Welk setje banden laten je toe om er eens stevig tegen aan te vliegen?
Of geven je het langst plezier in de bochten? Wissel je ervaringen met banden op dit forum uit.
Even een boompje opzetten over het aantal gereden kilometers met voor en achterband?
Met mijne K12RS : Achteraan :7.835 KM (Metzeler MEZ 4) Vooraan : 11.970 KM Rijstijl : Sportief tijdens korte ritten en normaal tijdens reisjes ... Kortom genietend van zowel machine (130PK's ) en de omgeving Type rijder: weekend en vakantierijder wegens firmawagen op 't werk
Achterband : 15420 Km
Voorband (nog steeds mee aan het rijden) : nu al 10354 km
Rijstijl : woon-werk + weekend en reizen en vlotte rijder al zeg ik het zelf
Aub
nu bt020 voor en achter.
al 8000Km, nog altijd in zeer goede conditie.
vorige mich-macadam 30000KM zonder probleem alleen in bochten niet echt goed. deed toen wel veel snelweg ritten.
mijn rijstijl Van knee-down tot bompa style uiteraard meer van dat eerste.
Motor: R1100GS
stijl: sportief
2 sets wielen:
set 1: voorband: Michelin Anakee: 8500 km
achterband: Metzeler Tourance: 8500 km
(Anakee achterband ging slechts 5200 km mee)
Gebruik: woonwerk verkeer + grindpaden
set 2: Continental TKC80
voorband en achterband 3800 km en dan zijn ze aan frieten... als ik geluk heb. Worden op termijn vervangen door mefo stonemaster
Gebruik: bagger en woonwerkverkeer tussendoor...
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Amaai jongens wat ne respons.
Ik ben blijkbaar niet de enige die die zaken in een tabelletje bijhoudt
Harald, bedankt voor de tip van de RoadTec Z6, ik voel dat het alweer een hit zal zijn van Metzeler. Nu nog vlug wat kilometerkes erbij zodat ik ook achteraan ene kan laten leggen.
Weet iemand een goed compresseurke op 12V te koop
Heb namelijk geen electriciteit in mijn garage dus moet ik steeds naar een benzinestation om mijn banden op spanning te houden
Harald denkt altijd aan zijn medemens hé... en inderdaad, ik heb er zo eens eentje gekocht, een fietspomp met verschillende aansluitingen bijgeleverd, goedkoop. Manometertje erop, en eigenlijk moet je zo veel kracht niet gebruiken. Ik spreek wel van een vertikaal model met voetje...
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum
Stoffel schreef:Op de ferry misschien als we niet over boord hangen. Wie weet er rijdt iemand met een Golwing mee, misschien aan hem vragen ...
Dit vind ik de passende oplossing.
Als je eens naar een fietsspeciaalzaak gaat vind je van die kleine pompjes met manometertje. Die kan dan mee in iemand zijn chakosse
R1150GS met Metzeler Tourance... 23000 tot 25000 km en dan zijn ze voor en achter gelijk versleten ( minimum profieldiepte bijna bereikt dan)
de Anakee ook geprobeerd maar na12000 eraf gezwierd, kon ùmisschien nog wel een paar duizend mee maar de band kon me niet langer meer bekoren
Amai Danny, ik snap echt niet hoe jij dat doet, dat soort kms op die banden. Rij jij nooit grindpaden? Trek jij nooit hard op en rem je nooit hard? Ik droom van dat kilometrage. Gister heb ik beide banden weer vervangen door Anakees, met veel nattigheid in aantocht is dat voor mij de zekerdere band...
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
vroeger met alle andere motoren rond de 10 a 12000 km ... vanaf de GS periode was ik verbaasd over de levensduur, ik ben ongetwijfeld een "rustigere" rijder ik ben er niet kwaad voor dat ze zoveel km's aankunnen..., ik heb nochtans 't gevoel steeds vlot door te fietsen en de snelheidsregels lap ik constant aan mijn laars, anderzijds gezien de - vaak - belachelijke beperkingen is dat in Belgie nie moeilijk
laatst nog iemand geizen en die ging naar de 30.000km met zijn Tourancen
Dan is het misschien een enorm verschil in postuur? Ik ben euh, groot! 1.95 en niet licht.
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
J-P schreef:Amai Danny, ik snap echt niet hoe jij dat doet, dat soort kms op die banden. Rij jij nooit grindpaden? Trek jij nooit hard op en rem je nooit hard? Ik droom van dat kilometrage. Gister heb ik beide banden weer vervangen door Anakees, met veel nattigheid in aantocht is dat voor mij de zekerdere band...
Ik deed vroeger 30000 met banden zonder probleem. Ik kocht vooral het hardere rubber.
Iedere week 4X op en af naar Duitsland dus veel snelweg.
Nu heb ik de Bt020 en die slijt sneller. Ik rij ook een korte maar bochtige weg nu naar mijn werk.
Daar zit inderdaad verschil in van slijtage.
hmmm mijn GSke heeft de 41 liter tank erop en ik weeg zo'n 85kg droog aan den haak... hard kan je de Tourances niet noemen want ze liggen bangelijk op de baan... de Anakee was misschien ietsje beter maar gaf mij weinig feedback over de uitbreekgrens ,die schoof gewoon plots weg...de Tourances voel ik gewoon beter aan, behalve dan die ene keer in de sneeuw
vooraan liet ik een Michelin pilot Road leggen, deze staat er nu ongeveer 18.000 km op en kan nog een 1000 km mee denk ik. Achteraan moet ik nog wat afwachten met mijn geplaatste BT020.
R1150RT van 2003, betrouwbaar beestje. Nu een 1200RT, hopelijk een even betrouwbaar beestje !
en normaal tijdens reisjes 
... Kortom genietend van zowel machine (130PK's 
) en de omgeving
"Alle vakkennis is een samenzwering tegen het lekendom."
