MrGPS cursus DVD Garmin Basecamp

[basty]

Al een paar jaar heb ik onze motorreizen voorbereid met Mapsource (voor Zumo 550). Altijd met plezier vele uurtjes aan besteed doch thans met de komst van Base Camp loopt hier alles in de soep en geef ik er al snel de brui aan. Vandaar dat ik mij boven vernoemde cursus wil aanschaffen. Kostprijs 30 €. Is deze cursus gebruiksvriendelijk ? Ik zou liever een cursus volgen waar men tegelijkertijd de uitleg krijgt en het onmiddellijk kan uitproberen doch door mijn onregelmatige werkuren slaag ik er niet in om bv bij Waypoint een cursus te volgen. Heeft er iemand hier deze cursus al aangeschaft en wat zijn de ervaringen ?

Frank

[GSMax]

Vind em persoonlijk wel goed, duidelijk uitgelegd. Mij heeft deze cursus in elk geval geholpen. Voordeel is dat terwijl ge de DVD op uw PC bekijkt kunt ge eigenlijk "live" meevolgen met uw eigen basecamp, dus doen zou ik zeggen....

[p@rick]

Frank,
Waarom blijf je dan niet gewoon verder werken met Good Old Mapsource ? Kan je nog altijd downloaden vanaf de Garmin-site en installeren op je computer of laptop...

[wooter]

Ik vraag me eerder af wat er zo moeilijk aan Basecamp is...

[hla]

Ik vraag me eerder af wat er zo moeilijk aan Basecamp is...

Niets.

Ik bedoel. Ik maak routes in periodes. Gedurende maanden doe ik niets en dan naar de zomer toe maken we er wel een aantal.
Voor de rest van het jaar gebruiken we de GPS gewoon rechtstreeks om routes op te zetten of om rechtstreeks naar ergens te rijden.

Vroeger met mapsource was het telkens zoeken en proberen, zo van "hoe ging dat ook al weer?" en na enkele pogingen lukt het wel om terug de route af te werken en aan te passen.
Met basecamp nu is dat eigenlijk JUIST hetzelfde. Dat lijkt dus even moeilijk te zijn.

Alleen, er is een verschil tussen Apple en Windows.
Ik gebruik beide.
Ik vind dan Apple gemakkelijker. Veel minder knoppen om te bedienen, en duidelijker. Toch voor gewoon gebruik.
Maar er zijn ook nadelen, zoals de snelheid aanpassen gaat in windows maar niet in Apple, of NOG niet!

[p@rick]

Ik vraag me eerder af wat er zo moeilijk aan Basecamp is...

Of het nu moeilijk is of niet wil ik in't midden laten, maar voor iemand die jarenlang met Mapsource gewerkt heeft is het wel een hele aanpassing (en da's dan nog zacht uitgedrukt).
Ikzelf behoor tot die categorie die met Mapsource "opgegroeid" zijn, en niettegenstaande ik nu wel probéér om zoveel mogelijk mijn plan te trekken met Basecamp, toch kan ik het niet laten om Mapsource nog eens op te starten. Dat occasionele gebruik van Mapsource is trouwens de enige reden waarom ik ook nog steeds een windows-laptop heb, voor al de rest gebruik ik immers Apple-stuff (MacBook en iMac).

[wooter]

Misschien is het dan geen slecht idee om die Mapsource te verwijderen, want ik vind niet direct dingen terug die je wel op Mapsource kan maar niet in Basecamp, of het moeten inderdaad van die dingetjes zijn als het aanpassen van de gemiddelde snelheid, maar ik heb dat nog nooit nodig gehad en heel wat van mijn trips zijn aan abnormale snelheden.

Basecamp vind ik qua werking even eenvoudig als Google Maps, dus het ligt toch niet aan de moeilijkheidsgraad? Zeker als je ziet dat de maps tegenwoordig niet meer allemaal werken met Mapsource, en ik eigenlijk niet met Mapsource overweg kan omdat het averechts werkt voor mij.

[toeternietoe]

Hans Vaessen legt het doorgaans heel duidelijk uit. De kans dat je aan die cursus van Mr Gps wat hebt, is dan ook wel groot.

