r1100r

[on4nd]

[color=darkred][/color]

[Berre]

Mijn R1100R ('95) heeft nu 65.000km. ik heb alleen in mijn versnellingsbak een tandwielas moeten laten vervangen. Als je terugschakelt (bv voor een bocht), dan constant gas en stilaan verder opendraaien (in de bocht) moet je er eens op letten of hij "doorschiet". Net alsog hij niet goed in de tanden zat en na een knik weer wel. Dat is het enige probleem dat ik gehad heb. Iw een ziekte geweest van (een aantal, niet allemaal) 94-98 modellen.

[LOMAX]

Problemen met versnellingsbak komen inderdaad voor, maar volgens mij waren die opgelost vanaf model 97. Of zoiets. Vergelijk vooral eerst goed de vraagprijzen, want je zal merken dat je vaak voor enkele euro's extra een exemplaar kan kopen met de helft van de kilometers. En voor iemand die maar 10000 km per jaar doet, betekent dat toch al gauw dat de problemen pas vier jaar later beginnen. En ook de opties zijn belangrijk. Als ze er niet op staan, betaal je doorgaans maar 300 à 400 euro minder (in het beste geval), maar als je ze daarna er toch op wil, dan kosten ze een veelvoud hiervan.
Vraag ook meteen of er al lagers zijn vervangen in de aandrijving (achterbrug, cardan, wielophanging etc). Anders zijn dat de kosten die zich als eerste gaan aandienen. En lees het forum eens volledig door , dan heb je meteen een idee van de meest voorkomende problemen en de tijdstippen waarop ze zich voordoen...

[Koppel!!]

YOO

Heb zelf een jaartje met een R1100R gereden, en eigenlijk geen noemenswaaridge problemen mee gehad, wel een paar kleine dingskes, zoals een batterij op z'n laatste poten liep, en daardoor de ABS die meer niet dan wel werkte, serieuze last van KFR, en een hoog verbruik op autosnelweg.
Anderzijds, voor een bakske van 10 jaar oud heeft 'm een superwegligging, en een uiterst comfortabele zit.
Dat van die versnellingsbak, tja, er zijn er van die periode waarvan de boite onherroepelijk stuk gaat, maar da's eerder tussen de 50000km en de 70000km, dus ofwel hebt ge ne goeien te pakken, ofwel is ze al gerepareerd (ofwel is 't een uitzondering)
Ook had ik na een dagje op 't circuit geconstateerd dat m'n koppeling begon te slippen, ofdat nu met 't rijden op circuit te maken heeft, of puur toeval is weet ik niet, maar 't was toch zo, mischien dat 'm een beetje last heeft met een agressieve rijstijl

Grtz, Philip!