moeilijk te zeggen zonder te weten van welke versie het kaartmateriaal (City Navigator Europe) is en welke accessoires er bij zijn (bv bevestigingsbeugel en voedingsabel voor gebruik op de moto, oortje of helmspeakers, oplaadbare batterijen, enz.).
Dit is een goed prijs, maar vraag ook welk kaartmateriaal er bij is.
Nu zit er normaal "European city navigator V7" maar in januari komt de Versie 8 uit.(dit zou zo'n 75$ gaan kosten)
Met versie 7 kan je nog volgend jaar door gaan, maar met ouder kaartmateriaal zal je best een updat doen.
Zorg ook dat je alle registratie- en unlockcodes hebt van het toestel en het kaartmateriaal.
Laatst gewijzigd door sprint op 24 dec 2005, 16:51, 1 keer totaal gewijzigd.
Ik werk ook nog met V6 maar ik zou in Januari overschakelen op V8
Omdat de update vroeger duurder was heb ik dat eens een jaartje zo gelaten.
De V6 werkt zeker nog prima bij mij, maar voor 75$ zou ik toch een updat doen, maar dit is zeker niet nodig.
Voor het materiaal voor op de moto heb ik alles samen 181 Euro betaald.
Luidsprekersetje voor in de helm, RAM-mount+ verlengstukje, voedingskabel naar de batterij, garmin voetje om op de RAMmount te plaatsen.
Let wel op, een Streetpilot III Color bestaat niet. Een StreetPilot Color wel, maar dat is een ouder toestel. Een StreetPilot III ook, en dat die is sowieso met kleurenscherm.
Als het gaat over een StreetPilot Color, is 300 euro veel. Als het een StreetPilot III is, valt de prijs best mee. Zelfs al is het oud kaartmateriaal, want een upgrade kost maar 75 euro meer ipv 150.
Ik ben het volkomen eens met MIGsel, let op dat het gaat over een streetpilot 3. En dan is de prijs best OK. Die gaat eigenlijk vrij makkelijk weg voor prijzen boven de 400 euro.
Groetjes en prettig kerstfeest aan alle BMW GPS'ers en anderen
MiGSel schreef:Let wel op, een Streetpilot III Color bestaat niet. Een StreetPilot Color wel, maar dat is een ouder toestel. Een StreetPilot III ook, en dat die is sowieso met kleurenscherm.
Als het gaat over een StreetPilot Color, is 300 euro veel. Als het een StreetPilot III is, valt de prijs best mee. Zelfs al is het oud kaartmateriaal, want een upgrade kost maar 75 euro meer ipv 150.
sprint schreef:Ik werk ook nog met V6 maar ik zou in Januari overschakelen op V8
Omdat de update vroeger duurder was heb ik dat eens een jaartje zo gelaten.
De V6 werkt zeker nog prima bij mij, maar voor 75$ zou ik toch een updat doen, maar dit is zeker niet nodig.
ik werk ook nog met V6 , heb hier V7 liggen maar moet die dus nog unlocken , moet ik nog 150 € ( schandalig duur ) betalen of geldt die nieuwe prijs al ?
of wacht ik idd tot de V8 uit is ?
Arnold Cottenier schreef:ik werk ook nog met V6 , heb hier V7 liggen maar moet die dus nog unlocken , moet ik nog 150 € ( schandalig duur ) betalen of geldt die nieuwe prijs al ?
of wacht ik idd tot de V8 uit is ?
Ik zou gewoon wachten tot volgende maand en dan de V8 instaleren en unlocken.
Wat ik hier vertel is natuurlijk ook van horen zeggen (http://forum.gps.nl/).
Een update overslaan is geen probleem bij garmin.
Joss schreef:Heeft er iemand nog eentje te koop liggen ,ben hem vandaag verloren met een endurorit
Verloren , dat kan daar toch niet afvallen, wat is er dan eigenlijk losgekomn
Voorrem( kabel) achtergehaakt en losgetrokken,was op het laatst en het werd al donker in de bossen,zal morgen nog eens gaan kijken maar heb weinig hoop.
Zeg mannen mag ik iets vragen.
Occasions bij Noter NL sta er één SP 3 deluxe versie 7 voor 450 euro.
Wat kan ik verwachten daarvan en wat bedoelt men met versie 7 ???
dirk-sus schreef:Zeg mannen mag ik iets vragen.
Occasions bij Noter NL sta er één SP 3 deluxe versie 7 voor 450 euro.
Wat kan ik verwachten daarvan en wat bedoelt men met versie 7 ???
versie 7 is het kaartmateriaal uit 2005.
in 2006 komt normaal versie 8 uit.
Laat ons dus stellen dat er voor een 2de hands SPIII er het laatste kaartmateriaal opstaat, dus OK