Aanvraag nieuwe nr plaat

[ludwigske]

Hallo,

Ik heb mijn een ingevoerder BMW K 1600 GTL gekocht bij een verdeler en mijn verzekeringsagent is dan met de papieren naar het DIV in Gent geweest dat was op 18/06/2015 en ik heb mijn nr plaat nog altijd niet!
Wij hebben al en paar keer gebeld naar het Div in Brussel en krijgen daar het antwoord dat er een probleem is bij homologatie die zouden een verkeerd nummer gegeven hebben aan het document dat is bestemd voor het DIV,heeft iemand dit ook al neegemaakt?
Zolang dat nr niet is aangepast bij homologatie kan het Div de gegevens niet ingeven en krijg ik mijn nr plaat niet?
Weet iemand raad !!!
papieren die bij motor waren zijn in orde zijden ze bij het Div
mvg

Ludwig

[aantzeetje]

Als de papieren in orde waren voor de DIV, dan ligt het probleem bij hen (het homologatienummer -PVG - geven ze zelf af?). Je kan maar één ding doen. Zelf naar daar gaan en gaan kamperen. Alles blokkeren aan het cichet. zal vlug opgelost zijn.

[ludwigske]

Heb vandaag telefoon gekregen van ombusman van vlaanse federale regering en deze heeft mij gemeld dat er een IT probleem is bij homologatie.
ze zijn ong 2 maand geleden begonnen met een nieuwe software programma en sommige ingevoerde moto s en auto s neemt het programma niet aan,ze zijn er nee bezig zij hij om het op te lossen maar da duurt al 2 maand en is nog nie gevonden!

Ps had vorige maandag mail gestuurt naar ombusman van de federale regering dus deze is nu eindelijk teweten gekomen wat er nu echt verkeert loopt.

Ludwig

[aantzeetje]

Dit is geen probleem van enkele maanden maar van enkele jaaaaaaaaaren toen ze overgestapt zijn op nieuwe software

[ludwigske]

Waar is het kantoor van homologatie?
Weet iemand of deze telefonisch te bereiken zijn?

Ludwig

[aantzeetje]

die zitten in een oud gebouw in Brussel helemaal op het einde van de Albert I laan aan de lichten naar rechts op je linker kant. Maar daar moet je eigenlijk zijn om je motor/auto te laten keuren naar EU normen. Is deze reeds EU met certificaat dan is het de DIV die dat het Proces Verbaal van Goedkeuring geeft.

[Bob]

Heb je nog een oude nummerplaat ? Zo ja : moto verzekeren op chassisnummer, nummerplaat moteren en karren maar. Laat ze maar sukkelen met hun software. Al is het niet 100% koosjer : onder die omstandigheden veroordeelt geen enkele politierechter je, mocht er überhaupt al iemand je een proces-verbaal cadeau doen.

[Joker]

En geen inschrijving dus?
Op die manier bij ctl inbeslagname !

[Bob]

Inbeslagname gebeurt alleen als je niet verzekerd bent. Andere verhalen zijn urban legends. Vandaar mijn eerste tip : moto laten verzekeren met vermelding van het chassisnummer op de groene kaart.

Waar dient die inschrijving voor ? Om te weten wie de eigenaar is en om verkeersbelasting te kunnen innen. Als je een oude nummerplaat op jouw naam hebt, is aan dat eerste al voldaan. Zolang de vorige moto - bij wie die nummerplaat hoorde - niet opnieuw ingeschreven wordt, blijf je ook verkeersbelasting voor de nummerplaat betalen. Of het nu een 125 cc of een K1600GT is : dat maakt geen verschil, de verkeersbelasting bedraagt voor beiden evenveel.

Blijft het deel van de BIV, maar je hebt bewijs dat je een aanvraag tot inschrijving hebt ingediend. Die rekening krijg je dus vroeg of laat ook gepresenteerd. Dus wat is het probleem ?

Zoals ik zei : helemaal in orde is het niet, maar de overheid blijft in gebreke, niet de gebruiker. Dus wie gaat daar PV voor opmaken ? En als je er toch zo eentje tegenkomt : welke politierechter gaat daar in de gegeven omstandigheden gevolg aan geven ? Het risico bestaat, maar is quasi onbestaande. In 't slechtste geval krijg je een minnelijke schikking voorgesteld, die je terugverdient bij verkoop van de moto omdat hij volgens inschrijvingsbewijs x-aantal maanden jonger is.

Ieder moet het voor zich uitmaken, maar ik zou - nogmaals : in de gegeven omsandigheden waarbij DIV in de fout gaat - niet twijfelen.

[Relax]

Ik heb op die manier een paar maanden rondgereden met diverse vervangmotoren, toen mijn aan/uit motor bij dealer of Bornem te gast was.
't Was tijdelijk, maar 't zelfde principe.
En je bent verzekerd, het enige wat écht telt.

[ludwigske]

Mijn vorige moto is al verkocht en is ook al ingeschreven op andere eigenaar,dus bij het div sttat dat er op mijn oude nr plaat geen voertuig meer is ingeschreven.

Ludwig

[Bob]

Dan nog : die nummerplaat staat nog wel op jouw naam hé. En sedert ik 31 jaar geleden mijn motorijbewijs haalde, ben ik welgeteld éénmaal gecontroleerd, dus wat is het risico ?

Je riskeert het, of je riskeert het niet. Dat beslis je uiteraard zelf. Ik beschrijf alleen maar hoe ik het zou aanpakken en welk miniem risico je daar volgens mij mee loopt. Maar als je liever je nieuwe moto nog dagen/weken/maanden in de garage laat staan tot DIV uit de problemen én de achterstand is, dan heb ik daar hoegenaamd geen last van hoor.

