Zelf scherm maken, dwaas idee?

[LOMAX]

Ik zou zelf willen een kleiner scherm maken voor mijn R, maar dan op een manier dat de originele beugels kunnen behouden blijven. Gewoon proberen de turbulentie rond mijn helm weg te krijgen. En eventueel wat spuitwerk in de kleuren van mijn fiets, zwart met grijs. Lijkt dit haalbaar, zelf plexi buigen, of zou ik beter een beschadigd scherm zoeken?
Mijn origineel scherm kapot snijden? Zie ik niet zitten
Iemand nog kapot schermpje liggen? Niemand met een R, met scherm, die met mij op een spekgladde dag een ritje wil gaan maken ?

Ik kan natuurlijk gewoon een scherm kopen, maar dan is de lol veel minder groot.

[Danny]

om eerlijk te zijn ik heb zo al verschillende experimentjes achter de rug en wees eerlijk waar constructeurs een windtunnel voor nodig hebben ((gebruiken) daar gaan wij 't niet zo maar eens gauw fiksen met een slijptol...
de theorie van een groter of smaller, breder weet ik wat gaat niet altijd op ook de plooivorm, plaatsingshoek en afstand tot de rijder is van belang en 't lijkt me veel verloren rijd...
't jammer is dat een constructeur geen schermen aanbied per gestalte zoals je broeken koopt van maat zoveel tot zoveel... met een RT en verstelbare ruit ben je natuurlijk al een - heel - eind op de goeie weg maar zelfs dan zijn er nog ontevreden klanten...
't zal altijd een gevoelig punt blijven denk ik, zeker in deze moderne tijden van steeds meer verwende motards

[John]

En als je dan toch graag eens aan de slag wil, al is het maar om eens te proeven van dat plexi...
Bedenk dan dat,
1) om plexi bol te zetten je een mal nodig hebt
2) dat dit materiaal zéér snel vervormt en dan gewoonlijk nét op die plaats waar je dat niet wil
3) te hoge temperatuur zorgt voor gasbellen of verbranding van het materiaal

Kortom, het gaat je bloed, zweet en tranen kosten met hoogstwaarschijnlijk een betreurend resultaat.
Ik heb nog twee verschillende modellekes liggen die je hier gerust eens mag komen uit proberen.

[Synchro Bob]

Je kan best je bestaande scherm uitbreiden met deflektoren.
Ik heb met succes een zelfgemaakte laminar lip boven op mijn R850R scherm gemonteerd zonder maar ook aan het origineel scherm te komen.
De laminar lip staat nu op een GSA van een vriend (en hij wil ze niet meer teruggeven...)



Ooeps, niet gezien dat je het scherm wenste te verkleinen De deflector vermindert ook de turbulenties door het scherm groter te maken.
Gebruikte materiaal: perpex of plexi; in de keukenoven gemakkelijk te plooien aan 150grC. Maar om bolvormig te bewerken heb je een mal nodig en moet de temperatuur in de gevarenzone zijn. Zoek een al of niet beschadigd occasie scherm dat je met een figuurzaag bewerkt. Of zonder scherm rijden is ook leuk.

[sprint]

Dat zou wel eens iets goed zijn voor op mijn Sprint kuip te plaatsen.
Ik kan daar toch (denk ik) niets voor kopen om op te zetten.






Of heeft er iemand hier een ander idee?

[Danny]

't spijt me sprint maar die kuip die ze ooit in timboektoe hebben gebouwd vind ik 't lelijkste wat ooit op een BMW stond, buiten eraf gooien en een echte RS kop erop zetten zou ik geen alternatieven zien... als jij er maar gelukkig mee bent he

[sprint]

't spijt me sprint maar die kuip die ze ooit in timboektoe hebben gebouwd vind ik 't lelijkste wat ooit op een BMW stond, buiten eraf gooien en een echte RS kop erop zetten zou ik geen alternatieven zien... als jij er maar gelukkig mee bent he

't ja, iedereen vind zijn eigen vrouw ook de mooiste, maar er zijn er ook veel waar ik niet zou willen mee over straat lopen

[Danny]

't is wel uniek dat geef ik toe maar 't beperkt daardoor ook je mogelijkheden tot aanpassing he, jammer....

[WALTER GSAdventure]

Ik denk dat de oplossing ligt in deflektoren. Goedkoop en efficiënt.

[Raketman]

Heb zoiets gezien op het nederlandse GS-forum :

http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic ... c&start=90

Het gebruikte materiaal zou lexaan zijn (nog nooit eerder van gehoord).

[LOMAX]

Heb zoiets gezien op het nederlandse GS-forum :

http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic ... c&start=90

Het gebruikte materiaal zou lexaan zijn (nog nooit eerder van gehoord).

Heel interessant, nu nog een plaat Lexaan zoeken. Want deflectoren en andere opzetstukken maken het geheel alleen maar groter, en het is nu als zo'n joekel. Morgen eens langs Gamma lopen.

[LOMAX]

Kortom, het gaat je bloed, zweet en tranen kosten met hoogstwaarschijnlijk een betreurend resultaat.
Ik heb nog twee verschillende modellekes liggen die je hier gerust eens mag komen uit proberen.

