Duitsland en uitlaten

Berre · Bericht door **Berre** » 17 jan 2006, 19:54

Ik plan dus een trip tijdens de maand juli. Ik heb altijd Duitsland een beetje gemijd want de uitlaat op mijn beemer is niet de originele. Ik ben ook niet in het bezit van de originele en degene die erop zit heeft nergens een plaatje met een of ander keurmerk. Het enige dat er op staat is FP (het is een chromé uitlaat en die letters springen er uit). Na wat opzoekwerk denk ik dat hij van philtjens komt. Echt veel lawaai maakt hij niet vind ik, ik heb wel een diepere grom. En dan nu de vraag: kan ik hiermee door Duitsland cruisen of niet. Ik heb er al eens wat over gelezen maar hoe het precies zit, weet ik niet. Ik zou het wel een handicap vinden en om speciaal voor een 10 jaar oude beemer een originele uitlaat te gaan zoeken alleen voor die paar keer in Duisland... Wie weet hoe het precies zit?

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 17 jan 2006, 19:57

als buitenlander mag je met gelijk welke uitlaat op uw moto door duitsland sjeesen.
als hij in duitsland is ingeschreven moet de uitlaat TUF gekeurd zijn.
ik heb daar 10jaar rond gereden met lawaaimakers.

Danny · Bericht door **Danny** » 17 jan 2006, 20:20

ik heb daar 10jaar rond gereden met lawaaimakers.

Inderdaad gereden... die tijd is grotendeels voorbij, vorig jaar nog hielden ze in de buurt van Winterspelt elke lawaaibrommer tegen en er kwam een db meter aan te pas... niks te maren meneer, aan de kant en blijven staan en komen halen of laten takelen...
't waren wel serieuze herrieketels maar ik vind het niet meer dan normaal, daar doen ze er tenminste wat aan, je zal maar net een leuk huisje staan hebben aan zo'n mooi bochtig weggetje... dan moet je in de zomer niet in de tuin gaan zitten of 't is met oorbeschermers... de vele straten die motorvrij zijn in Duitsland zijn er een rechtstreeks gevolg van...

als je ketel geen extreme herrie maakt zal je weinig probs hebben maar ze verbaliseren dus wel degelijk he

Relax · Bericht door **Relax** » 17 jan 2006, 20:22

Idd. Afhalen en andere monteren mag ook, maar 'k zie je niet rondrijden met een legale pijp in je rugzak.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 17 jan 2006, 20:24

het is amper 3jaar geleden Danny
dus zoveel zal er wel niet veranderd zijn.
ik weet dat ze streng zijn op open uitlaten(alla harley en andere consoorten), maar als buitenlander heb je geen probleem. je krijgt mischien wel een verwittiging of opmerking.

Berre · Bericht door **Berre** » 17 jan 2006, 20:32

Heb eens even op het 2fast4you forum zitten zoeken en aan de vele reacties te zien is het wel degelijk menens. Het max aantal toegelaten Db zou ook op je plaatje op de kader staan. Helaas heb ik geen Db meter dus kan ik het ook niet meten. Ik weet wel dat hij bijlange niet zoveel herrie maakt als een Harley met open uitlaten of een Japanner op 10.000 toeren.

Harald · Bericht door **Harald** » 17 jan 2006, 20:35

Ik heb hier ergens een paar filmkes gepost, weet wel nemeer waar ,
ivm de uitlaat regels en pakmethodes van de polizei.
De prijzen en al werden daar opgesomd.
Allée mannekes , wie weet nog waar dat was

Danny · Bericht door **Danny** » 17 jan 2006, 20:58

het is amper 3jaar geleden Danny
dus zoveel zal er wel niet veranderd zijn

nee 't was voor candid camera dat ze daar stonden...
Er werd wel degelijk betaald en niet enkel geschreven of gepraat en 't enige wat er "niet" meer gebeurde was verder rijden

Sorry maar ik stond er met mijn neus op...
Ieder doet wat ie wil maar...een gewaarschuwd man...

om over veranderingen te praten, drie maand geleden mocht je hier enkele km verderop nog 90 per uur aan een school, nu 30 per uur zo gauw veranderen dingen...

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 17 jan 2006, 21:19

Buitenlander of niet, als de politie in Duitsland vermoed dat de uitlaat te luid is, halen ze er de dB-meter bij.

Te luid = betalen

Ik dacht dat de limiet 85 dBA is. (is wel ergens te vinden)

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 17 jan 2006, 21:30

GSPeP schreef:Buitenlander of niet, als de politie in Duitsland vermoed dat de uitlaat te luid is, halen ze er de dB-meter bij.

Te luid = betalen

Ik dacht dat de limiet 85 dBA is. (is wel ergens te vinden)

Denk dat het ook zoiets is!

