Hoi,
Ik heb de laatste 150000km met boxers gereden (r1150r en r1200rt) en het is intussen van 2007 geleden dat ik nog eens met een viercilinder gereden heb (Diversion 900).
Na vele problemen met mijn r1200rt (2006) zoals stilvallen zonder reden en vele andere elektronische problemen kwam de laatste mokerslag (ABS pomp defect na 63000 km) toen besliste ik over te stappen naar een k1200gt (2ehands).
Een prachtige motorfiets maar ik ondervind toch een klein probleempje nl:vertrekken na een boxer is verschrikkelijk moeilijk.
Als ik de koppeling iets te traag loslaat hoor ik een raar geluidje (een zeurend geluidje) dat volgens mij niet de bedoeling kan zijn.
Geef ik veel gas (zoals bij een boxer) valt de motor stil, ik dien steeds bijna fluisterend te vertrekken?
Kan iemand me eventjes uitleggen hoe je het best vertrekt met zo een GT?
Alvast bedankt
Mvg.David
k1200gt gekocht
Moderator: GVN
Re: k1200gt gekocht
Ik ben van 1150 RT overgegaan naar de GT, zoveel verschil is er niet. GT draait in vrijloop wel een titske sneller.
De eerste keren liet ik hem weleens stilvallen maar dat was omdat ik niet genoeg gas gaf.
De eerste keren liet ik hem weleens stilvallen maar dat was omdat ik niet genoeg gas gaf.
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
-
dagoo.r1200rt
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 20 mar 2013, 18:02
Re: k1200gt gekocht
Bedankt voor je reactie.
Maar vanwaar komt dat kleine zeurende geluidje dan?
Zoiets als "mweuheu" maar dan heel stilletjes, kan misschien raar klinken maar bij het minste geluidje begin ik me zorgen te maken.
Komt van die "maandagmotorfiets" hiervoor.
Voor de rest mag ik niet klagen, heb er net een ritje opzitten langs het pajottenland door de kleinste baantjes en de 1200gt vraagt iets meer input dan de 1200rt maar loopt als een tiet (Brusselmans
)
Maar vanwaar komt dat kleine zeurende geluidje dan?
Zoiets als "mweuheu" maar dan heel stilletjes, kan misschien raar klinken maar bij het minste geluidje begin ik me zorgen te maken.
Komt van die "maandagmotorfiets" hiervoor.
Voor de rest mag ik niet klagen, heb er net een ritje opzitten langs het pajottenland door de kleinste baantjes en de 1200gt vraagt iets meer input dan de 1200rt maar loopt als een tiet (Brusselmans
Re: k1200gt gekocht
Hoeveel kilometers heeft die 1200. In het begin had die van mij ook een geluid dat ik niet kon thuisbrengen. Is langzaam met de kilometers verdwenen.
Misschien eens met de dealer contact opnemen of dat die moto wel alle updates gehad heeft, Voor de 1300 zijn dat er al een paar geweest, o.a. komende week word de linker en rechter knoppen winkel vervangen, kan de ruit weer nimeer omhoog krijgen.
Misschien eens met de dealer contact opnemen of dat die moto wel alle updates gehad heeft, Voor de 1300 zijn dat er al een paar geweest, o.a. komende week word de linker en rechter knoppen winkel vervangen, kan de ruit weer nimeer omhoog krijgen.
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
Re: k1200gt gekocht
Een soort van schurend/piepend geluid als je de koppeling loslaat in eerste versnelling is/was een bekend probleem (dacht bij de modellen van < 2008; mijn 2007 model had er alvast "last" van). Het kan zijn dat mijn geheugen mij in de steek laat, maar, als ik me niet vergis is er een terugroepactie geweest. Wat zegt je dealer?
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL