GPS aansluiten

[Driege]

Hallo.

Weet er iemand welke kabel ik kan gebruiken die 12v levert wanneer men het contactslot aanzet bij een bmw R1150RT van 2001. Het is voor het aansluiten van mijn GPS. Aansluiting op koplampen is volgens mij niet mogelijk omdat ik met xenon lichten zit. Alvast bedankt

[edargpu]

Mogelijkheid is om 12 volt te nemen van je standlichtje.
Edargpu

[®win]

Dat werkt alleen als de motor geen lichtschakelaar meer heeft (dus altijd licht aan). Indien je wel een lichtschakelaar hebt, dan kun je stroom aftappen van de accessoirestekker links onder het zadel bij de opbokhandgreep.

[Driege]

Beste

Ik heb mijn gps aangesloten op mijn dagrijlichten in mijn pinker.

Werkt heel goed en installatie was gemakkelijk uit te voeren.

De kabel heb ik weggewerkt langs de achterkant van instrumentenpaneel.

Wat me wel opviel was dat de schroeven heel broos zijn en deze snel kapot worden gedraaid.

Groeten,

Dimitri

[Dirk Pauwels]

Dat werkt alleen als de motor geen lichtschakelaar meer heeft (dus altijd licht aan). .

Werkt altijd beste ®win, met of zonder lichtschakelaar.... Het is nl verplicht om met licht op te rijden....
Op de 11## serie zet ik ze altijd op het standlicht.

[Gixxer21]

Bij mij zit die altijd rechtstreeks op de batterij.
Naar het schijnt heb je daar dan altijd een licht verlies maar heb er in al die jaren nog niks van gemerkt.

[OlivierToebosch]

Heb hem ook rechtstreeks op de batterij aangesloten, met een zekering er tussen.
Verlies heb je enkel als de gps in de houder zit, en de motor staat uit. En dat zal niet veel zijn...

[aantzeetje]

Heb hem ook rechtstreeks op de batterij aangesloten, met een zekering er tussen.
Verlies heb je enkel als de gps in de houder zit, en de motor staat uit. En dat zal niet veel zijn...

Niet als je met een actieve houder zit. Deze verbruikt dan altijd een beetje stroom, zelfs al zit je gps er niet in. Bij mij staat deze ook rechtstreeks op de batterij met zekering en contact ertussen. Staat de motor op stal, wordt de stekker uitgetrokken.

[st1100]

Volgens mr gps zitten er in de garmin steun extra contacten , waarvan er extra gebruikt worden om de boordspanning enkel aan de voedingsprint door te geven met het toestel in de houder. Een garmin steun zou dus geen verlies mogen geven.

Ikzelf heb een tomtom en die heeft slechts 2 contacten , de voedingsprint is dus altijd in werking als de stekker insteekt. En ik heb dat dus nagemeten en het sluipverbruik is 5mA. Een gemiddelde motorbatterij van 15 Ah zal dus na 3000 uur of een 4 maand , leeg lopen. Daar moet je het niet voor laten hé!

[tootje]

Een Garmin 220 trok de batterij zonder aangesloten CPS plat op 2 weken op mijn vorige KTM,
ik heb hem achter het contactslot moeten aansluiten.

[pat__]

Bij mijn 1150rt van 2001 is de navigatie aangesloten aan een dagrijlicht in de richtingsaanwijzers, voor. Dit is een gewone witte led, redelijk lichtgevend in het donker, niet zichtbaar tijdens daglicht. Wordt het licht uitgeschakeld branden deze led's niet en staat de gps ook af. Of dit origineel is of zelfgefabriceerd weet ik niet. Hiervan afgetapt en mijn gps krijgt stroom als het contact opstaat maar geen stroom als contact of licht af staat.

[Danny]

Sluit dat nu gewoon aan op t standlicht of neem een andere contactgeschakelde draad bv je dashboardverlichting...

T moet toch nie moeilijker gemaakt worden dan het is.

[Pol]

Sluit dat nu gewoon aan op t standlicht of neem een andere contactgeschakelde draad bv je dashboardverlichting...

T moet toch nie moeilijker gemaakt worden dan het is.

Op de groene bvb
Is wel een r850r van 2000 maar misschien is het electrisch gelijk?
Al lang geleden maar de groene gestript ,gelast (waarschijnlijk) op de zwarte die naar het zwarte Colsonbandje loopt.
Werkt perfect en drager alleen onder spannong na contact.

[Pol]

Sluit dat nu gewoon aan op t standlicht of neem een andere contactgeschakelde draad bv je dashboardverlichting...

T moet toch nie moeilijker gemaakt worden dan het is.

Op de groene bvb
Is wel een r850r van 2000 maar misschien is het electrisch gelijk?
Al lang geleden maar de groene gestript ,gelast (waarschijnlijk) op de zwarte die naar het zwarte Colsonbandje loopt.
Werkt perfect en drager alleen onder spannong na contact.

naar het witte bandje

[Danny]

Bij de RT zitten de stekkers eel wat ambetanter...

[Pol]

Bij de RT zitten de stekkers eel wat ambetanter...

Bah , nen oude gepensioneerde maakt zijn eigen lijst op 's morgens hé. Een vijs meer of minder , maakt ni uit
Stekkers zitten hier onder den tank.

[Danny]

das een feit...