Mijn brigestone's liggen er nu zo'n 5000 km op en de achterste is nog alles behalve mooi rond, is dit niet vlug? ik begin deze al te voelen, ik moet soms precies over een randje rijden. (moeilijk uit te leggen)
Mijn vorige michelin had dit ook maar dan na 15000 km
Brigestone BT 020
Moderator: GVN
-
Highlander
- Berichten: 291
- Lid geworden op: 05 okt 2004, 08:46
- Locatie: sint-niklaas
-
J-P
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 13:13
- Woonplaats: Terneuzen
- Locatie: Terneuzen
- Contacteer:
Misschien veel minder bochten gereden met deze band?
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Erik zijne Gold -wing in Schotland , had dat ook met zijn voorband 
-
Highlander
- Berichten: 291
- Lid geworden op: 05 okt 2004, 08:46
- Locatie: sint-niklaas
Brigestone BT 020
De bandenspanning word zeker maandelijks gecontroleerd, daar denk ik niet dat het aan zal liggen.
Waarschijnlijk heb ik hier wel meer autostrade mee gedaan, maar ik vind dit toch erg vroeg.
Vooraan is trouwens perfect.
Xavier deed veel autostrade dacht ik, zou hij ook dit probleem hebben met de Metzeler?
Misschien moet ik terug naar schotland om wat whiskey, dan blijf ik niet zoveel rechtdoor rijden.
Waarschijnlijk heb ik hier wel meer autostrade mee gedaan, maar ik vind dit toch erg vroeg.
Vooraan is trouwens perfect.
Xavier deed veel autostrade dacht ik, zou hij ook dit probleem hebben met de Metzeler?
Misschien moet ik terug naar schotland om wat whiskey, dan blijf ik niet zoveel rechtdoor rijden.
Re: Brigestone BT 020
Ik rij wel mee, is niet zo éénzaam voor uHarry schreef:Misschien moet ik terug naar schotland om wat whiskey, dan blijf ik niet zoveel rechtdoor rijden.
"God made some cops Perfect - the rest he put in cars!"
"Alle vakkennis is een samenzwering tegen het lekendom."
"Alle vakkennis is een samenzwering tegen het lekendom."-
Highlander
- Berichten: 291
- Lid geworden op: 05 okt 2004, 08:46
- Locatie: sint-niklaas
Brigestone BT 020
Wanneer vertrekken we den Eric heeft hier nog een kleine aanhangwagen staan, t'is maar dat we genoeg oban kunnen meebrengen.
Xavier zal wel zeggen welke soorten we moeten meebrengen
Xavier zal wel zeggen welke soorten we moeten meebrengen
heb ook bt020 (V+A), liggen +/- 5000km op. Voor nix geen probleem.
achter zelfde gevoel van randje rijden !
maar ik heb nagenoeg GEEN snelweg achter de kiezen en ik doe veel bochtenwerk om te blijven oefenen.
k ga wel es de bandenspanning nazien ma k peiz da die ok is...
achter zelfde gevoel van randje rijden !
maar ik heb nagenoeg GEEN snelweg achter de kiezen en ik doe veel bochtenwerk om te blijven oefenen.
k ga wel es de bandenspanning nazien ma k peiz da die ok is...
Rij nooit sneller dan je engelbewaarder vliegen kan !
-
Relax
- Berichten: 5688
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 16:31
- Woonplaats: Sint-Martens-Lierde begot.
- Locatie: O-Vl, in Sint-Martens-Lierde begot.
Als ik mij ni vergis, heeft de BT een veel zachter compound dan de Michelin. Je hoeft met die BT echt ni veel rechtdoor te rijden om 'm af te vlakken. Door de hardere compound van de Michelin krijg je die vervorming dan ook moeilijker. Maar de BT plakt dan weer wel beter.
Als ik mij wel vergis, is het bovenstaande compleet fout.
Als ik mij wel vergis, is het bovenstaande compleet fout.
Ik ga dinsdag m'n eerste achterband laten wisselen: BT020 na 17.200 en een sjiek kmMijn brigestone's liggen er nu zo'n 5000 km op en de achterste is nog alles behalve mooi rond, is dit niet vlug? ik begin deze al te voelen, ik moet soms precies over een randje rijden. (moeilijk uit te leggen)
Mijn vorige michelin had dit ook maar dan na 15000 km
Na een goeie 15.000 km begon ie pas af te vlakken in het middengedeelte. Ik rij elke dag 50 km woon/werk over kleine banen met maar weing kans om "me eens goed te laten gaan"
Mijn banden profiel moet dan wel in het midden slijten, maar ik ben heel tevreden met deze rubbers 
De voorband daarentegen heb ik al moeten wisselen op 10.000 km en dat was echt onverwacht. (Dit is m'n eerste beemer). Ik merk nu al dat die voorband echt raar aan het slijten is (rechterzijkant meer dan linkerkant).
Rare jongens die bmwers
R1150RT 10/2004
Ik rijd gemiddeld 18000-19000 km met mijn BT020 (een keer zelf de 20000km gehaald). Voor en achterband laat ik samen vervangen (de voorste is dan wel echt ver weg).
Ik doe dagelijks E314-E40 voor woon-werk (en dus veel autostrade).
Zeker dat je toch niet eens met een te lage spanning hebt gereden?
Ik doe dagelijks E314-E40 voor woon-werk (en dus veel autostrade).
Zeker dat je toch niet eens met een te lage spanning hebt gereden?
Livin
K1300GT '09
BMW MC VL lid
Rijden en laten rijden!
K1300GT '09
BMW MC VL lid
Rijden en laten rijden!
Ik heb gemerkt dat bij de BT de bandenspanning van belang is (trouwens dit geld voor iedere band). Met de eerste banden ook BT heb ik 18.000 km gereden en er konden misschien nog wat meer op maar omdat ik op reis vertrok heb ik voor een wissel gekozen. Al de tijd dat ik met de BT heb gereden keek ik om de week de druk na. Wat mij opviel was dat de BT gauw druk verloor. Omdat ik veel met passagier en bagage rijd heb ik steeds vooraan 2.5 Bar en 2.9 Bar achteraan. Nu rijd ik de Michelin Pilot Road en ik hou me aan dezelfde bandendruk. De banden zien er na 13.000 km nog steeds mooi rond uit.
Misschien kan de tip met de melk je soelaas bieden.
Misschien kan de tip met de melk je soelaas bieden.