Boenk...

[Mil]

Vandaag een ritje gaan rijden zoals gewoonlijk, allez zo gewoon was het deze keer niet
Mijne GS met een tank van 33 liter werd langs achteren aangevallen door een goldwing...
De 400 kg van dat 'brommerke' boorde zich achteraan in mijnen tuffer ter hoogte van de RVS ophanging van de rechterkoffer met als gevolg dat de hele kofferophanging, zowel links als rechts verwrongen is.
Door de impact ging den deze tegen de aardkloot richting gemetste duiker ter hoogte van een beek....het voorwiel beukte tegen dat borstweringske...en zoals, jullie allen weten, 'don't mess with a BMW' , dus dat muurtje ging gezwind de beek in terwijl het nog een klap achterna kreeg van het scherm
Het voorwiel lag boven de beek te zweven en met gezamenlijke krachten werd de 1200 terug op de weg gezet, waar hij normalerwijze thuis hoort....
Dan maar de schade bekijken....
- Valbaar verwrongen en houdt nu de benzinetank stevig vast
- Gedeelte waar de instrumenten op gemonteerd zijn beweegt zoals een professionele salsa danser...
- Koplamp in frennen
- Mistlicht links afgebroken.
- Beschermingsplaat van het carter lijkt één met dit laatste...
- Windscherm bij de bevestiging afgebroken en geschroefd.
Er zijn waarschijnlijk nog andere beschadigingen, maar dat zal de bij expertise van de dealer wel boven water komen.
Maar hé, zoals het een BMW betaamt startte hij bij een lichte aanraking van de startknop...en rijdt bovendien zoals nooit tevoren
O ja, ik heb geen schrammetje. De bestuurder van de goldwing heeft daar een vijftal minuten staan ronddansen maar buiten wat schaafwonden viel het nogal mee. Zijn ego...tja

[stefke2]

En dan het belangrijkste; hoe is dat kunnen gebeuren en vooral; hoe gaan we dat proberen vermijden in't vervolg...

[costerke]

Gelukkig alleen maar materiële schade.
Mil, misschien er eens aan denken van een remlicht of drie te plaatsen

Groetjes Rudy

[Mil]

En dan het belangrijkste; hoe is dat kunnen gebeuren en vooral; hoe gaan we dat proberen vermijden in't vervolg...

Tja, hoe kan je vermijden dat er iemand achterop knalt?

[wooter]

Een Goldwing nooit inhalen?

Per sjans, ondanks de nogal zwaar lijkende klap, niet teveel aan je lijf over gehouden.

[GSA1200 DRIVER]

Hallo Mil,

Spijtig voorval, waar je helemaal geen schuld treft maar je zit er wel mee!! Ik heb mijne GSA 5jan2014 zeer zacht tegen de achterkant van een wagen geparkeerd (43km/h) zag er ook niet zo heel erg uit maar als je begin te herstellen zit je gauw aan 2000€
Maar vooral Mil ook al denk je dat je niets heb, PASSEER effe bij een ARTS, de dagen die volgen ga je overal pijn krijgen.
Ik ben ook nog naar huis gereden met de motor en dan naar de spoed gegaan in het korts bijzijnde ziekenhuis, ik had namelijk pijn in m'n schouder en in m'n linker duim.
Uitslag op spoed, niets gebroken maar uw schouder daar moet je morgen voor terugkomen naar de specialist achteraf bleek dat de schouder gekneusd was en dat er een barst was in het bot van m'n duim plus ik had ook een gekneusde rib en daar voelde ik helemaal niks van.
We zijn nu al 5 weken verder en ik zit nog minsten tot 16/02 thuis om die barst in m'n duim te laten genezen.

MVG
Marc

[jovdt]

De kosten lopen snel op...een kras hier een stukje daar en voor je het weet zit je aan 3000à 4000 euro....plus het werk demontage en montage nog wat dervingskosten van de motor(niet kunnen gebruiken gedurende X-tal dagen) enz..... Niet echt leuk ook al ben je in je recht. Gelukkig kom je er redelijk goed vanaf maar ga zeker bij de dokter want de problemen beginnen meestal wat later....hals schouder enz.... Veel succes met de afhandeling.

