verkleuring buizen

[easyboy]

hoe kan ik het makkelijkst de gele verkleuring tegen gaan van de buizen? of is dat niet we g te krijgen, sommigen beweren van wel, anderen van niet.
ik heb eens gekeken met belchroom kuis, maar geen effect.

[jovdt]

OP het Nederlands forum staat er een volledige uitleg"bochten poetsen"

[willy]

Gaat het wel degelijk om verschroomde pijpen?
Die verkleuren in eerste instantie blauw, niet bruin.
Als ze lang niet behandeld worden (en niet enkel bij mooi weer gereden wordt) dan verkleuren verchroomde pijpen ook bruin.
Mocht het daarom gaan dan vrees ik dat er geen simpele oplossing is.

[easyboy]

dag willy, ik heb nu 2500 kilometer en mijn buizen kleuren bruin, licht bruin hé. alleen rond de kop zie ik vaag wat blauw, ik heb eens gebeld naar de dealer, hij zegt produkt te hebben waarmee ik het zo goed als weg kan krijgen, maar je het dan ook bijna na iedere rit moet op poetsen, het probleem ligt dus duidelijk daar het enkel wandig is, anderzijds gaan dubbelwandige meer oxideren vanbinnen naar buiten toe. roesten kunnen ze niet, dus ik test zeker eens het produkt en vergelijk of het de moeite zal lonen, an anders zal ik er mij bij neer leggen hoe het produkt heet vertel ik jullie dan wel als ik het heb met de ondervindingen ervan.
mochten er nog mensen info hebben, laat maar komen, een lelijkaard als ik kan nog veel bijleren over mijn eerste BMW en GS.

[willy]

Het zijn dus blijkbaar inderdaad verchroomde pijpen. Dat ze maar weinig blauw kleuren kan zijn
omdat de motor eerder zachtaardig bereden wordt hetgeen gezien de Km stand niet onwaarschijnlijk is
De verkleuring zoals u die beschrijft moet er denk ik nog makkelijk af te krijgen zijn en daar zijn een
aantal produkten wel geschikt voor, met oa Wondersteen zou dat moeten lukken.
Dat je die dingen vaak moet poetsen klopt. Je koopt echter geen BMW om veel poetswerk te hebben,
als dat de bedoeling is dan zijn er betere merken, zoals bijvoorbeeld HD om geen namen te noemen

[aantzeetje]

Als je het regelmatig doet is het nog geen 10 min werk Persoonlijk gebruik ik polymétal en 000 staalwol. Buizen zien er nog steeds als nieuw uit.

[easyboy]

000 staalwol heb ik liggen, gebruik dat voor binnenkant glas van mijn aquarium dus testen maar hé

[Michelleke]

@ easyboy:
check eerst of de uitlaatbuizen chroom dan wel RVS zijn.

Indien chroom, verkleuren deze van goudgeel tot blauw wat normaal is voor enkelwandige buizen. Het oppoetsen van de verchroomde buizen kan de chroomlaag op termijn beschadigen - dus enkel specifieke chroom polish gebruiken. Het zijn namelijk RVS buizen waarop een laag chroom is aangebracht en agressieve producten en staalwol zijn dodelijk.

Indien enkel RVS, verkleuren ze eerst geel en dan snel naar bruin. Je kan ze zonder risico zo vaak oppoetsen als je zelf wil. Heel simpel kan dat met een inox reiniger voor spoelbakken (witte crèmige vloeistof) die je bv in de Carrefour of colruyt ea kan kopen. Aanbrengen met een sponsje, wat armenwerk en afspoelen. Als je ze niet te fel laat verkleuren ben je in 10 min klaar.

[dejos]

Ik gebruik "nevr dull" , dit zijn zachte watten met een produkt op, gekocht bij Louis in Aken.Deze watten zitten in een metalen pot en gebruiksklaar, ik gebruik deze al jaren en veel motars vragen zich af hoe ik de uitlaatbochten van m'n twee motoren zo proper houd.Zelfs teervlekjes kun je er ook makelijk mee verwijderen , tevens ook lichte krassen op het windscherm en zelfs op het lakwerk.
Je kan deze watten online bestellen bij http://www.louis.de" onclick="window.open(this.href);return false;

[dejos]

[Wiedewa]

Dank voor de tip Jos

[willy]

Dat staalwol dodelijk is kan je volgens mij niet zomaar stellen, het hangt ervan af welke soort je gebruikt.
Middelen zoals Nevr-Dull kunnen inderdaad lichte krassen verwijderen. Er zit iets in wat kunstoffen een
beetje oplost waardoor de krassen "oplossen". Het werkt echter niet op alle kunststoffen zoals je het
zou willen, op sommige kunstoffen worden, zeker als er wat hard gewreven wordt, smeltvlekken gevormd en
dat is veel lelijker dan krassen. Ik ben heel voorzichtig met middelen met een chemische werking op plastics.