K100RS café racer ombouw

[El Barto]

Deze winter een defecte K100RS op de kop getikt. Na demontage de kader aangepast en gepoederlakt en motor nagekeken. Verdere verbouwingen:
Wielen van Rockster + maatwerk as.
Koplamp met led richtingaanwijzers
Airbox verwijderd en open K&N
Eigenbouw zit en zadel + Aangepaste radiatorcovers van R
Vereenvoudigde kabelboom
Maatwerk uitlaat en collector
Schijven van R1200GS + klauwen van Ducati Monster met eigenbouw adapters
Aangepaste rempomp van R Mystic
Toerenteller en eigenbouw verklikkerlampen
Clip ons
kellerman achterlichten/remlichten/pinkers
Voetsteunen van R1100S met stangen van allerhande modellen + adapters
Bloed, zweet en tranen...

[El Barto]

Resultaat...

[Relax]

Cool.

Maar dat wist je al.

[El Barto]

[Jo De Paepe]

mooi stukje werk .

mooie kleurencombinatie ook

[El Barto]

Na de testrit de 'bijzetting' in The Lounge....

[Lukas]

Wow!

[Man in Black]

[Man in Black]

Wat doe jij met het spuitwerk, blok, velgen, enz, zelf met spuitbus?

[El Barto]

Wat doe jij met het spuitwerk, blok, velgen, enz, zelf met spuitbus?

De lak is oem Bmw lak van +_ hetzelfde bouwjaar. Aangemaakt in bussen en afwerken met matte lak met pistool. Matte lak op motor is hittebestendige lak van Hammerrit. De lak op deksels is satijnlak voor remklauwenk aangebracht met rol.
Alles in mij eigen werkplaats gedaan...

[Senpuppy]

Zeer mooi

tapatalk 4 for xperia

[RBee]

Zeer mooi.

[Dirk Pauwels]

knap!
Volgende project is een lift voor the lounge?

[El Barto]

knap!
Volgende project is een lift voor the lounge?

Nee, tot hier toe kan ik nog vlot de trap af

[Synchro Bob]

Een K100RS zal nooit mooier worden dan dit.
Dikke proficiat !

[YOwan]

schoon, heeeeel schoon..... !
'k word er zowaar een beetje stil van (kwijlkwijl) !!!

[alfa]

Wow een Mad max caféracer , er zijn straffe gasten met moto ideeën .

[mjy009]

Schitterende opbergplaats !
Moest ik zo'n schowroom hebben,
hield ik mijn K1300s meteen...

[K1200GT]

Een K100RS zal nooit mooier worden dan dit.
Dikke proficiat !

Tenzij origineel (NB: wil hierbij geen afbreuk doen aan het werk dat in deze ombouw is gekropen)

[Globetrotter]

Wow! Prachtig

[Buzz]

knap werk, waar heb je de clipons, kilometerteller en kontje vandaan gehaald, zie in het begin proces dat het twee delen zijn het kontje en daarna tot één geheel gebracht.

[El Barto]

knap werk, waar heb je de clipons, kilometerteller en kontje vandaan gehaald, zie in het begin proces dat het twee delen zijn het kontje en daarna tot één geheel gebracht.

Clip ons op Ebay, teller bij Louis en kont is eigenbouw (mal gemaakt van originele zijkappen, caféracer achterste dat i hier nog liggen had, door- en afgezaagd, verbreed en dan alles aan elkaar gezet. Dan mal van gemaakt en daaruit deze kont gehaald. Aangezien ik de mal nog heb, is reproductie mogelijk )

[mister_anger]

hallo,

ben juist zelf aan een K100 begonnen daarom deze vraag.
Als ik me niet vergis heb je het achterwiel van een K1200RS gebruikt.
De offset van dit achterwiel is niet hetzelfde als het origineel waardoor dit wiel niet in het midden staat achteraan.
Heb jij dit opgelost of het gewoon aanvaard dat het zo is en hoe rijd dit?

mvg, Michel

[El Barto]

hallo,

ben juist zelf aan een K100 begonnen daarom deze vraag.
Als ik me niet vergis heb je het achterwiel van een K1200RS gebruikt.
De offset van dit achterwiel is niet hetzelfde als het origineel waardoor dit wiel niet in het midden staat achteraan.
Heb jij dit opgelost of het gewoon aanvaard dat het zo is en hoe rijd dit?

mvg, Michel

ET kan je aanpassen door de oem afstandschijven van BMW zelf te gebruiken of zelf een ring te draaien of de velg een stuk afdraaien. Afhankelijk van welke richting je op moet. Enkele mm’s uit center voel je niet...