2500km in 3 weken op mn gs doen de kriebels alleen maar toenemen, een lange reis met de motor is toch alweer 6 jaar geleden (9 weken australie, 12000km, newyear 2000 in sydney, ginder motor gekocht en terug verkocht) ZAAAAALIGE ERVARING !!
volgende bestemming ligt vast, vliegtuigtickets zijn betaald.
28 juni naar delhi, ginder op zoek naar een goede en hopelijk betrouwbare enfield om dan richting noorden te trekken en via chandigarh de himalaya in te trekken (ladakh ? tibet ?)
de mogelijkheden zijn open, stap voor stap ! 31 augustus terug.
eerste id was om van hieruit tot ginder en terug te rijden maar denk dat k nog ietsje ouder moet worden, en kan professioneel niet echt langer verlof nemen...
iemand ervaring met motor kopen in india ? verzekering ?
iemand n gs 1200 huren voor die zomermaanden ?
namaste
mm
india - himalaya
Moderator: GVN
Forumregels
Indien u uw reisverslag na verloop van tijd gearchiveerd wil zien in het "Reisverslagen Forum", stuur een PB naar een moderator.!
Indien u uw reisverslag na verloop van tijd gearchiveerd wil zien in het "Reisverslagen Forum", stuur een PB naar een moderator.!
-
Crosskabouter
- Berichten: 43
- Lid geworden op: 01 nov 2004, 12:50
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Re: india - himalaya
Beste MM,
Als je maar voor 2 maand nr India gaat is het misschien beter een Enfield (of 2, al naargelang of je alleen bent of niet) te huren. Het bespaart je een hoop tijd met het zoeken naar de juiste motor, en geloof me die Indïers kunnen er iets van. Ook bij terugkomst moet je geen koper zoeken, gewoon motor inleveren en vlieger op. Ook de ganse papierwinkel wordt je bespaard (een ganse opluchting in India).
Wij huurden 3 jr terug een Enfield in Manali, een zeer betrouwbare Enfield"garage", lid van Enfield-club, gelegen net buiten het dorp. Dan zit je ook al in de Himalaya en hoef je de vervelende en gevaarlijke weg vanuit Delhi niet te tuffen. Neem een 500cc ipv een 350, schilt algauw wat in de bergen. Eentje met een dubbel rek erop, met extra kleine rekjes om een busje olie en benzine te stockeren is ideaal. Maar dat weten die Indiërs wel. Ze kennen die gekke motards ondertussen wel. Mocht er iets aan de motor haperen, in elke straat in gans India zit er wel een sleutelaar die aan de Bullet kan werken.
Vanuit Manali nr Leh is de Max, wel best reisgenootje zoeken, mocht je pech krijgen... En vanuit Leh nr de Nubra-valley.... Je rijdt nr de hemel op dat moment....
Alvast veel geluk in het gekste land ter wereld.
Paulus
Als je maar voor 2 maand nr India gaat is het misschien beter een Enfield (of 2, al naargelang of je alleen bent of niet) te huren. Het bespaart je een hoop tijd met het zoeken naar de juiste motor, en geloof me die Indïers kunnen er iets van. Ook bij terugkomst moet je geen koper zoeken, gewoon motor inleveren en vlieger op. Ook de ganse papierwinkel wordt je bespaard (een ganse opluchting in India).
Wij huurden 3 jr terug een Enfield in Manali, een zeer betrouwbare Enfield"garage", lid van Enfield-club, gelegen net buiten het dorp. Dan zit je ook al in de Himalaya en hoef je de vervelende en gevaarlijke weg vanuit Delhi niet te tuffen. Neem een 500cc ipv een 350, schilt algauw wat in de bergen. Eentje met een dubbel rek erop, met extra kleine rekjes om een busje olie en benzine te stockeren is ideaal. Maar dat weten die Indiërs wel. Ze kennen die gekke motards ondertussen wel. Mocht er iets aan de motor haperen, in elke straat in gans India zit er wel een sleutelaar die aan de Bullet kan werken.
Vanuit Manali nr Leh is de Max, wel best reisgenootje zoeken, mocht je pech krijgen... En vanuit Leh nr de Nubra-valley.... Je rijdt nr de hemel op dat moment....
Alvast veel geluk in het gekste land ter wereld.
Paulus
!!! De weg is wijzer dan de wegwijzer !!!