Vervelend

[maxie]

De versnellingspook hoort in principe bovenzijde gelijk te zitten met de voetsteun, de jouwe zit volgens mij te laag.
Bij mijn moto's altijd zo afgesteld

[Danny]

Klopt voor geen meter, is modelafhankelijk en bij een GS en of A staat de pedaal altijd wat lager dan de voetsteun, anders moet je flink tillen...

[Dirk Pauwels]

Zo te zien staat die pook ook op zijn laagste, en die "knop" op de zijpikkel is wel heel onhandig geplaatst dan.. Op een GS rij je meestal niet met fijne bottekes,maar met wat stoerdere toer of enduro laarzen, zet die pook maar wat omhoog, heel gemakkelijk met een sleutelke van 10. Heb je geen dealer voor nodig. Als je voor zo'n dingen al naar een dealer moet....

[Man in Black]

Klopt voor geen meter, is modelafhankelijk en bij een GS en of A staat de pedaal altijd wat lager dan de voetsteun, anders moet je flink tillen...

Een meter is het niet Danny, das wat veel he
Is inderdaad afhankelijk van de zitpositie en beenhoek, dunne schoenen zware botten..., daarom ook in principe he, bij afstelling is dat altijd mijn vertrekpunt.

[maxie]

Zo te zien staat die pook ook op zijn laagste, en die "knop" op de zijpikkel is wel heel onhandig geplaatst dan.. Op een GS rij je meestal niet met fijne bottekes,maar met wat stoerdere toer of enduro laarzen, zet die pook maar wat omhoog, heel gemakkelijk met een sleutelke van 10. Heb je geen dealer voor nodig. Als je voor zo'n dingen al naar een dealer moet....

Moet daar vrijdag toch zijn voor de eerste 1000km, lot dien zijn sleuteltje daar mor is insteken (hopelijk moet ik daar ni voor bijbetalen?? )
En als dat niet helpt gaat het me slijpwerk en lassen gebeuren, nen hoek van 90* aanlassen, zoals danny al zei.
Vertelde ook hier al, op de motor van mijn broer nen rt 1200 is dat trouwens zo.

[Harald]

Maxie, stel dat je op blote voeten zou rijden, dan moet je uw tenen net om uw voetsteunen kunnen krollen. Als je dat zou kunnen zitten uw voeten op de juiste plaats.

Ok, maar leg mij dan eens uit hoe mijn voet moet staan als ik ga moeten opschakelen? van 1ste 2-3-4-5- 6de versnelling
Tenen toch onder versnellings- pook zou ik denken, anders gaat dat nooit niet lukken denk.

Wanneer je wil schakelen schuif je uw voet naar voor, na het schakelen plaats je hem gewoon terug op de voetsteun zoals hierboven omschreven.
Doe het zelfde met de rechter voet. Wanneer je wil gebruik maken van de achterrem, schuif je uw voet naar voor.
Kom nu niet zeggen dat je dan te laat gaat remmen hé, uw achterrem is de secundaire rem. remmen doe je met de voorrem.

- Wanner uw voeten perfect op de voetsteunen staan, kan je met uw voet mee duwen in een bocht, dit in combinatie met het duwen op uw stuur.

Als het niet lukt, spreken we wel is af -)

[Mil]

- Wanner uw voeten perfect op de voetsteunen staan, kan je met uw voet mee duwen in een bocht, dit in combinatie met het duwen op uw stuur.

...en met uw knie van het andere been de motor mee in de bocht duwen...

[tweecilinderke]

harald het lukt niet, wanneer spreken we eens af?

[maxie]

Maxie, stel dat je op blote voeten zou rijden, dan moet je uw tenen net om uw voetsteunen kunnen krollen. Als je dat zou kunnen zitten uw voeten op de juiste plaats.

Ok, maar leg mij dan eens uit hoe mijn voet moet staan als ik ga moeten opschakelen? van 1ste 2-3-4-5- 6de versnelling
Tenen toch onder versnellings- pook zou ik denken, anders gaat dat nooit niet lukken denk.

Wanneer je wil schakelen schuif je uw voet naar voor, na het schakelen plaats je hem gewoon terug op de voetsteun zoals hierboven omschreven.
Doe het zelfde met de rechter voet. Wanneer je wil gebruik maken van de achterrem, schuif je uw voet naar voor.
Kom nu niet zeggen dat je dan te laat gaat remmen hé, uw achterrem is de secundaire rem. remmen doe je met de voorrem.

- Wanner uw voeten perfect op de voetsteunen staan, kan je met uw voet mee duwen in een bocht, dit in combinatie met het duwen op uw stuur.

Als het niet lukt, spreken we wel is af -)

Just, maar dan nog moet ge toch 5keer opschakelen of niet? en telkens moet ge uw voet toch naar voor brengen voor uw tenen onder de versnellingspook te steken, en dan zit die zool telkens tegen da balleke van dien zijpoot. Snapie? Maar ik draag nu mijn zomerlaarzen en probleem opgelost.
En tegen de winter ga dien bovenkant van da bolleke eraf, probleem opgelost.
Maar bedankt voor de goede raad