Zumo 660 kuren

[Dirk Pauwels]

Zal vast niet het enige 660 topic zijn
Zumo'tje werkte voorbije weken prima, rechtstreeks op batterij aangesloten op R1200R, maar helaas tijdens een ritje verdween ineens de kaart en verscheen het opstart scherm (GARMIN). Af en aan gaf geen verbetering. Steeds Garmin en ging niet verder.
Bij de volgende stop batterij er even uit gehaald en terug geplaatst, ding wou nu helemaal niet meer opstarten, dus maar in mijn tas gestopt en blindelings de kopman gevolgd....
Bij thuiskomst ding even op de houder vd motor gezet en startte terug op, werkte normaal. Op eigen batterij nog altijd niets...
Zumo via de 220v stekker opgeladen en nu start hij ook terug op via zijn eigen batterij.

Als ik hem in de houder op de motor steek verdwijnt het batterij status icoontje dus neem ik aan dat hij op de 12v zit. Ik neem ook aan dat het ding net zoals mijn 220 oplaadt als je hem in de 12v houder hebt zitten? De houder krijgt ook goeie 12v en massa, dus dat zou ok moeten zijn. Canbus komt er niet aan te pas, dus dat kan het ook niet zijn.
Batterij slecht? slecht contact ergens?
Iemand al eens voorgehad?

[p@rick]

Als je verloedt dat hetvan de batterij ligt : deze eens een tijdje wisselen met een andere 660-eigenaar, en ondervinden of jij dan van het probleem verlost bent terwijl de andere het net ervaart ? Desgevallend nieuwe accu aanschaffen voor je 660...

[st1100]

het klinkt misschien raar , en ja het is stoem maar misschien wel de basis van uw probleem : De 660 laadt in de motorsteun enkel op als hij AAN staat

[Dirk Pauwels]

Batterij was opgeladen zondag morgen, dat lukt, dus een kortsluiting in de batterij lijkt het niet te zijn. GPS kreeg 12v voeding in de houder en heeft van 's morgens tot tegen de middag toen het probleem begon aangestaan, dus zou moeten opladen. Zal de houder nog eens bekijken, of de pinnetjes allemaal ok zijn en eens inspuiten met WD40. Ga ook eens kijken wat een nieuw batterijtje kost, mijn kompanen hadden andere zumo's dus wisselen was niet direct mogelijk.

[Man in Black]

De batterij zou enkele uren moeten meegaan, dus het kan best kloppen dat er niet werd bijgeladen die morgen.
Voor vertrek met de gps uit in de houder zetten, dan contact opzetten dan zou de gps moeten starten, dan zou logischerwijs ook moeten bijgeladen worden.

[Dirk Pauwels]

De batterij zou enkele uren moeten meegaan, dus het kan best kloppen dat er niet werd bijgeladen die morgen.
Voor vertrek met de gps uit in de houder zetten, dan contact opzetten dan zou de gps moeten starten, dan zou logischerwijs ook moeten bijgeladen worden.

Ziet er wel naar uit dat hij niet oplaadde. Die houder zit rechtstreeks op de batterij, dus contact aan of uit zou niets mogen uitmaken. Ik zal het eens in de gaten houden. blijkbaar heeft de 660 dezelfde batterij dan mijne 220, dus kan ik wisselen.