John, ik veronderstel dat die modellekes telkens met eigen beugels zijn, en dus niet op de bestaande beugels passen? Zou namelijk graag de originele beugels weer gebruiken. Ik weet het, een week klooien voor een scherm te maken, maar te lui om de beugels mee te vervangen .
Ik ga eens even uitzoeken waar Essen ligt, alvast bedankt voor het voorstel...

[John]

Enheuuu... LEXAAN bestaat niet hé
Dat is hoogst waarschijnlijk een typfout. Lexan ga je makkelijker vinden.
Maar gewoon plexi zal ook wel goe zijn zekers

[LOMAX]

Enheuuu... LEXAAN bestaat niet hé
Dat is hoogst waarschijnlijk een typfout. Lexan ga je makkelijker vinden.
Maar gewoon plexi zal ook wel goe zijn zekers

Hebt gelijk, is hetzelfde als polycarbonaat, maakt het zoeken al wat eenvoudiger http://www.kemeling.nl/kunststof/38/pol ... lexan.html
Het spul is blijkbaar iets beter te verwerken als plexi. Nu nog een windtunnel en we zijn vertrokken . Zal het resultaat zeker in deze thread komen tonen.

[sprint]

Zal het resultaat zeker in deze thread komen tonen.

Ik blijf het topic volgen, misschien toch nog een ideetje voor mijn mooie kuip te verhogen.

@bdemeyer: kan je mij eens een grotere/betere foto doosturen van die zelfgemaakte laminar lip AUB?
Ik zou graag eens die zuignappen beter bekijken om te zien hoe alles op het originele scherm blijft zitten (kleven).
THX

[Synchro Bob]

Ik heb de laminar lip definitief uitgeleend aan een vriend maar ik heb hier nog een paar foto's:

[dirk-sus]

blijf dit wel op zijn plaats aan hoge snelheid???

[Synchro Bob]

blijf dit wel op zijn plaats aan hoge snelheid???

Dat weet ik niet. Ik rij nooit snel
Behalve dan die ene keer, een paar tientallen seconden rond de 190 Km/u en de lip heeft gehouden (ik was die trouwens helemaal vergeten (aan die snelheid )).
Maar op mijn 850R is er na 1160 Km autostrade 1 zuignap losgekomen. Waarschijnlijk te droog geworden. Ik raad dan ook aan de zuignappen om de zoveel weken los te maken en met zeepwater terug te bevochtigen.

[LOMAX]

Nog een alternatief voor Lexan of polycarbonaat:
http://www.agulon.nl/pet-uv.html

en deze over Lexan.
http://www.agulon.nl/lexan.html

nog even verderzoeken, en ik kan van oude colaflessen het ideale scherm maken

[den boete]

Ik heb mijn origineel scherm een beetje ingekort voor op de heetste dagen. Ik heb ook nog een nieuw origineel scherm, en daarbovenop nog een vergroot Givi-scherm.
Zo heb ik voor elk seizoen en elke stemming het juiste scherm.
Afzagen deed ik als volgt : scherm afplakken met schilderstape, met groot Tupperware-deksel als mal de zaaglijn getekend.
Met klein slijpschijfje geduldig op maat gezaagd, en afgewerkt met eerste grof, en dan steeds fijner schuurpapier.
Slijp met repen van zo'n 2 cm, en doe telkens een proefrit.

Succes !

[LOMAX]

Ik heb uiteindelijk een scherm gemaakt, in gewone plexi. Probleem 1 is dat ik de originele beugels wilde behouden, zodat het ding toch nog behoorlijk groot uitvalt. Heb dan de bovenste beugels vervangen door zelfgemaakte exemplaren, zodat het geheel wat kleiner werd. Plexi zagen gaf geen probleem, wipzaag met metaalzaagblad in traag werken. Boven een petroleum-vuurtje geplaatst, en met een verfstripper opgewarmd, totdat je ziet dat de zaak week wordt. Buigen ging goed, maar je moet wel met twee personen werken, anders wordt het moeilijk. Laten afkoelen en alles blijft mooi in vorm. 1ste, 2de en 3de gat boren voor de bevestiging, no problem. En bij het 4de gat barst de hele zaak gewoon voor de helft door Nog wat gesukkel met secondenlijm, maar het eindresultaat geeft evenveel turbulentie rond de helm als het originele grote (vitrine)scherm. Nu blijkt ook dat de onderste originele beugel er gewoon met twee schroeven af kan, dus ben ik gewoon verkeerd vertrokken, te lui om de originele beugels eraf te halen, drie minuten werk. Scherm en beugels liggen nu op de kast, en ik heb geen turbulentie meer, alleen wat veel wind op borst, en klokkenspel (van moto ) in weer en wind. Volgende project ligt dus al klaar, kleinere beugeltjes, minischermpje in polyester en lakwerk in kleuren van motor. En nu nog even zoeken of carbonfiber echt veel duurder is. Ik hou jullie op de hoogte

[Gydotron]

Een bedrijf dat allerlei kunstoffen levert en bewerkt is : http://www.imatex.be
Zij laseren kunstof en dat geeft als effect dat de snede er gepolijst uitziet. Ze werken heel erg profesioneel en de prijzen zijn zeer aanvaardbaar.


MVG Guido