zero instelling gasklephuizen R1200 04-10??

[Dirk Pauwels]

Heb hier blijkbaar een 1200R waar aan de vlinderklep aanslagvijsjes geprutst is. krijg hem wel perfect synchroon, zowel stationair als op toeren, maar de stationair is niet stabiel, iets te hoog en bij afkomen van vitesse blijft hij even hangen tussen 1500-2500tpm wat vrij lastig is.
Op de 1100/1150 had je een zero = zero method die bruikbaar was (voor en tegenstanders, maar het werkte wel), bij de 1200 ben ik dit nog niet tegengekomen. Iemand een idee hoe je dit best aanpakt? Gewoon links lossen tot stationair 1100tpm en dan rechts synchroon zetten?
Volgens mij geven de stappenmotoren met de huidige vlinderklep instelling wat problemen. Heb al een paar keer een calibratie gedaan, waarden zijn exact hetzelfde, maar probleem blijft.
Setje 2dehandse huizen met intacte borging kopen kan natuurlijk wel, maar vind ik er wat over....

[willy]

Zou het kunnen dat er aan die stelschroefjes geprutst is vanwege een probleem dat elders ligt?
Alhoewel ik ook niet zou weten waar, zou de motor dan, indien de stelschroefjes terug staan waar
ze moeten staan, nog altijd het oorspronkelijke probleem vertonen en u mogelijk op 't verkeerde
been zetten door u te doen denken dat het aan de positie van de stelschroefjes ligt.

[alfa]

Injectoren (tijdstip sturing probleem)
Zoals Willy aangeeft het probleem ligt ergens anders

[Dirk Pauwels]

Probleem is dat ik eerst de uitgangspositie vd schroefjes zou moeten kunnen instellen. Kan best dat er nog ergens een probleem is, bv met de stappenmotoren, maar ik heb een uitgangspositie nodig... Bij BMW is die op een flow bank ingesteld wss er zijn geen gegevens van bekend.
2dehands gasklephuizen voor de 1200 serie zijn vrij goedkoop, ong 25€ tstuk, mss moet ik toch dat maar eens proberen (op voorwaarde dat daar dan niemand aan heeft zitten draaien )

[Danny]

Gaskabels erg ruim zetten (flink speling aan beide kanten)
stappenmotoren blokkeren met de GS911
vacuümmeter (gevoelige) eraan hangen en de stationair regelen met de schroeven waar je niet mag aankomen..

ik gebruik bijna uitsluitende de rechter om bij te stellen, een kwart slag tot max een halve is vrijwel altijd genoeg.
dan de stappenmotoren ontgrendelen en kalibreren.

gaskabels mooi synchroniseren op ong. 3000 omwentelingen en mooier als dat krijg je 'm niet...

dan is de afstelling alvast perfect, indien dit euvel dan nog blijft dan moet je eens een andere TPS monteren die durven (zelden) een beetje haperen.

[Dirk Pauwels]

Ok gaan we zo doen.
Thanks Danny

[tweecilinderke]

doe er ne keer ander olie op
Sorry kon het nie laten

[Dirk Pauwels]

Er zit al trakteur olie op:lol:
Is goei olie want dienen trakteur had ook geen KFR

[alfa]

Zie maar da ge hem te goei maakt dat di rijdt als een trakteur
Ps
Slechte tps stekker?
Als die blijft hangen onder tps foutmelding is er toerental verhoging?

[Dirk Pauwels]

Gaat niet goed met dat ding...
Moto had nog een paar terugroepacties openstaan, waaronder benzine pomp, dus eerst maar eens laten doen. Ook heel netjes de kosten vd zelfgeplaatste stalen wielflens teruggekregen, netjes geregeld en een dagje met de 1200R Lc kunnen rijden waarvoor dank Ludwig motors,
nu had de mechano van dienst ook even naar het stationair probleem gekeken en vastgesteld dat de synchro way off was. Raar want bij mij stond hij perfect. Maar aangezien ik de koppeling had vervangen en daarna in 7 haasten de boel heb terug gemonteerd zou het gekund hebben dat er ergens een gaskable gekneld zat of zo en daar is dan op gesynchroniseerd. Had gekund, want eens onderweg had de motor nog altijd hetzelfde probleem.
Thuis terug aan de carbtune - afwijking, slangetjes verwisseld, idem, slangetjes op de kolom omgedraaid, afwijking nu op andere kolom, dus carbtune is ok. Voor de zekerheid even een oude set vacuum meters eraan, zelfde afwijking. Geprobeerd met stappenmotors vergrendeld, ontgrendeld en losgekoppeld.
Dus 2x goed gesynched, en bij contact af en aan telkens andere afwijkingen, op stationair en bij 3000tpm....

Het is te warm nu om iets af te stellen, de boel loopt direct warm ook met 2 ventilalors met icepack's eraan, en als ze te warm staan krijg je ze niet afgesteld, dus nu maar even wachten tot het wat afkoelt, en ondertussen ergens een TPS proberen scoren om te testen.

[willy]

Even achten op verkoeling, niet enkel verstandig voor de machine