Hallo iedereen,
ik had een optimate aan mijn accesoire stopcontact aan de zijkant van de moto aangesloten. Een familielid is over de kabel gestruikeld.
ik weet niet of er een verband is maar de liftmotor van mijn scherm doet het niet meer en mijn uurwerkje begint telkens van 0:00
ik heb de zekeringen nog niet nagekeken.
iemand een idee van wat het kan zijn, of heb ik hier gewoon dubbele pech? (tegelijk een kapotte motor en een kapotte klok)
electrische problemen 1150RT
Moderator: GVN
-
OlivierToebosch
- Berichten: 178
- Lid geworden op: 22 dec 2004, 01:59
- Locatie: Brasschaat
electrische problemen 1150RT
Groetjes,
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
-
Michelleke
- Berichten: 162
- Lid geworden op: 11 nov 2013, 14:22
- Woonplaats: Tienen
- Locatie: Vl-Brabant
Re: electrische problemen 1150RT
Heb zelf ook zo eens iets aan de hand gehad bij een k1200rs, er was toen een zekering gesprongen door een kortsluiting in de accessoire stekker en het klokje werkte niet meer.
Ontkoppel eerst even de accessoire stekker aan de achterzijde door de fiche los te trekken, controlleer dan de zekeringen en check of alles terug werkt. Indien ja accessoire stekker terug aankoppelen en zien of alles blijft werken.
Ontkoppel eerst even de accessoire stekker aan de achterzijde door de fiche los te trekken, controlleer dan de zekeringen en check of alles terug werkt. Indien ja accessoire stekker terug aankoppelen en zien of alles blijft werken.
R1200GSLC / K1200RS
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: electrische problemen 1150RT
Da's raar, omdat de klok en de motor vh windscherm op een andere zekering zitten dacht ik, F3 voor de klok en F1 voor het windscherm.
De power sockets waar je de lader op had aangesloten zit op F3.
Kan los van elkaar staan, of je batterij heeft zijn beste tijd gehad of het probleem met de klok heeft niets met windscherm te maken.
Zekeringen F1 en f3 nakijken.
Even 12V op de motor vh windscherm zetten je weet of dat in orde is.
De power sockets waar je de lader op had aangesloten zit op F3.
Kan los van elkaar staan, of je batterij heeft zijn beste tijd gehad of het probleem met de klok heeft niets met windscherm te maken.
Zekeringen F1 en f3 nakijken.
Even 12V op de motor vh windscherm zetten je weet of dat in orde is.
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
-
OlivierToebosch
- Berichten: 178
- Lid geworden op: 22 dec 2004, 01:59
- Locatie: Brasschaat
Re: electrische problemen 1150RT
ok bedankt, ik kijk dat dit weekend na. De batterij is een 3 tal jaar geleden vervangen geweest (als mogelijke oorzaak abs problemen). Misschien heeft de kortsluiting mijn batterij beschadigd?
Groetjes,
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
-
OlivierToebosch
- Berichten: 178
- Lid geworden op: 22 dec 2004, 01:59
- Locatie: Brasschaat
Re: electrische problemen 1150RT
De F3 zekering was inderdaad doorgeslagen. Klokje moet ik nog nakijken, maar schermmotor gaat nu naar boven en naar beneden!
thx
thx
Groetjes,
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
-
Dirk Pauwels
- Berichten: 4704
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
- Locatie: Sint Niklaas
Re: electrische problemen 1150RT
Khad verkeerd gekeken op het schema. Spanning voor de relais van het scherm (2 stuks) komt van F3, Da's ook logisch, is een 15A. De schakel spanning voor de knop komt van F1. Dus is het wel logisch dat bij springen van F3 de ruit niet meer werkt.
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
-
OlivierToebosch
- Berichten: 178
- Lid geworden op: 22 dec 2004, 01:59
- Locatie: Brasschaat
Re: electrische problemen 1150RT
er gaat ook een verbinding van de F3 naar de klokunit. gezien op de schema's, inmiddels. Zou dus ook geregeld moeten zijn!
Groetjes,
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!
Olivier Toebosch
natuurlijk lid!