acceleratie in rain/dynamic-mode

[Den Dirk]

Onnozel vraagske, zuiver hypothetisch...
Zou er een groot veschil zijn in acceleratietijd als ge 't kot open zet in Rain of in Road of in Dynamic.
ik weet natuurlijk dat de gasrespons redelijk verschilt, maar als ge de hendel gans opendraait ( en houdt), zou er dan een grroot verschil zijn in bv een aceleratie tot 200/u?

te zien in bv : https://www.youtube.com/watch?v=oAiO7MoyAmY" onclick="window.open(this.href);return false;

[roadster]

Geen idee, ik mag nog altijd niet voorbij de 5000rpm...

Als ik het mijn auto vergelijk die ook een variabele gasrespons heeft (eco-pro - comfort of sport), beetje vergelijkbaar met rain-road-dynamic, dan is daar in principe geen verschil, kot open is kot open...

[Man in Black]

...
Als ik het mijn auto vergelijk die ook een variabele gasrespons heeft (eco-pro - comfort of sport), beetje vergelijkbaar met rain-road-dynamic, dan is daar in principe geen verschil, kot open is kot open...

Meen je dat? ik voel toch een duidelijk verschil dacht ik

[carlgs]

hello

Als je brutaal het gas open draaid in de rain modus voel je dat hij in het begin niet zo brutaal optrekt tegen over dynamic

[Den Dirk]

hello

Als je brutaal het gas open draaid in de rain modus voel je dat hij in het begin niet zo brutaal optrekt tegen over dynamic

inderdaad, ik rij vaak in RAIN als ik een duo meeneem, maar ik denk wel bij volgas dat er evenveel paardjes vrijkomen??

[®win]

Als het goed is hebben Road en Dynamic evenveel paardjes om de sporen te geven, maar is bij Road de gasrespons wat meer afgevlakt. Bij Rain zijn er wat paardjes op stal gezet en is de gasrespons nog vlakker.

[Man in Black]

bij modus enduro is het vermogen ook beperkt tot 100pk dacht ik ergens gelezen te hebben.