Moderator: GVN
't is en blijft enduro, maar voor de weinige keren dat mee mee gaat... 
BMW F800GSIn combinatie met de reeds aanwezige originele BMW-zijkoffers zou ikzelf toch voor een originele BMW-topkoffer kiezen, een tweedehandse als het kan, een nieuwe als het moet.pvde schreef:Yep,
Je kan ook kiezen voor koffers van Touratech of andere aftermarket merken.
Houdoe
Die Trekker serie van Givi vind ik anders toch niet mis...p@rick schreef:In combinatie met de reeds aanwezige originele BMW-zijkoffers zou ikzelf toch voor een originele BMW-topkoffer kiezen, een tweedehandse als het kan, een nieuwe als het moet.pvde schreef:Yep,
Je kan ook kiezen voor koffers van Touratech of andere aftermarket merken.
Houdoe
Touratech zit qua looks nog wel in dezelfde lijn (qua prijs spijtig genoeg ook, beetje afhankelijk van het model), Givi en andere tupperware is dan wel weer goeiekoper maar je moto wordt er zeker niet mooier mee.
easyboy schreef:hallo, min 2014 nieuwe adventure is een full option, buiten de topkoffer die ik niet kocht. ik vond hem niet echt nodig, toch heeft de vrouw des huizes niet echt veel zin meer mee te gaan zonder rug steun, met andere woorden, ze zat comfortabelder op de pan.
nu...wel, eerlijk ik had het niet anders verwacht
m'n vraag nu... kan ik eeen topkoffer kopen in 2de hands van een bvb lucht gekoelde 1200? of past het niet op het kader?
of moet ik wel degelijk voor een nieuwe gaan? of is er geen verschil?
dat onderste rekje op die AC GS is toch niet standaard?®win schreef:
Gaat niet passen:
Dat is het OEM rek voor de GSA '06-'13.roadster schreef:dat onderste rekje op die AC GS is toch niet standaard?
maar als het bovenste het standaard rek van de LC dan gaat het inderdaad niet 'zomaar' passen...
Dacht wel dat dit bagagerek af-fabriek op elke luchtgekoelde 1200GSA gemonteerd werd. Let wel : op de GSA, niet op de GS. Het past echter wel op een gewone 1200GS (weet ik uit ondervinding, heb mijn vario's vervangen door alu's)roadster schreef: dat onderste rekje op die AC GS is toch niet standaard?
TS heeft naar eigen zeggen een nieuwe full option 1200GSA, dan ga ik er van uit dat daar de alu-zijkoffers aanhangen. Die alu's combineren met een vario-topkoffer zal wellicht wel mogelijk zijn, maar of dat mooi is laat ik hier in't midden...roadster schreef:...als je dat op het bagagerek van een LC gemonteerd krijgt, dan kan je de 'oude' vario topkoffer gebruiken
my bad, daar heb ik over gelezen...p@rick schreef:TS heeft naar eigen zeggen een nieuwe full option 1200GSA, dan ga ik er van uit dat daar de alu-zijkoffers aanhangen. Die alu's combineren met een vario-topkoffer zal wellicht wel mogelijk zijn, maar of dat mooi is laat ik hier in't midden...roadster schreef:...als je dat op het bagagerek van een LC gemonteerd krijgt, dan kan je de 'oude' vario topkoffer gebruiken
Denk niet dat dit een deel van het probleem is of oplost, dat is immers een het topcase-rack voor een gewone variokoffer voor de 1200GS-LC terwijl TS een GSA heeft.Bob schreef:Kijk eens op de website van Boxerpower : KLIK. Voor iets minder dan 80 euro is toch al een deel van je probleem opgelost.
Alain GT schreef:In januari ga ik voor de topkoffer van Givi Trekker Outback kiezen (52 l) als de nieuwe GSA geleverd wordt. In deze koffer kunnen 2 helmen en de binnentas die ik gehouden heb van de K1600 past hier mooi in. De topkoffer van BMW is kleiner en ik wou niet inboeten aan bagageruimte als we met 2 op vakantie vertrekken.