Kwestie dB: staat op typeplaatje van je moto...en oh ja.. elk jaar ligt de limiet lager

Chris Wils · Bericht door **Chris Wils** » 17 jan 2006, 23:45

Ik heb het ooit gehoord van een stel nederlandse Harley rijders, Stoppen, DB meter erbij, te veel lawaai. Wat nu? De motor mee naar het politiekantoor ,met de trein naar huis, de originele uitlaat gaan halen, terug met de trein naar Duitsland, en ter plaatse de originele uitlaat terug onder monteren. Als ge gestopt wordt op vrijdag op weg naar een treffen, en ge hebt wat pech met de NMBS, met de treinen naar Duitsland, kunt ge uw treffen wel vergeten.
Salu.
Chris.

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 18 jan 2006, 09:03

ik heb het toch ook gezien op de duitsche televies ... een reportage uit het eifelgebied, daar werd elke brommer die "niet standaard" geluid had aan de kant gezwierd. Nen nederlander mocht zo zijne gsxf laten staan ! zonder pardon ...
kzou toch oppassen. Ik denk dat het ook sterk van de deelstaat afhangt hoe streng ze zijn. In de eifel moogt ge dervan uitgaan dat elke boom (en dat zijn er daar heel veel) potentieel een gevaar "verbergt"

Gorky-GSA · Bericht door **Gorky-GSA** » 18 jan 2006, 09:59

ik geloof zelf dat de uitlaat een Europees keurmerk (stempel) moet dragen.

Bericht door **JüRgen** » 18 jan 2006, 12:19

Jep... CE of TÜV gekeurd. Anders "betalen"...

.... · Bericht door **....** » 18 jan 2006, 13:08

de hoogte van de toegestane geluidssterkte is afhankelijk van het merk en het type van de motor. Sinds enkele jaren heeft de politie apparatuur die de geluidssterkte exact kan vaststellen.

Duitsland voor BMW is die vastgelegd op max 95 dB,
Boete tot 300 euro,moto laten staan,orginele pijp laten overkomen en ter plaatse ombouwen.
Buitenlander of niet maakt niets uit.

Berre · Bericht door **Berre** » 18 jan 2006, 20:12

Dus conclusie voor mij:

- wegblijven uit Duitsland?
- db meten en als ik onder de 95 zit toch riskeren?
- op zoek naar een originele/gekeurde uitlaat?

Wel vervelend dat ze me er dit niet bijgezegd hebben toen ik hem kocht. Of ik had het misschien zelf moeten weten...

Danny · Bericht door **Danny** » 18 jan 2006, 20:50

zoals ik zei, als 't te doen is moet je geen angst hebben... heb je echt een noisy ketel dan kan je bij een controle hangen... je merkt vanzelf wel of je geluid storend is gewoon een beetje luider als normaal...

.... · Bericht door **....** » 18 jan 2006, 21:11

Inderdaat zoals Danny zegt als je brommer een normaal geluid maakt heb je niets te vrezen,ben je luider als een JAP of een HD dan heb je een probleem,anders have fun

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 18 jan 2006, 21:15

gewoon viteske hoger nemen, en rustig blijven met het handje...of originele demper erop als je naar ginder trekt. Blijft veel geld...en uw dagtrip is meteen dik verkloot.

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 19 jan 2006, 09:47

Ofwel de badges van Harald en Relax voor een week of 2 lenen.

Stoffel

Relax · Bericht door **Relax** » 19 jan 2006, 12:05

Met een beetje geluk krijg je er dan nog een demper bovenop.

Patrick V · Bericht door **Patrick V** » 19 jan 2006, 15:30

@Xavier,

Jamais je n'aurais pensé ..."Tant besoin de lui" (nee, tis geen gene vent!)

La moto is toch vrouwelijk

Patirck V

Berre · Bericht door **Berre** » 19 jan 2006, 17:29

Thx voor de reacties. Toch maar gewoon proberen dan en hopen dat het in orde is. Grand merci (en 't is dan uiteraard tant besoin d'elle)

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 29 jan 2006, 21:44

Nog een mogelijkheid: leen voor die periode een uitlaat van een collega-BMW-rijder. Die collega is misschien zelfs blij met uw uitlaat voor een weekje of twee. En anders een beetje voorzichtig met het gashendel. Ik kan met mijn DAM-pijp van "redelijk normaal" tot "oerend ard" tekeer gaan, gewoon door zinloos veel gas te geven (gaat daarom toch niet harder vooruit). Onlangs heb ik er nog een extra pijpje laten bij instoppen, genre db-killer, dat scheelt ook al heel wat. En die kan achteraf gewoon weer uit.

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 30 jan 2006, 04:06

Op marktplaats.nl staat er eentje te koop (origineel BMW, even zoeken bij onderdelen BMW) voor 85 euro.
Dat is minder dan de prijs die je betaald als je aan de kant gezet wordt.
En indien de Kat er uit moet, ergens op dit forum of op bmwgsclub.nl wordt dat haarfijn uit de doeken gedaan.