aan de versnellingsbakken tot 1997 dacht ik. Er gebeurt namelijk het volgende: bij het schakelen duwt een schakelvork een tandwiel met 3 nokken op de zijkant tegen een tandwiel met 3 gaten in de zij. Die nokken vallen in de gaten en daardoor wordt het tandwiel met de gaten vastgwet op de as en is de versnelling ingeschakeld. Door een ontwerpfout en slijtage gebeurt het dat de nokken niet volledig in de gaten vallen en er even uitschieten en onmiddellijk terug in. Dat is zo in het begin. Later schiet de derde versnelling tijdens accelereren ook door tot er niet meer mee te rijden is.
Dus kosten.
Hou ons op de hoogte.

Eric
brit

Bericht door brit »

archi verwoordt het probleem zeer mooi. je kan mssch ook eens op het gs nl forum grasduinen. daar werden al tal van versnellingsbakken gereviseerd (waarbij de nadruk op goed én goedkoop lag).

mijn broer heeft indertijd 1500 euro betaalt bij een off. dealer voor de herstelling aan de bak.
Plaats reactie