[Lukas]

Met wie moet jij nu onderhandelen? Met DIV of met dienst homologatie?

Met die laatste heb ik net een 'relatie' van 5 maanden achter de rug. Frustrerende aangelegenheid. Lang geleden dat ik me nog een nummer gevoeld heb.
Een telefoonnummer vind je op de website van homologatie.be. Een adres niet. Ze zitten in het Ferrarisgebouw bij Brussel Noord. Ik ben er niet binnen geraakt. Ik had geen afspraak...
Veel succes!

[de Ron]

In dit geval rij je volgens mij met een "uitgewiste " nummerplaat rond als ze die opvragen. Bij controle, als je niet bij je moto bent kunnen ze er vanuit gaan dat je moto niet verzekerd is, takelkosten zal je nadien toch moeten betalen denk ik, het beslag zal nadien wel worden opgeheven omdat je een geldig verzekeringsbewijs kan voorleggen.

[wolfrider]

Er loopt wel meer mis bij DIV
Had een gelijkaardig probleem met mijn ingevoerde suzuki bandit .
kreeg aanvraag terug, was zogezegd niet in orde, mee naar de dealer, die zei dat alles wel degelijk ok was....
Zelf naar DIV in brussel gereden met een onveranderde aanvraag en .... o verrassing , nu was alles plots wel in orde en kreeg ik direct dd officiele inschrijving mee

[Harald]

Of het nu een 125 cc of een K1600GT is : dat maakt geen verschil, de verkeersbelasting bedraagt voor beiden evenveel.

Volgens mij betaal je geen verkeersbelasting onder de 250Cc
Of is dat aangepast sinds 25jaar?

In dit geval rij je volgens mij met een "uitgewiste " nummerplaat rond als ze die opvragen. Bij controle, als je niet bij je moto bent kunnen ze er vanuit gaan dat je moto niet verzekerd is, takelkosten zal je nadien toch moeten betalen denk ik, het beslag zal nadien wel worden opgeheven omdat je een geldig verzekeringsbewijs kan voorleggen.

Als uw vorige moto is ingeschreven door een bvb nieuwe eigenaar, komt uw n° plaat als " uitgewist , ( tijdelijk zonder voertuig ) in de registers van de DIV te staan.

[Bob]

Volgens mij betaal je geen verkeersbelasting onder de 250Cc
Of is dat aangepast sinds 25jaar?

Foutje van mij. 't Is inmiddels al 30 jaar geleden dat ik nog met een 125 cc rondtufte. Het geheugen laat me in de steek.

Als uw vorige moto is ingeschreven door een bvb nieuwe eigenaar, komt uw n° plaat als " uitgewist , ( tijdelijk zonder voertuig ) in de registers van de DIV te staan.

Correct, maar uw naam en adres blijft "beschikbaar" voor de controlerende ambtenaar.

[Flat Twin Power]

Als uw nummerplaat de status uitgewist krijgt dan heb je 4maand de tijd om deze terug te sturen naar DIV. Als de 4 maand verstreken zijn en je hebt de nummerplaat niet terug gestuurd dan maakt DIV een pv op en komt de wijkagent aan de deur vragen hoe het zit met uw plaat.

[Relax]

En dan geef je je uitleg aan de beste man en die laat het kantschrift dan wat gaar koken, komt nog een paar keer terug om te informeren hoe het zit en voor een tas koffie, en stuurt uiteindelijk je verklaring terug mét die uitleg en toegevoegd dat de plaat zal worden opgestuurd. Maanden verder en rustig rondgekacheld.

[Bob]

Laat ons echter hopen dat ludwigske in minder dan 4 maanden voortgeholpen zal zijn, dan kan hij zijn oude plaat nog binnen de termijn opsturen. Trouwens : wie weet zijn ze bij DIV even vinnig met opstellen van dat PV als met het dossier van topicstarter. Dan hoeft hij voorlopig nog geen koffie te zetten voor de wijkagent.

[ludwigske]

Vandaag bericht gekregen dat nieuwe nr plaat eindelijk is toegekend met dank aan ombusman van federale regering van het ogenblik dat deze op de hoogte was is alles vrij snel verlopen waarvoor hartelijk dank.
Nieuwe nr plaat zou morgen geleverd worden.

Ludwig

[Bob]

[ludwigske]

Gisteren inderdaad de langverwachte nr plaat thuis gekregen,we kunnen nu eindelijk beginnen rijden na 9 weken wachten.

Ludwig

[Polleke G]

Inbeslagname gebeurt alleen als je niet verzekerd bent. Andere verhalen zijn urban legends. Vandaar mijn eerste tip : moto laten verzekeren met vermelding van het chassisnummer op de groene kaart.

Dat is niet waar,zelf meegemaakt dus geen verzinsel,Motorfiets was verzekerd,maar nummerplaat van een andere motor,en nog geen inschrijvingsbewijs.
Controle door de politie in Maasmechelen ,ze vragen naar de papieren het enige wat ik kon geven was het verzekerings bewijs van die moto,resultaat ,moto in beslag genomen,en ik voor de rechtbank mogen komen,takel en stalingskosten mogen betalen van een maand(450€),alle papieren in orde moeten maken(moest toch gebeuren dus was geen erg ) 14 dagen rijbewijs kwijt en een boete van 1200€

[Bob]

En wat stond er op dat verzekeringsattest ? Het chassisnummer van je moto, of die nummerplaat van de andere moto ?