De oorzaak van de onwennigheid met Basecamp of Mapsource is voor een groot deel gewoonte. Basecamp is een totaal nieuwe benadering dan Mapsource en als je het ene gewoon bent, zal het andere "raar" overkomen. Jammer genoeg heeft Basecamp wel een paar irritante trekjes. Het moet mij toch van het hart dat Basecamp de gebruiker wel heel betuttelend behandelt. Alles wordt opgeslagen in een eigen database. Waar die staat heb je het raden naar. Dat is vooral heel vervelend als je al je bestanden centraal op een NAS of een server bewaart. Met Basecamp kan dat dus niet en kunnen je gegevens dus niet samen met je andere data centraal gebackupt worden. Ook kan je om dezelfde reden je in Basecamp gemaakte routes niet samen bewaren met andere informatie over die routes (vb papieren roadbook, beschrijving, foto's). Met Mapsource moet je zelf de indeling van je bestanden in de gaten houden en organiseren en kan dat dus wel. Invoeren van stukjes "niet over de weg" in een route kan voor zover ik weet ook niet in Basecamp, wel in Mapsource. Dit is met name interessant als er foutjes zitten in het kaartmateriaal.

[wooter]

BaseCamp slaat alles inderdaad centraal op, maar is nog altijd in het userprofiel en zit dus met je backups mee als je een backup-oplossing gebruikt die wat meer omvat dan wekelijks je My Documents kopiëren naar een extern schijfje.

Met BaseCamp heb je anderzijds een eenvoudig overzicht van al je routes, en zo is het voor mij makkelijk om routes te hergebruiken, of net te zien welke routes ik al gedaan heb om te voorkomen dat ik elke week over hetzelfde stukje weg rij.

En routes over terrein kan je ook doen in BaseCamp. In het verleden was dat nog redelijk ingewikkeld, maar het is al veel beter waarbij je per punt directe routering kan instellen.

[p@rick]

Je kan in Basecamp natuurlijk ook een verzameling aanklikken en die exporteren naar een zelfgekozen locatie (bureaublad, specifieke map...), op die manier kan je alles ook mooi apart bijhouden.

[hla]

als je op twee werkt werken ze meestal beide maar half.
Beter bij een te blijven.
En als je in de toekomst ooit toch zult moeten overschakelen, waarom dan niet metteen?
Even wennen is moeilijker dan het programma zelf.

[p@rick]

als je op twee werkt werken ze meestal beide maar half.
Beter bij een te blijven.
En als je in de toekomst ooit toch zult moeten overschakelen, waarom dan niet metteen?
Even wennen is moeilijker dan het programma zelf.

Toch niet helemaal akkoord hoor...
Mapsource ken ik bij wijze van spreken als mijn broekzak en daarmee doe ik alles nog altijd het vlotste, maar ik probeer me wel te forceren om zoveel mogelijk in Basecamp te doen waardoor ik dat programma en vooral de logica erachter ook beter leer kennen. Dus in de plaats dat 1 + 1 volgens jou = 1, is bij mij diezelfde 1 + 1 ondertussen toch al minstens 1,6
Het enige wat nog altijd van den hond z'n is, is de zoekfunctie in BC... Die was (en is nog steeds) duizend keer beter in Mapsource. Het is tegenover vroeger wel al iéts gebeterd in BC, maar er is toch nog steeds een hoop werk aan de winkel...

[toeternietoe]

BaseCamp slaat alles inderdaad centraal op, maar is nog altijd in het userprofiel en zit dus met je backups mee als je een backup-oplossing gebruikt die wat meer omvat dan wekelijks je My Documents kopiëren naar een extern schijfje.

Dat is niet echt wat ik bedoelde. Mijn data en mijn OS worden apart gebackupt. Mijn originele gegevens staan op een netwerkschijf. Om de database van Basecamp ook op die netwerkschijf te kunnen bewaren moet ik kunnen aangeven aan Basecamp waar het zijn gegevens moet plaatsen en dat kan niet. Met Mapsource ging dat wel.

Met BaseCamp heb je anderzijds een eenvoudig overzicht van al je routes, en zo is het voor mij makkelijk om routes te hergebruiken, of net te zien welke routes ik al gedaan heb om te voorkomen dat ik elke week over hetzelfde stukje weg rij.

Dat overzicht maak ik liever zelf dmv een mappenstructuur, dan kan ik daar ook alle andere info over die routes in bewaren. Omwille van die eigen database van Basecamp kan dat niet meer. De aanpak van Basecamp geeft je een bepaald niveau van comfort, maar beperkt wel je controle over de gegevens.

