Hoe doe ik mijn bmw-radio aan/uit zonder "kastje"

[JH.]

Wie bezorgt menig bmw-rijder de gouden tip om zijn radio aan of uit te zetten?
Stel je voor:

Lekker ritje voor de boeg en aan het eerste het beste rood licht kom je tot het besef dat je net dat ietsje comfort nog mist. Heerlijke muziek rond je oren. Och ja... gemakkelijk... Even klungelen terwijl je toch maar staat te niksen tot het groen wordt. Contact afleggen, sleutel eruit (handig met je handschoenen aan!!!), kastje open, radio aan... Maar tegen dat de eerste noten muziek je ook maar kunnen rond de oren galmen, en je de kans hebt gehad om te starten (alweer geklungel met handschoenen en sleutels) en tussen lekkere geluiden klaxonerende en geërgerde achterliggers door zie je het nog net opnieuw oranje worden.

Vandaar de vraag?

Hoe krijg je in godsnaam die radio aan de praat (of uit) zonder ... je raadt het al ... net zo rood te worden in je helm als het licht voor je

(graag met -stap voor stap- uitleg als het kan???)


Greetz,


J met de RT

[J-P]

Misschien een vraag voor de auto-afdeling? Best bijzonder dat je met handschoenen aan auto rijdt.

[JH.]

Goede poging, maar het gaat dus niet om de auto.
Op mijn (en alle andere) bmw rt motoren zit de radio in een afgesloten kastje, links van de benzinetank.

Moet je toch weten J-P.

[de witten]

BIj mij staat de radio altijd op.
Als ik hem niet wil horen zet ik hem gewoon op het min.

[JH.]

Slikt dan toch wel behoorlijk wat batterij.
En geef toe... even de snelweg op en boven de 100 hoor je praktisch niks meer ervan.
Zou toch handig zijn indien het aan/uit zou kunnen...

[Michel]

Ik heb dat probleem opgelost door een schakelaar te plaatsen op het dashboard of hoe dat ook mag noemen op een moto.

[JH.]

wordt interessant....


vertel vertel vertel vertel vertel vertel

[de witten]

Slikt dan toch wel behoorlijk wat batterij.
En geef toe... even de snelweg op en boven de 100 hoor je praktisch niks meer ervan.
Zou toch handig zijn indien het aan/uit zou kunnen...

ALs de motor draait zal da toch nie zoveel pakken?
En dan, als je altijd naar de radio luistert dan pakt da toch evenveel?

Met mijn groot scherm kan ik tot 140 naar de radio luisteren.
De buren trouwens ook

[JH.]

Ben daar wel volledig mee akkoord...
t zal inderdaad wel niet zoveel slikken als we denken, eens de gas open gaat.

Maar daarmee nog altijd niet geholpen.
HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELP

[be432081]

reservesleutel op kastje , kan de motor ondertussen blijven draaien , en heb je op een wip de radio aan.

[hla]

Als je geen bediening op het stuur hebt, dan helpt een aan/uit knop toch niet voldoende? Moet je dan ook niet het geluid en de postkeuze kunnen veranderen?

Bestaat er geen joystick voor Uw model radio?

Kijk eens bij het merk van de radio, wat het ook is. De meeste merken hebben tegenwoordig toch afstandbediening in het gamma zitten!

[be432081]

Inderdaad van post veranderen of luider/stiller is niet handig,alhoewel de radio je favoriete zender onthoud , alsook de volumeinstelling.
Bij mij gaat de radio enkel aan als ik op een rustig plekje even van kant ga.Onder het rijden zie ik het nut niet , en heb geen zin om nagekeken te
worden als rijdende discobar.Trouwens door de helm is al een heel deel van het geluid gedempt , en dan heb je nog minder oor naar bepaalde verkeerssituaties(aankomende ambulance ...)Met een oortje ga je me toch ook niet zien.
Nu ja , de radio stond erop toen ik hem kocht , leuk als we gaan pick-nicken.
Hugo

[JH.]

Als je geen bediening op het stuur hebt, dan helpt een aan/uit knop toch niet voldoende? Moet je dan ook niet het geluid en de postkeuze kunnen veranderen?




Heb wel de handige stuurbediening, waarmee je luider/stiller, dimmen, en postwijziging kan doen.

Maar hierbij krijg je hem nog altijd niet aan/uit!

Wat de reservesleutel betreft:

Meestal blijft die thuis, of in de handtas van madam in de topcase...
Ook niet meteen binnenhandbereik dus...

Kdenk niet dat veel motorrijder zowel hun gebruiks- en reservesleutel samen mee hebben op weg niet?

[Gele]

Steek dan gewoon een schakelaar tussen uw radio en de stroombron.
In de electrohandel hebben ze knipschakelaars waar je een rubbertje kan over vijzen om ze waterdicht te maken. Nog enkel een gaatje in uw dashboard/kuip boren en schakelaar erin.