[sjezer]

Ik heb mijne GSA 5jan2014 zeer zacht tegen de achterkant van een wagen geparkeerd (43km/h) zag er ook niet zo heel erg uit maar als je begin te herstellen zit je gauw aan 2000€

aan 43km/u op nen auto knallen vind ik behoorlijk hard! Alles is relatief natuurlijk.

[GSA1200 DRIVER]

Ik heb mijne GSA 5jan2014 zeer zacht tegen de achterkant van een wagen geparkeerd (43km/h) zag er ook niet zo heel erg uit maar als je begin te herstellen zit je gauw aan 2000€

aan 43km/u op nen auto knallen vind ik behoorlijk hard! Alles is relatief natuurlijk.

Hallo Sjezer,
Gaan hier nu niet te veel over m'n voorval uitwijken, maar ik heb geluk gehad dat ik mij nog heb kunnen weggooien en heb de auto dan nog op de linker achterhoek geraakt.
Dus het was eigenlijk een ferm schampschot. GSA is ondertussen voledig hersteld en staat te wachten tot m'n duim genezen is.
Ik mag wel van geluk spreken dat ik een BMW neck-brace systhem draag, als je ziet hoe de stoffen bekleding van de brace beschadigd is door m'n helm, dan wil ik niet weten hoe m'n nek er nu aan toe geweest was als ik de brace niet gedragen had.

Marc

[Relax]

Sterkte hé, ouwen.

Is de spoiler nog heel?

[Mil]

Update: ....zo stijf als een plank

@Relax: geen schrammetje op

[Man in Black]

succes met de verdere afhandeling Mil

[RBee]

Gelukkig geen lichamelijke schade.

Sommige mensen doen toch rare dingen om een nieuwe
motor te kunnen kopen.

[stefke2]

En dan het belangrijkste; hoe is dat kunnen gebeuren en vooral; hoe gaan we dat proberen vermijden in't vervolg...

Tja, hoe kan je vermijden dat er iemand achterop knalt?

awel ja, ik weet het niet. Door meer in de spiegels te kijken? Door je positie op de rijbaan te wijzigen? Door niet brutaal te remmen? Door....?
Let wel, mij vraagstelling is evengoed (en vooral) geldig voor de GW-rijder.
Zelf heb ik dat een paar keer kunnen vermijden door snel uit de weg te gaan staan zodat de achterligger netjes door het rood kon vlammen (al dan niet in de dichte mist). Maar evengoed hebben ze mij ooit 2 meter voorbij de stopstreep horizontaal laten eindigen. En kon ik daar iets aan doen? Ja, eigenlijk wel. Toch door het oranje rijden en dan in't midden van 't kruispunt staan omdat er file was. Maar ja zoiets doet ge niet direct en die achter mij was niet aan't opletten, te laat geremd en zonder ABS knal er tegen geschoven...

[Lukas]

Succes met de afwikkeling.
Uit je verhaal maak ik op dat je niet in fout bent.
Hopelijk doet die GW-rijder niet moeilijk.

En, dag 2 nog wat stijver?

[Mil]

Neen, brufen 1 dag geslikt en 't is weer al vergeten...
Goldwinger doet/deed niet moeilijk, als je achteraan aangereden wordt is er niet veel betwisting mogelijk hé.
Vrijdagvoormiddag komt de expert, ben benieuwd hoe het gaat aflopen.
Hopelijk wordt de motor niet perte totale verklaard. Is van 2008 met 140.000 km op de teller....
Volgens schatting van D toch een 3.500€ herstellingskosten

[aantzeetje]

Goldwinger doet/deed niet moeilijk, als je achteraan aangereden wordt is er niet veel betwisting mogelijk hé

Dat dacht je maar. Goede raad aan iedereen: zeg steeds dat je op de motor zat (ook al stond je er naast) terwijl je aangereden werd. Reden: de verzekering van de tegenpartij zal het dan afschuiven op de familiale (dixit expert). Werd zo ook achteraan "aangereden". Was op de gps aan het kijken en iemand achter me liet zijn koppeling los. Motor schiet vooruit en geeft lichte tik tegen men linker koffer. Tegen de grond, 2000€ schade en meer dan 6 maand eer dienen expert alles afgewerkt had. Ondervraging van de tegenpartij, ondervraging van mezelf. Net of we criminelen waren.

[Mil]

Wij reden nog hé.