Shell V-Power ?

Bruno · Bericht door **Bruno** » 03 okt 2005, 10:19

Ik ben bezig aan m'n tweede bak V-Power. Heb de indruk dat ik iets minder verbruik. Dat de motor soepeler draaid durf ik niet zeggen, kan zijn. Hoyu jullie verder op de hoogte.

colingoes · Bericht door **colingoes** » 05 okt 2005, 16:37

toch gek af en toe komen de benzine maatschappijen met beter benzine en minder verbruik
net zoals met waspoeders als maar witter en als maar kouder wassen

wanneer zijn we aan de bodem met al dat

Bericht door **JüRgen** » 05 okt 2005, 19:13

Tja, R&D noemen ze dat (Research & Development)..

Retsig · Bericht door **Retsig** » 11 okt 2005, 00:01

vier keer v-power getankt
minder verbruiken ? nope
soepeler lopen ? niet dat ik merk...
minder trillingen ? een beetje misschien, 'kweenie
ik heb eerder de indruk dat ik bij het terugnemen van gas sneller dreig dood te vallen (allé of hoe zegt ge dat)
conclusie; het was een duur experiment maar nu ga ik vol vertrouwen terug op 95oct : zo goeiekoop mogelijk.

marcel · Bericht door **marcel** » 11 okt 2005, 07:40

als fabrikant 95 okt.voorschrijft is 98 okt.tanken gewoon weggesmeten geld.Verschil in verbruik is zelf onmogelijk uit te testen daar zelfs op het zelfde traject er nog zoveel factoren meespelen die het verbruik beinvloeden zoals windrichting,aantal inhaalmaneuvers,zithouding,bagage tot zelfs buitentemperatuur.Enkel vergelijkingstesten op een testbank kunnen min of meer een indicatie geven en hier zijn nog nooit noemenswaardige verschillen aan het licht gekomen tussen de gangbare benzinemerken .Tussen de leveranciers kunnen misschien enkele sjoemelaars zitten maar die worden vroeg of laat toch ontmaskerd.

Gswa · Bericht door **Gswa** » 11 okt 2005, 09:22

Hoi

Als jullie echt interesse hebben in de allerbeste kwaliteit moet je ook geen consessies doen en ineens voor het wetenschappelijk bewezen beste produkt gaan

. Volg de link http://www.be.total.com/content/documen ... ium_NL.pdf

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 11 okt 2005, 09:29

oeioei ... nu moet ik die ook gaan testen

zal ik eens doen. Mijne 4de (of is het nu 5de ?) bak V-power geeft dezelfde conclusies als ik voorheen had ... dus ik denk dat ik me daarbij ga houden.

Total, here I come

Bericht door **JüRgen** » 11 okt 2005, 12:07

Ben aan mijn derde bak V-power toe, en nog steeds tevree...
Aangezien ik altijd bij Shell tank, omdat ik daar korting krijg, is de 98 gewoon overal veranderd naar de V-power, dus voor mij is het makkelijk meegenomen.. en ik betaal niks extra.

Ik zit nu aan een verbruik met mijn lomp gewicht van 5,31l / 100km.. dus ben ik een tevreden BoXer rijder. ('t was nooit anders...

)

Iedereen die het wou uittesten, bedankt, ik wou jullie enkel zeker niet op onnodige kosten jagen.

Gswa · Bericht door **Gswa** » 11 okt 2005, 12:24

hoi

En om het reklame gehalte wat naar beneden te halen en het educatieve wat op te krikken, volgt op volgende link een basisopleiding over brandstoffen en een testje van je kennis.
http://eu.total-rm.com/static/nl/test_carbu/total.html

Allez, en 't is te hopen dat na het verwerken van bovenstaande informatie het licht wat harder is gaan schijnen

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 11 okt 2005, 12:27

Swa, werkt gij bij Total ?

Bericht door **JüRgen** » 11 okt 2005, 12:40

Tja Swa,

Om nog maar te zwijgen van de "witte producten" die dan leuk 98 en 95 door elkaar mengen bij het lossen... ik hoop dat dit ondertussen verleden tijd is...

Gswa · Bericht door **Gswa** » 11 okt 2005, 12:48

Hoi Jürgen

Om nog maar te zwijgen van de "witte producten" die dan leuk 98 en 95 door elkaar mengen bij het lossen... ik hoop dat dit ondertussen verleden tijd is...

Ik vrees dat het nog steeds gebeurt

Vanguard · Bericht door **Vanguard** » 11 okt 2005, 13:23

Heb tot nu toe nog maar weinig verschil gemerkt in verband met verbruik tussen de merkprodukten. Gemiddeld verbruik van m'n RT ligt op 5,21l/100 km. Dat was voor mijn R850 ongeveer juist hetzelfde.
Veel hangt af van de stand van mijn rechterhand, zal meer invloed hebben dan het merk van benzine dat ik erin gooi.

Gswa · Bericht door **Gswa** » 11 okt 2005, 20:20

Hoi

Amai het is stillekes geworden, toch niet gebuisd zeker

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 11 okt 2005, 20:40

Gswa schreef:Hoi

Amai het is stillekes geworden, toch niet gebuisd zeker

Yep in alle categorieën

Leuke opsteker voor niet-brandstof nurds als ik. Als het maar rijdt. Heb de test van VShell ook geprobeerd en gezien de voorschriften (95) en MIJNE PORTEMONNEE terug naar DATS gaan tanken.

Stoffel

pvde · Bericht door **pvde** » 11 okt 2005, 23:47

Yep,
Ik tankte vandaag bij de Makro Eurosuper 95 aan 1,243 Euro.
En wat betalen jullie

Houdoe

Relax · Bericht door **Relax** » 12 okt 2005, 00:21

0,523.

LPG.

Harald · Bericht door **Harald** » 12 okt 2005, 00:22

Met den otto S40D 115 PK , 0 €

mijn madam doet dat

Mijne moto

steek mijn kaart in de gleuf en slikken maar

colingoes · Bericht door **colingoes** » 12 okt 2005, 10:52

Maes in Schoten aan de burg waar Van Pelt zit
1.21 dacht ik

Lacrimosa · Bericht door **Lacrimosa** » 15 okt 2005, 18:40

Ik heb vandaag ook eens een bakske V-Power getankt.
Wel een zéér kostelijke grap, €1,403/L!!

Misschien nog een tweede keer proberen om te zien of er iets merkbaar is, want eigenlijk bolt de mijne op "witte" 98oct ook al zeer vlotjes...

Harald · Bericht door **Harald** » 15 okt 2005, 18:51

Wel ik heb nu mijn 2de bakske getankt vandaag.
Heb uitgerekend dat ik exact 6,05 Liter verbruik, woon werk verkeer.
Ik heb er 380 Km uitgehaald en er 23 L. getankt.
Zoals ik zei, vandaag terug getankt , V power en nogmaals proberen.
Heb vandaag ook mijn toerental 200/min laten terugdraaien, Hij draaide wat hoog na zijn onderhoudsbeurt.
Ben benieuwd nu of al deze aspecten een verschil gaan geven.

Stef RT · Bericht door **Stef RT** » 16 okt 2005, 14:18

Hallo,

ik heb ook eens getest met v-power.
Van lager verbruik heb ik niet veel gemerkt.
zelfde rijstijl, zelfde verbruik dan tevoren.

Groeten, STEF