bruine uitlaat opkuisen
Moderator: GVN
bruine uitlaat opkuisen
heeft er iemand ervaring met dit produkt ?
mvg marc
RVS - Chroom reinigen
Hallo,
Hierbij mijn oplossing waarmee ik goede ervaringen heb opgedaan betreffende het schoonmaken en houden van alle RvS- of verchroomde uitlaten en uitlaat pijpen.
Om deze onderdelen te reinigen gebruik ik een RvS beits. (foto 1) Deze RvS beits wordt ook wel toegepast in las en constructie bedrijven die RvS lassen. De beits wordt hier gebruikt om de gelaste onderdelen er weer als (nieuw) RvS te laten uitzien.
Veiligeheidshalve dienen in verband met de hoge zuurgraad van de RvS-beits beschermende handschoenen gedragen te worden.
De werkwijze is als volgt:
Smeer de te behandelen onderdelen met een kwast in met de RvS beits;
Pak wat Scotch Brite en dompel dit in water. (foto 2) Bij Chroom moet je gelijk beginnen met het volgende punt en bij RvS moet er 2 minuten gewacht worden;
Ga vervolgens met een draaiende beweging over de te behandelen oppervlakten;
Je zult zien dat de bruine en blauwe aanslag op en in de pijp verdwijnen als sneeuw voor de zon;
Hierna de pijp goed afspoelen met water om de beits activiteiten te neutraliseren, opwrijven met een zachte doek en je hebt een onderdeel dat er weer uitziet als nieuw.
Zelf heb ik ooit eens deze beits via een constructiewerkplaats gekregen dus kan niet aangeven of dit op een andere manier goed is te verkrijgen.
Het merk: is ANTOX 71 E
Beschrijving: Edelstahl Beizpaste
Fabrikant: CHEMETALL
adres: Silostrasse 7 CH-5606 Dintikon in Zwitserland
Het wordt wel regelmatig aangeboden op internet en ANTOX
mvg marc
RVS - Chroom reinigen
Hallo,
Hierbij mijn oplossing waarmee ik goede ervaringen heb opgedaan betreffende het schoonmaken en houden van alle RvS- of verchroomde uitlaten en uitlaat pijpen.
Om deze onderdelen te reinigen gebruik ik een RvS beits. (foto 1) Deze RvS beits wordt ook wel toegepast in las en constructie bedrijven die RvS lassen. De beits wordt hier gebruikt om de gelaste onderdelen er weer als (nieuw) RvS te laten uitzien.
Veiligeheidshalve dienen in verband met de hoge zuurgraad van de RvS-beits beschermende handschoenen gedragen te worden.
De werkwijze is als volgt:
Smeer de te behandelen onderdelen met een kwast in met de RvS beits;
Pak wat Scotch Brite en dompel dit in water. (foto 2) Bij Chroom moet je gelijk beginnen met het volgende punt en bij RvS moet er 2 minuten gewacht worden;
Ga vervolgens met een draaiende beweging over de te behandelen oppervlakten;
Je zult zien dat de bruine en blauwe aanslag op en in de pijp verdwijnen als sneeuw voor de zon;
Hierna de pijp goed afspoelen met water om de beits activiteiten te neutraliseren, opwrijven met een zachte doek en je hebt een onderdeel dat er weer uitziet als nieuw.
Zelf heb ik ooit eens deze beits via een constructiewerkplaats gekregen dus kan niet aangeven of dit op een andere manier goed is te verkrijgen.
Het merk: is ANTOX 71 E
Beschrijving: Edelstahl Beizpaste
Fabrikant: CHEMETALL
adres: Silostrasse 7 CH-5606 Dintikon in Zwitserland
Het wordt wel regelmatig aangeboden op internet en ANTOX
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
Jups hiero...
Beitsen = gevaarlijk ! Als je er dan toch wil aan beginnen, draag dan dikke rubber handschoenen met een keurmerk.
Zorg voor voldoende verluchting en zeker geen oogbescherming vergeten in geval van spatten.
Op je kleren = gaten !
Oogcontact = opname in kliniek en hopen...
Huidcontact = onmiddellijk overvloedig met water spoelen
In beitspasta of vloeistof zit namelijk ook salpeterzuur en het gevaarlijkste : fluorwaterstofzuur
. Inwrijven en laten inwerken gedurende maximaal een half uurtje.
Daarna met jezelfde rubber handschoenen alles oppoetsen met een emmer water, scotch bride en in je emmer een klein snuifje dreft doen (helpt voor eventuele plekken)
Na het oppoetsen nog overvloedig naspoelen met water tot alle resten zijn verdwenen.
Wij gebruiken dit dagelijks voor ons laswerk, en moeten hiervoor aan verschillende veiligheids-, milieu- en gezondheidswetgevingen voldoen.
Normaal moet ook het beitswater worden opgevangen en worden aangeboden bij iemand die dit kan neutraliseren. (bijvoorbeeld http://www.romarco.be )
Beitsen is een oplossing, maar kan niet "eeuwig" worden gebruikt, aangezien je telkens ook een miniscuul laagje RVS wegvreet. En op een dag komt er natuurlijk een eind aan...
P.S. Wij gebruiken : http://www.toxic.nl/gti/html/127/197.htm
dus nogmaals : wees ermee voorzichtig !
Beitsen = gevaarlijk ! Als je er dan toch wil aan beginnen, draag dan dikke rubber handschoenen met een keurmerk.
Zorg voor voldoende verluchting en zeker geen oogbescherming vergeten in geval van spatten.
Op je kleren = gaten !
Oogcontact = opname in kliniek en hopen...