En routes over terrein kan je ook doen in BaseCamp. In het verleden was dat nog redelijk ingewikkeld, maar het is al veel beter waarbij je per punt directe routering kan instellen.

Wellicht is de mogelijkheid er bij gekomen met de laatste updates, maar dan heb ik het nog niet gevonden. Ik ben wel nieuwsgierig hoe je dat dan doet.

[mdc]

Dat is niet echt wat ik bedoelde. Mijn data en mijn OS worden apart gebackupt. Mijn originele gegevens staan op een netwerkschijf. Om de database van Basecamp ook op die netwerkschijf te kunnen bewaren moet ik kunnen aangeven aan Basecamp waar het zijn gegevens moet plaatsen en dat kan niet. Met Mapsource ging dat wel.

In BaseCamp kan je aangeven waar je database staat, je kan zelfs extra databases maken en switchen van de een naar de andere
Die van mij staat op de NAS

[wooter]

Met BaseCamp heb je anderzijds een eenvoudig overzicht van al je routes, en zo is het voor mij makkelijk om routes te hergebruiken, of net te zien welke routes ik al gedaan heb om te voorkomen dat ik elke week over hetzelfde stukje weg rij.

Dat overzicht maak ik liever zelf dmv een mappenstructuur, dan kan ik daar ook alle andere info over die routes in bewaren. Omwille van die eigen database van Basecamp kan dat niet meer. De aanpak van Basecamp geeft je een bepaald niveau van comfort, maar beperkt wel je controle over de gegevens.

In Basecamp kan je toch ook een folderstructuur maken? En het voordeel is dat als je een bovenliggende folder selecteert, je alle routes in die folder ziet. Ik organiseer per jaar en per rit, en zo zie je snel wat je op een jaar hebt bijeengereden aan ritten.

En routes over terrein kan je ook doen in BaseCamp. In het verleden was dat nog redelijk ingewikkeld, maar het is al veel beter waarbij je per punt directe routering kan instellen.

Wellicht is de mogelijkheid er bij gekomen met de laatste updates, maar dan heb ik het nog niet gevonden. Ik ben wel nieuwsgierig hoe je dat dan doet.

Je kan per waypoint selecteren wat de routering is. Dus als je na een waypoint even directe routering moet hebben, klik je op het waypoint en dan kan je in de routing selecteren welke routering hij moet gebruiken. Zo kan je bv. wandelpaden volgen, of directe routering.

https://lh5.googleusercontent.com/-Y1ra ... 2520AM.png" onclick="window.open(this.href);return false;

[st1100]

Ambetant aan basecamp volgens mij dat alle gegevens ook ineens ge-importeerd worden. Als je ergens op een route-site een route tegenkomt die op het eerste zicht wel iets heeft , en je bekijkt die even en die voldoet niet aan de verwachtingen dan zit je wel met al die prullen in uw browser en dat is meestal niet nodig , meer zelfs dat is meer knap irritant dan makkelijk. Ik bepaal liever zelf wat ik opsla en wat niet. Ik heb dus terug mapsource gezet als standaard-programma want met een 550 of 660 heb je toch geen enkel voordeel om basecamp te gebruiken , integendeel geeft meer afgeroepen tussenpunten en ook (naar mijn gevoel) meer 'rare' routestukjes tijdens het routeren.

[hla]

p@trick, je hebt gelijk in UW geval.
Echter de meeste mensen kennen geen van beide zo goed als jij.
Ook ik ben er helemaal niet zo vertrouwd mee. De meesten zijn simpele gebruikers, zoals ikzelf ook ben.
En in DAT geval is 1 + 1 = 1.
Beter met één blijven werken dan verwarring veroorzaken door er 2 tegelijk te gebruiken.
Er zijn ook mensen die nu nog moeten beginnen met een gps gebruiken.
En dan vraag ik mij af waarom ze nog zouden starten met de oude mapsource?

Maar zoals gezegt, mapsource werkt nog steeds en als je dat beter kent kun je er nog steeds mee verder werken.
Hoe lang nog is een andere zaak!

[Man in Black]

Binnen x aantal tijd zullen mogelijk toekomstige kaarten niet meer werken op mapsource of krijg je mapsource niet meer geïnstalleerd en dan moet je toch omschakelen.

