Dunlop Qualifier

[Wingman X]

Hi guys,

Een paar weken terug liep ik iemand van Dunlop tegen het lijf die me sprak over de opvolger van de D208: de Dunlop Qualifier.
Is er al iemand die die gaat proberen?

[Bruno]

Ja, gij gaat die proberen voor ons.

[Wingman X]

Mij best, ik geef jullie mijn rekening nummer.
.... bijdrage storten onder vermelding van Dunlop Test

[Wingman X]

Allez, niemand weet ietske?

[pvde]

Yep,

Wij wachten op een impressie

PS: Xavier, Gij zijt daar toch goed in.
Houdoe

[Stoffel]

Allez, niemand weet ietske?

Wij wachten nog steeds op je rekeningnummer. Veel beloven en geven doet de zotten in vrede leven ...

Stoffel

[AEE]

Hi guys,

Een paar weken terug liep ik iemand van Dunlop tegen het lijf die me sprak over de opvolger van de D208: de Dunlop Qualifier.
Is er al iemand die die gaat proberen?

Yep.......heb ze gisteren op de motor van mijn vrouwke gestoken(fazer600).
Natuurlijk dadelijk de siliconen eraf gaan rijden en......testen
Moet zeggen dat deze banden mij verbaasden...ondanks de lage temperaturen vrij snel warm(veel sneller dan een pilot power).
Het insturen gaat snel maar niet zo snel als bij een pilot power.
Stabiel is hij ook (stabieler dan pilot power) en dingen als tramsporen, spoorvorming...enz. brengen hem weinig van de wijs.
Tijdens het remmen blijft hij mooi het gekozen trajekt volgen en wordt hij niet onstabiel.
Wat wel leuk is......het is een 160 maar het lijkt wel een 180
Dingen als grip (droog /nat) daar kan ik enkel over zeggen dat het volgens mij wel snor zit, als ik zag wat de band aankon bij deze lage temperaturen zal het bij normale temperaturen super moeten zijn.
Een heel neutrale band en een grote verbetering met de D208(die was ook al goed), tot op heden is mijn vrouwke(en ik ) er heel tevreden over.
Op 3 en 4 april gaat het vrouwke op Folembray rijden......ik zal u nadien meer kunnen vertellen ivm slijtage enz.



grtzz

[Iron Gonzo]

zijn het dit type banden

Bereits zahlreiche Freigaben für Dunlops „Sportmax Qualifier“


Der erst im vergangenen Herbst vorgestellte neue Motorradreifen Dunlop „Sportmax Qualifier“ konnte sich nicht nur bereits in einem ersten Vergleichstest der US-amerikanischen Zeitschrift „Sport Rider“ gegen die angetretenen Wettbewerbsprodukte durchsetzen, weil die Tester ihn in puncto Haftung, Präzision und Rückmeldung der Konkurrenz für überlegen hielten. Der Nachfolger des „Sportmax D208“ kann vom Start weg auch gleich mit zahlreichen Freigaben für aktuelle Maschinen des Modelljahrganges 2006 aufwarten – darunter Ducati 749/S/R und 999/S/R, Honda CBR 600 RR, VTR 1000 SP2 und CBR 1000 RR Fireblade, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX-R 600/750/1000 und GSF 1200/S sowie Yamaha YZF-R6 und YZF-R1. Die Unbedenklichkeitsbescheinigungen gibt’s beim Reifen- oder Motorradhändler und im Internet unter http://www.dunlop.de. „Der ‚Qualifier’ belegt einmal mehr die Zweiradkompetenz der Marke Dunlop. Seine positive Resonanz schraubt die Erwartungen an die nächsten Höhepunkte unserer Produktoffensive naturgemäß noch höher“, so Motorradreifenvertriebsleiter Frank Löb.

[Wingman X]

Thanks guys!
Input begint binnen te komen, ben nog steeds uiterst benieuwd naar deze band, vooral ook op nat. Ik moet binnenkort ook nieuwe sloffen leggen...wie weet stapt de Bridgestone addict over

[Wingman X]

@AEE

Heb je al meer ervaringen die je kwijt kan over deze band? Ben benieuwd!

thanks,
Xavier

[AEE]

@AEE

Heb je al meer ervaringen die je kwijt kan over deze band? Ben benieuwd!

thanks,
Xavier

Hoi Xavier,

Yep, na twee circuit dagen en 4000km openbare weg ziet hij(de band) er nog fris uit. Ook in de regen staat hij zeer goed zijn mannetje, tot op heden één van de beste straatbanden waar ik mee gereden heb.......wat mij betreft(maar wie ben ik hé) kopen die handel
De band geeft veel vertrouwen en voelt neutraal aan, stuurt lekker snel in zonder nerveus te zijn en heeft weinig tijd nodig om op te warmen. Daarbij komt dat voor een sportband hij toch een zekere vorm van comfort kent(dat kun je van de pilot power niet zeggen) niet zo veel als een mez6 maar je krijgt er wel een sportivere band voor in de plaats


grtzz,

[Wingman X]

Thanks voor de info.

Ben aan't twijfelen tussen Mez 6, Bridgestone BT20 en die Qualifier.

Na zowat 70.000 motokilometers ben ik grote fan van de BT20 geworden. Altijd ruim 15.000 km met een band die goed opwarmt en in de regen vertrouwen geeft is verre van slecht. Van de Michelin ben ik niet onder de indruk.

Zal mijn licht eens opsteken qua prijs, wellicht kan dat helpen bij mijn keuze

[AEE]

Thanks voor de info.

Ben aan't twijfelen tussen Mez 6, Bridgestone BT20 en die Qualifier.

Na zowat 70.000 motokilometers ben ik grote fan van de BT20 geworden. Altijd ruim 15.000 km met een band die goed opwarmt en in de regen vertrouwen geeft is verre van slecht. Van de Michelin ben ik niet onder de indruk.

Zal mijn licht eens opsteken qua prijs, wellicht kan dat helpen bij mijn keuze

Als de km's ook moeten tellen zou ik voor de mez6 gaan en niet voor de qualifier, de qualifier is namelijk een sportband dus ga je er heel wat minder km's mee kunnen bollen dan de mez6.
Als je de mez6 gaat vergelijken met de bt-020 is de mez6 wel de (veel)betere band.

grtzz

[Wingman X]

Sportband..levensduur zal dus niet zo goed zijn voor de beurs...mischien wel in de winter dan?

Mez6 vs BT020, zijn idd twee kampen...
Ik wacht nog effe op de prijs en hak dan de knoop door. Heb nog effe tijd want band kan zeker nog 2 weken mee...

[Francis]

Met dit te lezen krijg ik goesting om toch terug naar dunlop te gaan ... gelijk in mijne (g)oude jongen tijd
Pijns dat ik ga kiezen tussen deze qualifier en de Pilot Power ..

[AEE]

Met dit te lezen krijg ik goesting om toch terug naar dunlop te gaan ... gelijk in mijne goude jongen tijd
Pijns dat ik ga kiezen tussen deze qualifier en de Pilot Power ..

zeker doen de Dunlops zijn heel goed en bieden voor een sportband veel comfort , de pilot powers zijn ook heel goed maar bieden spijtig genoeg weinig comfort .

succes met je keuze