Huidcontact = onmiddellijk overvloedig met water spoelen
In beitspasta of vloeistof zit namelijk ook salpeterzuur en het gevaarlijkste : fluorwaterstofzuur
Daarna met jezelfde rubber handschoenen alles oppoetsen met een emmer water, scotch bride en in je emmer een klein snuifje dreft doen (helpt voor eventuele plekken)
Na het oppoetsen nog overvloedig naspoelen met water tot alle resten zijn verdwenen.
Wij gebruiken dit dagelijks voor ons laswerk, en moeten hiervoor aan verschillende veiligheids-, milieu- en gezondheidswetgevingen voldoen.
Normaal moet ook het beitswater worden opgevangen en worden aangeboden bij iemand die dit kan neutraliseren. (bijvoorbeeld http://www.romarco.be )
Beitsen is een oplossing, maar kan niet "eeuwig" worden gebruikt, aangezien je telkens ook een miniscuul laagje RVS wegvreet. En op een dag komt er natuurlijk een eind aan...
P.S. Wij gebruiken : http://www.toxic.nl/gti/html/127/197.htm
dus nogmaals : wees ermee voorzichtig !
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Re: bruine uitlaat opkuisen
.
Laatst gewijzigd door Léon op 26 jun 2015, 09:34, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: bruine uitlaat opkuisen
Om ze netjes te houden heb ik na het poetsen, er een paar lagen transparante hittebestendige (800graden) lak op gespoten.
Totnutoe prima, vuil sop je er makkelijk af.
Totnutoe prima, vuil sop je er makkelijk af.
Re: bruine uitlaat opkuisen
.
Laatst gewijzigd door Léon op 26 jun 2015, 09:34, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: bruine uitlaat opkuisen
http://www.autosol.com/ProductDetails.a ... tCode=1290" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=C9m_GjTyW4g" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=C9m_GjTyW4g" onclick="window.open(this.href);return false;
[b]"I generally avoid temptation unless I can't resist it."
BMW 1200 GSA LC + + HUSQVARNA TE310 R + + YAMAHA Scorpa 250[/b]
BMW 1200 GSA LC + + HUSQVARNA TE310 R + + YAMAHA Scorpa 250[/b]
-
melis luc
- Berichten: 245
- Lid geworden op: 03 sep 2009, 20:16
- Woonplaats: Outer - Ninove
- Locatie: Oost vl Outer Ninove
Re: bruine uitlaat opkuisen
Ik ken het product niet , maar op het panforum waren ze bijzonder tevreden over "wondersteen" misschien eens googlen ! 
Nooit te oud om met een GS lc te rijden !!
Re: bruine uitlaat opkuisen
Wondersteen, starclean....noem maar op 't werkt allemaal maar ge zult moeten wrijven.
er is geen wonderspul of 't is iets agressief en dan moet je op je tellen passen en voorzorgen nemen.
zoutzuur is er ook eentje van.
Ik prefereer een combinatie van wondersteen, starclean en een simpel poliersetje van Hein Gericke, kost geen drol enkel wat werk maar 't resultaat mag er na wat poetswerk wezen, uitlaat ziet er gebruikt uit maar erg netjes
wil je terug een perfecte (klinkt cru) koop dan een nieuwe
er is geen wonderspul of 't is iets agressief en dan moet je op je tellen passen en voorzorgen nemen.
zoutzuur is er ook eentje van.
Ik prefereer een combinatie van wondersteen, starclean en een simpel poliersetje van Hein Gericke, kost geen drol enkel wat werk maar 't resultaat mag er na wat poetswerk wezen, uitlaat ziet er gebruikt uit maar erg netjes
wil je terug een perfecte (klinkt cru) koop dan een nieuwe
Re: bruine uitlaat opkuisen
Op RVS wel, maar op chroom?on4nd schreef:RVS - Chroom reinigen
Hallo,
Hierbij mijn oplossing waarmee ik goede ervaringen heb opgedaan betreffende het schoonmaken en houden van alle RvS- of verchroomde uitlaten en uitlaat pijpen.
Om deze onderdelen te reinigen gebruik ik een RvS beits. (foto 1) Deze RvS beits wordt ook wel toegepast in las en constructie bedrijven die RvS lassen. De beits wordt hier gebruikt om de gelaste onderdelen er weer als (nieuw) RvS te laten uitzien.
Re: bruine uitlaat opkuisen
.
Laatst gewijzigd door Léon op 26 jun 2015, 09:35, 1 keer totaal gewijzigd.
-
aantzeetje
- Berichten: 1241
- Lid geworden op: 22 mei 2010, 21:07
- Woonplaats: Oostduinkerke
- Locatie: W-VL
Re: bruine uitlaat opkuisen
Gebruik al jaren Polimétal (blauwe verpakkingsdos met witte letters) te verkrijgen bij de drogist. Wat pasta uit de tube knijpen en alles inwrijven, wat laten trekken, 000 staalwol en ben in 10 min klaar als ze heel erg bruin zien.
MG V35 Imola - BMW R1200RT - Zumo 590 - SP2820
-
Den Woesten
- Berichten: 787
- Lid geworden op: 01 jan 2008, 22:31
- Woonplaats: Nazareth
- Locatie: Nazareth (België)
Re: bruine uitlaat opkuisen
ik zie ze graag blauw
3 Zundapp's-13 Yams-4 Kawas-1Honda-3 Bmw GS -.Vriendschap is het mooiste wat er is
-
Man in Black
- Berichten: 1586
- Lid geworden op: 25 apr 2013, 20:28
- Woonplaats: Opitter
- Locatie: Limburg
Re: bruine uitlaat opkuisen
Yep ik ook, ga zeker mijn uitlaten niet afschuren
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS
Lid BMW MC VL.
Lid BMW MC VL.