[Wingman X]

Ik luister altijd naar de radio, staat nooit uit. Dankzij grote ruit gaat het zelfs tot +120... Als ik aan't powercruisen ben op de snelweg staat ie wel op 30, als je vertraagt is het net een discotheek: effe op MUTE en klaar is kees.

Voor gewone ritjes is er geen enkel probleem, relax rijden tussen 60 en 100/h kan dan bijzonder aangenaam zijn.

[brit]

Wie bezorgt menig bmw-rijder de gouden tip om zijn radio aan of uit te zetten?

zelf zingen.

1) je bespaart de aankoopprijs van een radio;
2) daar je geen radio hebt, kan hij ook niet stuk gaan;
3) je belast je batterij niet;
4) onderzoek heeft aangetoond dat zelf zingen het humeurpeil positief opkrikt;
5) bij het zingen maak je gebruik van talloze spiertjes, waardoor je deze verstevigd en bijgevolg (keel)problemen kan vermijden;
6) zingen wakkert het dorstgevoel aan, wat dan weer de veiligheid bevordert daar je verplicht wordt om een rustpauze tijdens het motorrijden in te lassen om te drinken;
...
en bovenal: je houdt andere mensen niet op in het verkeer omdat je niet eens aan het rotzooien bent met die radio!

[JH.]

Zelf zingen is een mogelijkheid, maar die radio staat er nu eenmaal op he.

Trouwens... heb je dan muggenhaas voor je helmopening tegen de vliegende wezentjes.... zingen met een vlieg in je strot... lekker gezellig niet?

[bmwfreakske]

ik heb er een bediening opgezet van een peugeot 206.
Aan en uitzetten,post zoeken,volume....
Werkt uitstekend!!!!!

[dirk bruijns]

Ik ben er vrij zeker van dat mits wat bricoleren er een hele mooie oplossing uit de bus kan komen. Electronisch zie ik geen enkel probleem, ik heb alleen de tijd nog niet gehad om het zelf te testen, want als motorrijder wordt al mijn aandacht opgeslorpt door enerzijds het laveren door het verkeer, anderzijds het genieten van een leuk panorama.

Het type radio is bv. heel belangrijk, een model met afneembaar front is ideaal om ergens weg te moffelen, en de display met bediening netjes te monteren. Collega John hier, heeft enkele schitterende pareltjes afgeleverd, met deze opstelling.

[pvde]

Yep,
Mijn radio staat voor 99% aan en indien dit eens niet is, (meestal na een bezoek aan de dealer voor een onderhoud) dan neem ik mijn reserve sleutel die ik altijd in mijn motorvest heb zitten. (waarvoor dient die reserve sleutel anders, juist als je die ene die je altijd gebruikt verloren hebt, heb je geen reservesleutel bij?)
PS: En als die radio dan toch eens stoort dan zet je het volume wat minder of effe in mute.
Houdoe

[JH.]

Ik ben er vrij zeker van dat mits wat bricoleren er een hele mooie oplossing uit de bus kan komen. Electronisch zie ik geen enkel probleem, ik heb alleen de tijd nog niet gehad om het zelf te testen, want als motorrijder wordt al mijn aandacht opgeslorpt door enerzijds het laveren door het verkeer, anderzijds het genieten van een leuk panorama.

Het type radio is bv. heel belangrijk, een model met afneembaar front is ideaal om ergens weg te moffelen, en de display met bediening netjes te monteren. Collega John hier, heeft enkele schitterende pareltjes afgeleverd, met deze opstelling.

Het gaat om een origineel ingebouwde radio/cassette op de r1150rt met stuurbediening. Dus tips nog steeds welkom.
Ben wel wat op weg geholpen, maar weet niet of de verbindingskabel tussen toestel en voeding door een schakelaar te voorzien valt

[Harald]

ik heb op mijn sony radio, met joy-stick een "mute" knop.
Werkt perfect, al raad ik een spaeker in de helm wel aan.
Had vroeger ook dat jukebox fenomeen,maar gezellig voor de omstaanders is anders

[Michel]

weet niet of de verbindingskabel tussen toestel en voeding door een schakelaar te voorzien valt

En waarom zou dat eventueel niet het geval zijn?

[JH.]

weet niet of de verbindingskabel tussen toestel en voeding door een schakelaar te voorzien valt

En waarom zou dat eventueel niet het geval zijn?

Aantal kabeltjes die er doorlopen misschien?
Voor ik knip wil ik wel zeker zijn.
De courante (lees; bruikbare) schakelaars voor dit "project" hebben me dunkt twee in en uitgangen (cfr verlichting).

[J-P]

Goede poging, maar het gaat dus niet om de auto.
Op mijn (en alle andere) bmw rt motoren zit de radio in een afgesloten kastje, links van de benzinetank.

Moet je toch weten J-P.

Er zijn zaken die ik niet _wil_ weten...