bdemeyer schreef:Ik ken toevallig de prijs van de BMW (Brembo) remblokken: 55 euro per paar dus dat kan beter....
Ik moet eerlijk zeggen dat ik aangenaam verrast ben door de kwaliteit vd originele blokken op de 1200GS, heb nu 20000 (sportieve

) km en de originele zitten er nog altijd in, zowel voor als achter! En nog goed voor minstens 4-5000 km lijkt het wel. Ik heb vroeger steeds EBC gebruikt omdat die beter aanspreken, maar rond de 10000km was het beste er wel vanaf. En die waren ook niet echt goedkoop, rond de 35euro dacht ik. En aangezien er geen veertjes op zitten rammelen die ook lekker....
Ik heb er nu klaarliggen van Braking, maar ik verwacht niet dat die beter zullen zijn dan origineel. Over het algemeen vallen de onderdeel prijzen van BMW niet tegen, het zijn meestal de werkuren die duur zijn, maar dat is in de autobranche ook het geval.
Voor een GS1150 zou ik EBC aanraden en de veertjes vd originele blokken overbouwen om te vermijden dat ze rammelen
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project