Zonder 5 kg vliegen op je scherm toekomen in Zuid-Frankrijk?

[nowheels]

Hallo allemaal,

Eerste helft van augustus gaan we nog eens een aantal cols in de Alpen "bedwingen". De motoren gaan mee op een (open) aanhangwagen.

Zoals bij de meesten zullen we met netjes proper gepoetste motoren vertrekken maar na 1.000 km hangt heel de voorkant natuurlijk vol vliegen, vlinders en andere str***dingen die de motor niet echt laten blinken.
Nu .... een GS is gemaakt om te rijden en niet om te kuisen (vinden wij toch ...) maar van die ene kuisbeurt in het jaar wil ik toch zo lang mogelijk genieten

Iemand een idee hoe ik de voorzijde van de motoren wat kan afdekken? Dunnen plastic folie of zo? Of best toch voddeke en productje meenemen om ginder alles af te vegen?

Merci d'avance (moet me al een beetje oefenen hé)

grtz

Marc

[roadster]

Eerst inpakken met een gazet
Doorweken met water en laten intrekken
Daarna verdwijnen die vliegen als sneeuw voor de zon...

Of een natte panty wil ook al eens helpen
Echt geen moeite...

[Harald]

Als je uw moto kuist voor vertrek, dan kan je best ook alles symoniseren.
Vooral uw scherm dan. Al die vliegbeesten blijven dan minder plakken en wrijf je er zo af bij aankomst.
Blijkt dat ze er zijn aan gebakken door de zon, leg je er een natte doek op. Uurtje wachten en afvegen.

[stefke2]

Inspuiten met WD40 wil ook al eens helpen...

[alfa]

teflon spray

[alfa]

Geen nood wegen zijn er zo slecht dat ze er afvallen
Grandes Alpes route gedaan en zijn toch wel slechte stukken tussen.
vooral overgoten peklaag met losse grint!!!
Stukken bergweg dat 40 cm omhoog is gekomen.
Borden zijn wel op voorhand zeer goed aangegeven, anders zou er nogal wat gebeuren.
Maar laat dat niet afschrikken , daarboven is het maagdelijk

[p@rick]

Ruit demonteren voor het transport

[Wiedewa]

Ruit demonteren voor het transport

Ook 'n optie
Kom aan in Neuerdorf Duitsland.
Haal het vizier van de helm en gooi het in doorstroombak met water.
Dan was er avondeten, en wat denk je erna, vizier eruit en prachtig schoon.

Je hebt gewoon 5 tot 30 minuten nodig om die insecten weer vloeibaar te maken.
Dan is het 'n kwestie van afvegen en rijden.

mvg Nico

[hla]

Boven het scherm kijken, dan heb je er geen last van!

[GSrijder]

Er zijn een paar opties:

a) Gewoon de voorzijde van de motoren bedekken.

b) De moto omgekeerd op de aanhangwagen zetten.

c) Geen aanhangwagen maar een bestelwagen gebruiken.

d) Met de moto vertrekken, die 500gram per dag kun je er dan 's avonds afvegen.

Sommige moet je toch alles uitleggen
En vermits de vraagsteller uit Limburg komt zal ik alles nog eens herhalen

a) Gewoon de voorzijde van de motoren bedekken.

b) De moto omgekeerd op de aanhangwagen zetten.

c) Geen aanhangwagen maar een bestelwagen gebruiken.

d) Met de moto vertrekken, die 500gram per dag kun je er dan 's avonds afvegen.

[alfa]

Er zijn een paar opties:
b) De moto omgekeerd op de aanhangwagen zetten.
Sommige moet je toch alles uitleggen
En vermits de vraagsteller uit Limburg komt zal ik alles nog eens herhalen

Omgekeerd?? De Limburgers zullen nogal lachen.
Die bal word er mooi in gekopt.
Motor werkt als een schepnet en vliegen zitten op plaatsen waar je bijna niet aan kunt.

[nowheels]

Goh ... wat een tips ... en wat voor wijsheden

En neen .. met (een) GSrijder lachen we niet

Maar deze uitgeweken (Vlaams-)Brabander kan wel weer voort. We (want mijn vrouw rijdt met haar motor) weten wat we mogen verwachten daarboven en we kijken er naar uit!

Fijne km's allemaal.

