VERONDERSTEL EVEN DAT...

cis · Bericht door **cis** » 17 sep 2005, 22:13

(ik heb niet alle fora en alle berichten gelezen en ik hoop dus dat dit niet eerder werd gedaan...)

Veronderstel even dat BMW helemaal geen motorfietsen zou maken.
Met welke moto zou je dan vandaag rijden?

Mijn antwoord (zonder aarzelen) : Honda Gold Wing.

Jullie?

Cis

p@rick · Bericht door **p@rick** » 17 sep 2005, 22:19

cis schreef:(ik heb niet alle fora en alle berichten gelezen en ik hoop dat dit niet eerder werd gedaan...)

Veronderstel even dat BMW helemaal geen motorfietsen zou maken.
Met welke moto zou je dan vandaag rijden?

Mijn antwoord (zonder aarzelen) : Honda Gold Wing.

Jullie?

Moest ik geen lange ritten maken vermoedelijk een Honda VFR800, anders (en dus meer waarschijnlijk) een Pan of een Yam FJR1300.
Gelukkig maken ze bij BMW wél motorfietsen

pvde · Bericht door **pvde** » 17 sep 2005, 22:31

Yep,
Mocht ik terug 20 jaar zijn, den deze,

Afbeelding

MV Agusta F4 1000 Tamburini
Houdoe

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 17 sep 2005, 22:33

@ PVDE,

moet je daarvoor terug 20 zijn ???????

Dat kan op 40+ ook nog

of hoe ouder , hoe zotter

sprint · Bericht door **sprint** » 17 sep 2005, 22:53

een Daimler Benz uit 1885

Afbeelding

Of een Opel raket-motorfiets uit 1929

Afbeelding

Motor: Opel 500ccm-OHV-Einzylinder, 22 PS

Raketenantrieb: 6 Pulverraketen mit je 5 kg Sprengstoff

Raketenlieferant: Friedrich Sander, Bremerhaven

Fahrwerk: Gabel und Rahmen aus Pressstahl

Radstand: 1400 mm

Fahrwerkshersteller: Ernst Neumann Neander

Fahrzeuggewicht: 180 kg, fahrfertig

Höchstgeschwindigkeit: über 200 km/h

Baujahr: 1928

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 17 sep 2005, 23:21

sport tourder bij uitstek. indien er geen BMW zou zijn

Frank E · Bericht door **Frank E** » 17 sep 2005, 23:26

Een Honda VFR

J-P · Bericht door **J-P** » 18 sep 2005, 09:20

Zal geen verrassing zijn: Een Pan European voor het groot-toerwerk

Afbeelding

en een KTM 525 voor de bagger

Afbeelding

danielGS · Bericht door **danielGS** » 18 sep 2005, 09:32

Kendergingedachtvan , of toch , veronderstel dat Ural Djepner een GS1150 had dan kocht ik die

w · Bericht door w » 18 sep 2005, 19:11

J-P schreef:

Aha en al met airbag erop

J-P · Bericht door **J-P** » 18 sep 2005, 19:13

yep, met mijn conduitestaat kan een airbag niet uitblijven

pvde · Bericht door **pvde** » 18 sep 2005, 19:20

Jo De Paepe schreef:@ PVDE,

moet je daarvoor terug 20 zijn ???????

Dat kan op 40+ ook nog

of hoe ouder , hoe zotter

Ja, Jo
Ik zou wel willen maar mij al kennende op zo'n maschien, dan haal ik mijn 45 jaar (RIP) niet, hoor.
Of ik zou hem al terug moeten verkopen nadat ik levenslang rijverbod heb

w · Bericht door w » 18 sep 2005, 19:26

J-P schreef:yep, met mijn conduitestaat kan een airbag niet uitblijven

Allez J-P ik lees dat ge uwen 1100 toch ne schone 1150 (halve) look gegeven hebt, en zowiezo is dit Corsica niet

J-P · Bericht door **J-P** » 18 sep 2005, 19:45

Corsica, daar zou ik met de Pan naartoe rijden, karretje erachter met de KTM erop en dan op Corsica de KTM de sporen geven, woepieeeee

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 18 sep 2005, 19:50

Zo eentje aub!
Of zo eentje!
Afbeelding

Stoffel

Eric · Bericht door **Eric** » 18 sep 2005, 21:46

het zou deze kant opgaan, heeft maar ene cilinder meer
Afbeelding

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 18 sep 2005, 23:03

YOO

Awel, ik zou eigenlijk ni goe weten wat te kiezen

Voor op 't circuit te gaan spelen zou ik den deze kiezen, een speciale versie (waar ik nogal gek ik ben), van een supermooie moto

Den 2e zou zijn om de Alpen, Dolomieten en andere bergpassen mee op en af te knallen

Maar omdat ik ni alle dagen op een circuit, maar op de openbare weg rij, en ik van hier eerst nog naar de Alpen, Dolomieten e.d. moet rijden, en héél af en toe nog is een stukske off-road meepak, zou ik uiteindelijk voor den deze gaan, 't is te zeggen, de rechtse op de foto

Als em nog maar half zo goe rijdt als em er uit ziet, dan kan 't al nimeer slecht zijn

Grtz, Philip!

P.S. Ik heb precies iets met 2-cilinders, alleen staan ze nu "ietske" anders gericht

Black RR · Bericht door **Black RR** » 19 sep 2005, 09:09

als die mens daarmee reed kan het geen slechte motor zijn

maar als mijn R niet voor de deur stond zou het deze worden. Er is wel grotere keuze in de nakeds dan in de toerders, vind ik

Lacrimosa · Bericht door **Lacrimosa** » 19 sep 2005, 11:19

Zonder mijne Rockster zou ik toch voor de Benelli TNT caferacer

Afbeelding

brit · Bericht door **brit** » 19 sep 2005, 20:47

er liep hier al een zelfde draadje

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 19 sep 2005, 21:11

brit schreef:er liep hier al een zelfde draadje

Great minds discuss ideas
Average minds discuss events
Small minds discuss people.

Stoffel

Lukas · Bericht door **Lukas** » 21 sep 2005, 09:44

Een Yamaha FJR dat zegt me wel wat...

Maar zo'n Moto Guzzi V11 Le Mans... met dat bolle kuipje, met die ronde koplamp en met die fiere tietjes...

. Daar zou ik echt voor gaan.

Deze dus:

http://images.google.be/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DN

Rasse · Bericht door **Rasse** » 21 sep 2005, 10:30

Ik ben nogal rap content dus. Om op verlof te gaan :

Afbeelding

Om op Zolder en Franco te gaan spelen:

Afbeelding

En om de bossen onveilig te maken:

Afbeelding

En als het er dan nog af kan den deze om rap een pakje sigaretten gaan te halen:

Afbeelding

k'Zal de Lotto maar ne keer gaan invullen... Ah neen, niet nodig want gelukkig bestaat BMW WEL !

BMW Motor Club Vlaanderen

VERONDERSTEL EVEN DAT...

VERONDERSTEL EVEN DAT...

Re: VERONDERSTEL EVEN DAT...