[basty]

Bedankt voor alle reacties. Ik kom uit het niet computertijdperk en heb Mapsource leren gebruiken vanaf de aankoop van een 2610 in 2005 en daarna met de 550. De jaarlijkse motorreizen altijd goed verlopen en gaandeweg door de praktijk altijd een beetje bijgeleerd. Dus de redenering van de gewoonte klopt maar ook zoals Patrick vermeld heb ik de grootste moeite met het opzoeken van bv een simpel adresje in BC. Ik wou MS laten voor wat het is (staat nog wel op de PC) en stilaan de komende reis voorbereiden in Base Camp. Sommige medereizigers hebben de nieuwere toestellen en kennen alleen Base Camp. Vandaar dat ik misschien maar beter met een propere lei begin en de voornoemde cursus wou aanschaffen.

Grzzz Frank

[p@rick]

Bedankt voor alle reacties. Ik kom uit het niet computertijdperk en heb Mapsource leren gebruiken vanaf de aankoop van een 2610 in 2005 en daarna met de 550. De jaarlijkse motorreizen altijd goed verlopen en gaandeweg door de praktijk altijd een beetje bijgeleerd. Dus de redenering van de gewoonte klopt maar ook zoals Patrick vermeld heb ik de grootste moeite met het opzoeken van bv een simpel adresje in BC. Ik wou MS laten voor wat het is (staat nog wel op de PC) en stilaan de komende reis voorbereiden in Base Camp. Sommige medereizigers hebben de nieuwere toestellen en kennen alleen Base Camp. Vandaar dat ik misschien maar beter met een propere lei begin en de voornoemde cursus wou aanschaffen.

Grzzz Frank

Al wat jij voorbereidt in Mapsource kan je perfect delen met Basecamp-gebruikers.
Enerzijds kan je vanuit Mapsource exporteren als .gpx-file, anderzijds kan je Basecamp evenzeer de traditionele .gdb-bestanden van Mapsource laten openen om verder te bewerken.

[hla]

Inderdaad wisselen tussen beide is geen probleem.
Ooit zul je moeten overschakelen naar BC, daar zal niets aan te veranderen zijn. Maar dat moet nu niet. De een begint er liever direct aan de ander helemaal niet. Volgens goesting, ervaring en begeleidingsmogelijkheden van collegas. De keus is aan u en dat is altijd de juiste keuze.

[toeternietoe]

Met BaseCamp heb je anderzijds een eenvoudig overzicht van al je routes, en zo is het voor mij makkelijk om routes te hergebruiken, of net te zien welke routes ik al gedaan heb om te voorkomen dat ik elke week over hetzelfde stukje weg rij.

Dat overzicht maak ik liever zelf dmv een mappenstructuur, dan kan ik daar ook alle andere info over die routes in bewaren. Omwille van die eigen database van Basecamp kan dat niet meer. De aanpak van Basecamp geeft je een bepaald niveau van comfort, maar beperkt wel je controle over de gegevens.

In Basecamp kan je toch ook een folderstructuur maken? En het voordeel is dat als je een bovenliggende folder selecteert, je alle routes in die folder ziet. Ik organiseer per jaar en per rit, en zo zie je snel wat je op een jaar hebt bijeengereden aan ritten.

..............

Zoals ik al aanhaalde bestaat van een rit , naast de route zelf, ook vaak bijkomende informatie zoals een beschrijvende tekst, uitleg over de streek, foto's enz. In een klassieke mappenstructuur kan je al die informatie bundelen zoals je wil, zodat die informatie die samen hoort ook samen blijft. Doordat Basecamp alles zelf wil regelen via zijn database is dit niet langer mogelijk. Dat ervaar ik als een verlies aan controle.

[p@rick]

Zoals ik al aanhaalde bestaat van een rit , naast de route zelf, ook vaak bijkomende informatie zoals een beschrijvende tekst, uitleg over de streek, foto's enz. In een klassieke mappenstructuur kan je al die informatie bundelen zoals je wil, zodat die informatie die samen hoort ook samen blijft. Doordat Basecamp alles zelf wil regelen via zijn database is dit niet langer mogelijk. Dat ervaar ik als een verlies aan controle.

Dan klik je toch gewoon in BC op de naam van de specifieke "verzameling" van die bepaalde rit, en exporteer je daarvan de gegevens naar een aparte gpx-file. Dat .gpx-bestandje bevat dan eigenlijk dezelfde info als de .gdb-file die je vanuit Mapsource bewaard zou hebben. Je kan dan in jouw "klassieke mappenstructuur" het .gpx-bestand opslaan samen met alle andere mogelijke info en bestandjes, net zoals vroeger dus.