alle hulp welkom, morgen maar weer met de auto naar het werk...
Trillend stuur...uitbalanceren?
Moderator: GVN
-
PVC
Trillend stuur...uitbalanceren?
Ik wou vanmorgen met m'n k1100lt naar m'n werk rijden maar geen geluk, voorband plat, schroef in de band...een geluk bij een ongeluk die band was bijna 'op' dus ik wiel (de)monteren en hup naar de bandenboer..die had enkel een bt14 liggen (ik heb rs velgen onder mijn lt) band vernieuwd, wiel gebalanceerd, geen loodjes nodig..'t viel me wel op dat die balanceermachine echt GEEN seconde tijd nodig had om de balans vast te stellen, dat wiel draaide echt amper heel even rond...kan best bijzonder gevoelig zijn...ik blij als een kind naar huis, wiel gemonteerd...proefritje gemaakt....stuur trilt bij 50..60 ..70 km/h
...even gebeld naar de bandencentrale...neen mijnheer ligt niet aan ons, aan die lage snelheid trillen ligt niet aan het wiel, heb je wel dat wiel goed gemonteerd..? Ik heb ge'checked en dubbel...maar is denk ik perfect (ook de spacers op de juiste plaats) en het is niet de eerste maal dat ik een wiel (de)monteer...wat is er fout, iemand een idee,
alle hulp welkom, morgen maar weer met de auto naar het werk...
alle hulp welkom, morgen maar weer met de auto naar het werk...
Laatst gewijzigd door PVC op 21 okt 2005, 17:59, 2 keer totaal gewijzigd.
-
pvde
- Berichten: 2652
- Lid geworden op: 04 nov 2004, 18:11
- Woonplaats: Essen -Wildert
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Yep,
PVC, Dorpsgenoot,
Zoals Danny schreef, voor 99% ligt het aan het uitbalanceren.
Ik had ook trillingen op mijn stuur bij +/- 70 Km/hr telkens ik mijn stuur los liet.
Drie weken geleden nieuwe banden laten leggen uitgebalanceerd en weg zijn de trillingen.
(Bij G.D.F. in Aartselaar)
Houdoe
PVC, Dorpsgenoot,
Zoals Danny schreef, voor 99% ligt het aan het uitbalanceren.
Ik had ook trillingen op mijn stuur bij +/- 70 Km/hr telkens ik mijn stuur los liet.
Drie weken geleden nieuwe banden laten leggen uitgebalanceerd en weg zijn de trillingen.
(Bij G.D.F. in Aartselaar)
Houdoe
Laatst gewijzigd door pvde op 19 okt 2005, 19:43, 1 keer totaal gewijzigd.

ex- moto’s: Kawasaki GPZ600R - BMW F650GS - BMW R1150RT - BMW G650X Challenge - BMW R1200RT - BMW G450X - Vespa 300 GTS - Honda CRF250L
Iedereen gaat natuurlijk naar waar hem wil, maar ik zou toch eerder naar een bandenboer gaan die enkel moto's doet. Meestal goedkoper en minder problemen.PVC schreef:Donckers, Malle
Kan natuurlijk zijn dat men bij Donckers ook veel ervaring hebben met moto's
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
-
PVC
-
PVC