Hoewel BMW aangaf dat de cardan (R1200 GS model 2004) onderhoudsvrij was en er zelfs geen olieaflaatdop op staat, toch de olie laten verversen op 30.000 km. Amper 9000 km later, cardanhuis in de soep gedraaid, kostenplaatje 1.650 eurokes.
Op het nieuwe cardanhuis staat wel een olieaflaatdop, olie moet zelfs ververst worden na een inrijperiode van 1.000 km. Hoe, was toch onderhoudsvrij
Dealer neemt contact op met BMW, doet het verhaal, antwoord: ja, pech het is mechaniek he, wij komen tussen in de kosten van de cardan tot de moto 6 jaar is
.Verslijt de cardan dan van in de garage te staan
Dan maar zelf mailtje gestuurd naar BMW Belgium met mijn bevindingen en bijhorende uitlatingen, toch antwoord gekregen, wat ik niet had verwacht:
Geachte Heer,
Wij verwijzen naar uw e-mail die wij ontvangen hebben op 22-02-2014, waarvoor onze dank. Wij hebben hierbij nota genomen van uw opmerkingen.
Naar aanleiding van dit schrijven hebben wij een dossier geopend dat met de grootste zorg door één van onze medewerkers zal worden behandeld.
Om een zo zorgvuldig mogelijk antwoord te formuleren, zullen wij, in samenwerking met alle betrokken partijen waaronder uw concessiehouder, de noodzakelijke gegevens omtrent uw dossier verzamelen.
U kan erop rekenen dat wij u binnen een termijn van vier weken de nodige feedback zullen bezorgen.
In afwachting danken wij U bij voorbaat voor uw geduld en verblijven, Geachte Heer,
met de meeste Hoogachting,
Ben benieuwd!
Staat daar maar met uwe "adventure", in the middle of nowhere.... Zou de BMW assistentie iets opgeleverd hebben? 