Marc

[aantzeetje]

Denk dat je aanhangwagen wat te hoog is. Rijden jaarlijks met 2 motoren op aanhangwagen (ondertussen 30 jaar oud. Was (is) er eentje van GDW uit het Kortrijkse. Hangt 20 cm van de grond en geeft geen krimp. Rijden daar constant 120/130 mee. En nee, is noch te koop, noch te huur) richting Spanje en die komen er bijna altijd even proper af als ze er op gegaan zijn (volledig gepoetst dus).
Als er al wat vliegen of andere op scherm hangen: natte dweil opleggen en 10 min laten trekken. De vliegresten veeg je zo weg.

[RC30]

"Een GS dient om te rijden" zeg je zelf. Groot gelijk. Maar waarom zet je ze dan op een aanhangwagen? Het is toch veel leuker om met de motor te reizen. Dat is mijn persoonlijke mening.

[Vanguard]

Das ook mijn mening.

[aantzeetje]

De reden dat wij ze op de aanhangwagen zetten is simpel: de afstand huis-Spanje is te groot om dat in 1 keer af te blazen met de moto (met de auto + aanhangwagen is dit wel te doen op een dag). Dat houdt dan ook in hotel, aperitief, eten + wijn, pintje(s) drinken (aan Franse prijzen van 3.50/pintje zijn we hier ook al vlug 70€ kwijt), benzine voor 2 motoren, péages voor 2, ... en ga zo maar door en dat dus maal 2 want we komen ook nog terug. Als we dat allemaal uitrekenen dan komen we al gauw op een bedrag dat ons toelaat het grootste gedeelte van onze reis te betalen. We genieten trouwens veeeeeeeeeeeeel liever ten volle van onze 4 weken op de de Spaanse wegen zonder verkeer (en troost jullie, op die 4 weken doen we ook lokaal 5 à 6000 km = banden zijn dan weer aan vervanging toe dankzij de grove Spaanse asfalt). En regent het onderweg, dan zitten we droog

Maar goed, dit is louter persoonlijk en ieder zijn heug en zijn meug met alle respect.

[J]

heb er ook weinig last van. Nooit geen vliegen op mijn moto's




J

[patrick k100]

[RC30]

De reden dat wij ze op de aanhangwagen zetten is simpel: de afstand huis-Spanje is te groot om dat in 1 keer af te blazen met de moto (met de auto + aanhangwagen is dit wel te doen op een dag). Dat houdt dan ook in hotel, aperitief, eten + wijn, pintje(s) drinken (aan Franse prijzen van 3.50/pintje zijn we hier ook al vlug 70€ kwijt), benzine voor 2 motoren, péages voor 2, ... en ga zo maar door en dat dus maal 2 want we komen ook nog terug. Als we dat allemaal uitrekenen dan komen we al gauw op een bedrag dat ons toelaat het grootste gedeelte van onze reis te betalen. We genieten trouwens veeeeeeeeeeeeel liever ten volle van onze 4 weken op de de Spaanse wegen zonder verkeer (en troost jullie, op die 4 weken doen we ook lokaal 5 à 6000 km = banden zijn dan weer aan vervanging toe dankzij de grove Spaanse asfalt). En regent het onderweg, dan zitten we droog

Maar goed, dit is louter persoonlijk en ieder zijn heug en zijn meug met alle respect.

Als je er maar plezier aan beleeft. Ieder op z'n eigen manier.
Ik wens jullie een prettige vakantie.

[miepmiepzoeffff]

Wat ook goed werkt (ook als je zelf rijdt en de motor niet op de aanhanger staat) is magnetron folie over de ruit en koplamp spannen. Zeker als je bijvoorbeeld naar the Lake District gaat. Iedere avond eraf en weer een nieuwe!

[the riding man]

Man man man, en dat allemaal voor wat vliegjes
Enkel over het vizier van mijn helm ga ik af en toe eens met een natte spons omdat dit voor de zichtbaarheid en dus ook voor uw veiligheid is. (meestal tijdens het tanken als er een emmertje staat voor de autoruiten te kuisen doe dan is dat in één moeite door) maar voor de rest ne moto kuisen in uwe congé? Waar zijde gijle mee bezig zeg?!

[V]

Blijkt dat ze er zijn aan gebakken door de zon, leg je er een natte doek op. Uurtje wachten en afvegen.

Zo doe ik het ook, natte dweil erop, laten weken en komt er vanzelf af.
Grtz V