K100RT geen aandrijving meer.

Kooi72 · Bericht door **Kooi72** » 02 okt 2005, 12:28

Vanmorgen wilde ik gaan toeren op mijn K100RT omdat het nog zulk mooi weer was. Mijn motor dacht daar duidelijk anders over
Na de BMW te hebben gestart wilde ik wegrijden echter ik had bijna geen aandrijving meer. Ik kan de motor door de voeten op de grond te zetten tegenhouden.

Na mijn vorige rit was er nog niets aan de hand, de motor heeft maar een week stil gestaan. Geen ratelende geluiden of iets dergelijks. Koppelingskabel is nieuw (3 maanden geleden vervangen). De motor komt wel van zijn plaats echter heeft niet de kracht om tegen een oprit op te rijden. Het enige wat opviel was dat als ik gas gaf het olielampje kort oplichte. Echter oliepijl is goed.

Even wat technische gegevens:
K100RT
bj: 1988
Km stand: 116200
Oude overheidsfiets.

Wat is er aan de hand? Ik heb even geen idee.

Danny · Bericht door **Danny** » 02 okt 2005, 12:32

heb je geen aandrijving, maw hij vertrekt zelfs niet meer?? draait het blok mooi rond?? ruik je wat als je de koppeling flink laat slippen?
zal negen van de tien iets in de buurt van de koppeling zijn ...
kan je de motor gewoon in de toeren jagen als je gas geeft??

Kooi72 · Bericht door **Kooi72** » 02 okt 2005, 12:37

Bedankt voor de snelle reactie. De aandrijving is minimaal, stapvoets, zeker niet sneller. Als ik dan de voeten op de grond zet hou ik de motor tegen.
Motor loopt mooi rond, ook bij hoge toeren. Koppeling stinkt niet.
Motor is prima in de toeren te jagen, echter aandrijving neemt niet toe.(eerder af).

Danny · Bericht door **Danny** » 02 okt 2005, 12:44

geen gereutel dus schijf zal wel aan diggelen zijn... mogelijk een lek en zo is de schijf van de koppeling drijfnat... kan he
heeft ie het in alle versnellingen ?? al eens proberen te vertrekken in twede of derde??
om 't exact te weten zal je toch moeten de ketel opengooien.
een laatste erg onwaarschijnlijke mogelijkheid is dat de rubber in je kardanstang volledig is doorgescheurd?
en vanwaar ben je?

Kooi72 · Bericht door **Kooi72** » 02 okt 2005, 12:59

De motor heeft het inderdaad in alle versnellingen. Ook ik denk dat er een olielek of zoiets moet zijn.
Ik kom trouwens uit het noorden van Nederland.

Danny · Bericht door **Danny** » 02 okt 2005, 18:19

Hoi dat is inderdaad een eindje bollen anders wilde ik je voorstellen je effe uit de nood te helpen...
't zal zelf uit mekaar halen worden al weet ik niet hoe sleutelvaardig je bent, een digitale camera, een werkplaatshandboek, wat sleutels en af en toe hier een vraagje stellen en je lost het zo op

Kooi72 · Bericht door **Kooi72** » 08 okt 2005, 12:14

Probleem is bekend, de oliekeerring van de dynamo bleek stuk te zijn. Daardoor is er olie op de koppelingsplaat gekomen en daardoor had ik geen aandrijving meer.
Nu de oorzaak bekend is kan de reparatie starten. Volgende week rij ik weer.

Iedereen bedankt voor de opmerkingen.
Topic kan sluiten.

Danny · Bericht door **Danny** » 08 okt 2005, 20:05

piece off cake dus....

frank · Bericht door **frank** » 09 okt 2005, 21:15

Als de koppeling onder de olie zit en zaakje moet uit elkaar controleer dan alle overige keerringen.
Vooral de oliekeerring achter vliegwiel word vaak over het hoofd gezien.
Alvast succes

Danny · Bericht door **Danny** » 09 okt 2005, 21:24

Vooral de oliekeerring achter vliegwiel word vaak over het hoofd gezien

.

dat klopt maar als ik niks in de buurt zag bleef ik er zeker vanaf kwestie van geen slapende honden wakker te maken he