Ombouwen R80RT tot sportieve motor ?

[Benny01]

Ik kan voor een prijsje(+- 250 euro) een BMW R80RT kopen met 15.000 km op de teller.
Nu was mijn vraag of er veel kosten aan zijn om van deze motor een café racer of sportievere motor van te maken zoals op de foto's ?
Zo te koop;


Aanpassen tot :


of

of

[patrick k100]

Als je voor die prijs die moto kunt kopen ga je toch nie twijfelen he-als ge hem nie moet ga ik hem wel halen

[sjezer]

Hangt er vanaf hoe handig je zelf bent. Als je zelf alles kunt kan dat niet gek duur zijn. Met veel geduld de juiste onderdelen bij elkaar zoeken helpt ook. sommige dingen zijn dikwijls te duur geprijst. Tot ge ze op de goeie moment op de kop kunt tikken voor ne redelijke prijs.

[Jo De Paepe]

je kan dat zo duur maken als je zelf wil.
ik heb een racer gebouwd van een RT basis en dat heeft me ongeveer een 1.000 euro onderdelen gekost en vele uren bloed zweet en tranen.
belangrijkste is dat de basis technisch in orde is anders mag je nog een veelvoud van het vorig bedrag rekenen.

Als je twijfelt , en je wil iets verdienen aan een R80RT geef maar een seintje

[Benny01]

Zal je een PM sturen.

[patrick k100]

Laat maar komen

[Benny01]

Laat maar komen

Heb jij ook interesse dan ?

[de klei'n]

voor die prijs heeft iedereen toch intresse?

[Harald]

Staat daar nog een 2de moto voor die prijs?

[Dirk Pauwels]

Zoals Jo zegt.

Als de basis ok is ga je niet zo gek veel moeten uitgeven. Er is heeeeeel veel te koop voor die 2v qua caferacer parts.... Ne 4v ombouwen naar caferacer, da's pas een uitdaging
Als de moto lang stilgestaan heeft reken dan toch ook maar wat kosten om gewoon de boel mechanisch in orde te zetten. Maar aan 250€ ga je nooit gekloot zijn.

[patrick k100]

Jawel maar ga moeten passen , geen vier moto's in de garage en hebt toch gene tijd !!.voila madam heeft gesproken.

[Benny01]

Staat er geen meer maar er duikt een ander probleem op.
Daar het hier om een motor van het leger gaat zou men deze in België niet kunnen inschrijven vanwege de euro3 norm.

Weet iemand hier meer over ?

[Jo De Paepe]

Staat er geen meer maar er duikt een ander probleem op.
Daar het hier om een motor van het leger gaat zou men deze in België niet kunnen inschrijven vanwege de euro3 norm.

Weet iemand hier meer over ?

Ik ga me eens informeren, er zouden toch mogelijkheden moeten zijn voor een voertuig dat reeds ingeschreven geweest is.

[Benny01]

Staat er geen meer maar er duikt een ander probleem op.
Daar het hier om een motor van het leger gaat zou men deze in België niet kunnen inschrijven vanwege de euro3 norm.

Weet iemand hier meer over ?

Ik ga me eens informeren, er zouden toch mogelijkheden moeten zijn voor een voertuig dat reeds ingeschreven geweest is.

Blijkbaar worden legervoertuigen niet bij het DIV ingeschreven vandaar is deze nog nooit ingeschreven.

[mecapuet]

Heb anders ook nog wel plaats...en geld en tijd en een vrouw die altijd "ja" knikt.

Gr, meca.

[sjezer]

Blijkbaar worden legervoertuigen niet bij het DIV ingeschreven vandaar is deze nog nooit ingeschreven.

Dat klopt. Maar dat wil niet zeggen dat het niet meer kan lukken. Voor auto's die onder het oldtimer reglement vallen bestaat er een procedure om die alsnog ingeschreven te krijgen. Steek uw licht eens op in een keuringcentrum in de buurt. In Stekene doen ze gelijkvormigheidsprocedures voor moto's, daar gaan ze meer weten.

[sjezer]

Heb anders ook nog wel plaats...en geld en tijd en een vrouw die altijd "ja" knikt.

Gr, meca.

altijd? jawadde!

[patrick k100]

Meca gij chanchaar

[Lukas]

Staat er geen meer maar er duikt een ander probleem op.
Daar het hier om een motor van het leger gaat zou men deze in België niet kunnen inschrijven vanwege de euro3 norm.

Weet iemand hier meer over ?

Op 25/10/2012 postte ik een foto van een gelijkaardige moto in 'vandaag kwam ik tegen'.
Dus die kerel is er wel in geslaagd hem in te schrijven.
Ik geloof dat Tweecilinderke hem kent.
Succes.

[Jo De Paepe]

mailtje gestuurd naar BFOV . zal het antwoord hier posten dan

[Dirk Pauwels]

als tnie lukt oud kaderke met papieren kopen. probleem opgelost

[Jo De Paepe]

als tnie lukt oud kaderke met papieren kopen. probleem opgelost

just , maar is in den Belgique moeilijk te vinden .

[Nahoj]

Kopen die handel!
Zo weinig geld, daar kan je niet voor sukkelen!
Veel geld hoeft het idd niet te kosten,
Maar het moet ook niet op een vluggertje omgebouwd worden toch?
Werk naar jouw budget, en ik ben er zeker van dat je er iets moois van maakt!

Ik en vele anderen zijn benieuwd naar het resultaat.

Groeten johanelsie

[Bij]

wat ge allemaal kunt doen met iets van de belgische staat (Ex zwaantjes brommer)
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 75#p421426
Ben er 3 jaar aan bezig geweest (1 jaarke inactief door een fietsongeval)
Praktisch alles zelf gedaan en eigenlijk met no budget.
Ik heb op een moment wel geluk gehad om een afbraakmoto te kunnen bij kopen en daarvan alles wat ik niet nodig had verkocht.
totaal kostprijs van dit projectje is 250 euro en veel werk.
Groeten
Koen

[Jo De Paepe]

wat ge allemaal kunt doen met iets van de belgische staat (Ex zwaantjes brommer)
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... 75#p421426
Ben er 3 jaar aan bezig geweest (1 jaarke inactief door een fietsongeval)
Praktisch alles zelf gedaan en eigenlijk met no budget.
Ik heb op een moment wel geluk gehad om een afbraakmoto te kunnen bij kopen en daarvan alles wat ik niet nodig had verkocht.
totaal kostprijs van dit projectje is 250 euro en veel werk.
Groeten
Koen

Er is wel degelijk een verschil tussen een voertuig van de rijkswacht en eentje van defensie.
Defensie heeft zijn eigen inschrijvingsdienst terwijl de voertuigen van de federale gewoon ingeschreven zijn (cfr de modellen van de nummerplaten )
Dus een politie of rijkswacht moto is zonder meer in te schrijven omdat die in het regulier circuit is geregistreerd.