geparelde aluminium oderdelen

[ginovl]

Hallo oldtimer vrienden
Ik heb zonet mijn cilinders en wielnaven teruggekregen die gepareld zijn (precies nieuwe).Nu vraag ik me hetvolgende af ,hoe hou je die onderdelen zo proper zodat er geen corrosie kan optreden op de aluminium onderdelen.Ik heb al gehoord om er wb40 op te spuiten of siliconespray maar het schijnt dat je dit vele malen moet blijven doen,er bestaat ook een engels product die hittebestendig zou zijn (ideaal voor cilinders)maar ik weet de naam van dit product niet,weet hier iemand van?
Vernis op de onderdelen is ook niet top (heb ik van iemand die er ervaring mee heeft)
Als hier iemand een goede tip heeft laat maar horen
grt gino

[Dirk Pauwels]

Blank laten en veel kuisen is de beste remedie. Bij langere stilstand inspuiten/inwrijven met Vaseline of motorolie. De Vaseline er bij gebruik terug afhalen, De olie hoef je er niet af te halen
Ik doe dit al jaren bij mijn Bonneville waarvan ik de carterdeksels gepolijst heb en in een vochtige garage staat. tot hiertoe nog geen oxidatie.
WD40 droogt op, is geen oplossing.

[Man in Black]

is wapenolie iets? die is namelijk zuurvrij. Ik gebruikte dat vroeger om mijn autovelgen mee in te wrijven.

[zoef]

Laten anodiseren is eerste die bij me opkomt is maar een idee

[RC30]

Het beste middel is regelmatig poetsen.
Een wondermiddel bestaat er niet. Dat zouden er velen wel willen, nooit poetsen en altijd met een blinkende motor rondrijden.

[Jo De Paepe]

alu blank laten niet vernissen dit vergeeld door inwerking van UV stralen.

ik spuit mijn alu blokken in met WD 40 of bij langere winterstilstand met Ballistol een zuur vrije wapenolie op basis van natuurlijke produkten.
bij het eerste gebruik verbrand het residu evenals je de motor wast (de alu doe ik trouwens met vloeibare vloerzeep van Vigor .
Vigor verdunnen 1op 2 met water ,vernevelen efkes laten trekken en eventueel eens met een velgenborstel tussen de koelribben en afspoelen )
na het wassen terug WD40 erop als er niet meer mee gereden gaat worden.

[ginovl]

bedankt voor de reactie,
mijn moto staat niet lang stil,dus vaseline en motorolie zal bij mij geen baat hebben (wel goed idee voor stilstand).
blank laten en goed poetsen heb ik geen moeite mee,maar zo'n luchtgekoelde cilinders poetsen is ook geen makkie (met welk product doe je dit het best ?)
Misschien is gewoon hogedrukreinigen een gemakkelijke oplossing?
Wapenolie is misschien een optie,maar ook bij stilstand veronderstel ik ,cilinders blijven immers een hele tijd warm.
En anodiseren voor aluminium is misschien ook wel goed ,heb geen idee wat dit kost en hoe lang dit stand houd.
Ik denk dat ik beginnen met goed poetsen.
Nu nog mijn motorblok er net hetzelfde laten uitzien,probeer dit eerst met aluminium décap en indien nodig nog met WD40 en staalwol-0000
greetz
gino

[ginovl]

ok,de vloerzeep test ik uit als hij weer bolt

[Jo De Paepe]

Nu nog mijn motorblok er net hetzelfde laten uitzien,probeer dit eerst met aluminium décap en indien nodig nog met WD40 en staalwol-0000

pakt in plaats van staalwol een groen sponske van scotchbrite.
Staalwol pulvert en laat soms ijzerkruimels achter die kunnen roesten

[Dirk Pauwels]

pakt in plaats van staalwol een groen sponske van scotchbrite.
Staalwol pulvert en laat soms ijzerkruimels achter die kunnen roesten

Van 3m hebben ze ook goeie schuurmattekes in allerlei korrel, ik gebruik die het liefste, gaan ook vrij lang mee.

[Dirk Pauwels]

bedankt voor de reactie,
mijn moto staat niet lang stil,dus vaseline en motorolie zal bij mij geen baat hebben (wel goed idee voor stilstand).
blank laten en goed poetsen heb ik geen moeite mee,maar zo'n luchtgekoelde cilinders poetsen is ook geen makkie (met welk product doe je dit het best ?)
Misschien is gewoon hogedrukreinigen een gemakkelijke oplossing?
Wapenolie is misschien een optie,maar ook bij stilstand veronderstel ik ,cilinders blijven immers een hele tijd warm.
En anodiseren voor aluminium is misschien ook wel goed ,heb geen idee wat dit kost en hoe lang dit stand houd.
Ik denk dat ik beginnen met goed poetsen.
Nu nog mijn motorblok er net hetzelfde laten uitzien,probeer dit eerst met aluminium décap en indien nodig nog met WD40 en staalwol-0000
greetz
gino

Je gaat toch niet met nen opgekuiste classic in 't zout rijden hé, Dan had je hem beter niet opgekuist....

[ginovl]

neen,dat zout ga ik toch mijden

[VDS]

Deze kan ik aanraden! spuit na het wassen altijd de moto er een beetje met in.... Verkopen ze in 1 liter spuitbus(navulbaar) of 5 liter. Ik heb een bus van 5 liter en
vul zelf mijn spuitbus op, is goedkoper. De 5 liter bus is of was verkrijgbaar bij Motoport.
Mag zelfs op de lak gespoten worden. Is een groen vloeibaar produkt die snel opdroogt en vrijwel onzichtbaar is. Begint ook niet te roken als je het op je motor spuit...


http://www.scottoiler.com/uk/Lubes-Clea ... e.tpl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ginovl]

Bedankt vds
Lijkt me idd een goed idee om dit te proberen
grt gino

[patrick vanolst]

Bellistol
komt uit de tijd van Napoleon is voor alles goed moto's auto's landbouw maar
ook voor de mens zoals brandwonde en andere huidaandoening
ook bij dieren Napoleon gebruikte het voor alles in zij leger
werd alleen voor hem gemaakt in die tijd
m.v.g. Patrick

[ginovl]

leuk wistjedatje
en dit beschermt aluminium?