oliepeil ?!
Moderator: GVN
oliepeil ?!
Heb m'n beemer R1150RT nu een dikke maand en rij alle dagen woon/werk....de motor is van 2003 en heb in 't begin twee maal olie bij moeten kappen na zo'n 500km + aan uitlaat zag je stippen, nu heb ik er weer 1500km bij en nog geen enkele keer meer olie moeten
, uitlaat is aanzienlijk properder
Glaasje geeft voldoende aan en is volledig donker.....kan dit ? Of scheelt er iets met het glaasje (aangeven van oliepeil)....
(oliepeilstokje is toch geruster) Motor wordt met de regelmaat gepoetst (1 x per week) en het glaasje ook !!! Zorgen maken of niet
Pas op an ene kant ben ik blij dat het verbruik gedaald is maar anderzijds.....
Neele
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
Neele, begin best met een beetje minder naar dat glaasje te kijken voor het een obsessie wordt...
Als het glaasje donker is en blijft, heb je vorige keer waarschijnlijk te veel olie bijgevuld. Geen probleem, dat teveel verbrandt wel.
Naar de toekomst toe : zolang je olie ziet achter dat glaasje is het peil voldoende, dus niet bijvullen.
Om het peil te controleren : na een rit de motor op z'n zijpikkel zetten, ga je dan omkleden dan kan de motorolie rustig zakken, bok daarna de motor op, en lees dan het oliepeil af.
mvg
Hans
Als het glaasje donker is en blijft, heb je vorige keer waarschijnlijk te veel olie bijgevuld. Geen probleem, dat teveel verbrandt wel.
Naar de toekomst toe : zolang je olie ziet achter dat glaasje is het peil voldoende, dus niet bijvullen.
Om het peil te controleren : na een rit de motor op z'n zijpikkel zetten, ga je dan omkleden dan kan de motorolie rustig zakken, bok daarna de motor op, en lees dan het oliepeil af.
mvg
Hans

-
George Michael
- Berichten: 437
- Lid geworden op: 26 nov 2005, 09:55
- Locatie: Provincie Utrecht (NL)
Heb bij mijn RT uit 2001 in het begin ook olie moeten bijgooien. Had een jaar stil gestaan. Nu 3 maanden verder geen olie moeten bijvullen.
Ik zorg ook dat de peil rond het stipje zit. Pas bijvullen als hij onder de rode streep zit. 200 tot 300 ml erbij is dan genoeg.
Verschil onderkant - bovenkant is dacht ik ongeveer 500 ml.
Ik zorg ook dat de peil rond het stipje zit. Pas bijvullen als hij onder de rode streep zit. 200 tot 300 ml erbij is dan genoeg.
Verschil onderkant - bovenkant is dacht ik ongeveer 500 ml.
Honda PC800 / Honda Deauville / BMW R1150RT . . . What next: BMW R1200RT? / BMW R1200GSA? / Landrover Defender / Saab 9-3 Cabrio?
-
George Michael
- Berichten: 437
- Lid geworden op: 26 nov 2005, 09:55
- Locatie: Provincie Utrecht (NL)
De eerste keer heb ik er ook teveel olie bij gegooid. Glaasje was helemaal zwart en ik dacht dat ie helemaal leeg was. DOM DOM DOM, maar een BMW-rijder leert elke dag bij.
Honda PC800 / Honda Deauville / BMW R1150RT . . . What next: BMW R1200RT? / BMW R1200GSA? / Landrover Defender / Saab 9-3 Cabrio?
twee keer op 500km olie bijvullen is dus onmogelijk he, denk toch eens na!!!
Dan zou de motor al minstens een liter verbruiken op 500km
als vandaag 't glas vol was dan is 't morgen zeker niet leeg he??!!!
dus als je nog olie ziet is 't oke en blijf je er best vanaf.
laat nu in jou geval even iemand je moto naar rechts kantelen (of doe 't zelf) op de middenbok. en tegelijk iemand naar 't olieglaasje kijken, gegarandeerd dat er teveel olie in is en dat is flink schadelijk want die moet er langs jou uitlaat met stippen weer uit....
vergeet alle tralalala van oliepeilen... wat je moet doen is altijd peilen op dezelfde plaats en niet te gauw panikeren. als je olie ziet in 't glas dan blijf je er vanaf. wat vele vergeten is dat het peilglas een marge is dwz onderaan in 't glas is oke en net aan de bovenkant is ook ok!!
nu controleren dus en de overtollige zooi evt aftappen
Dan zou de motor al minstens een liter verbruiken op 500km
als vandaag 't glas vol was dan is 't morgen zeker niet leeg he??!!!
dus als je nog olie ziet is 't oke en blijf je er best vanaf.
laat nu in jou geval even iemand je moto naar rechts kantelen (of doe 't zelf) op de middenbok. en tegelijk iemand naar 't olieglaasje kijken, gegarandeerd dat er teveel olie in is en dat is flink schadelijk want die moet er langs jou uitlaat met stippen weer uit....
vergeet alle tralalala van oliepeilen... wat je moet doen is altijd peilen op dezelfde plaats en niet te gauw panikeren. als je olie ziet in 't glas dan blijf je er vanaf. wat vele vergeten is dat het peilglas een marge is dwz onderaan in 't glas is oke en net aan de bovenkant is ook ok!!
nu controleren dus en de overtollige zooi evt aftappen
-
John
- Berichten: 4594
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
- Woonplaats: Essen
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Nog even aanvullen op de vorige postings. In het slechtste geval, maar zeker niet ondenkbaar! Té veel olie in je carter kan de druk in datzelfde carter zodanig verhogen dat de keerringen rond de assen, en dan voornamelijk de uitgaande as naar de koppeling en versnellingsbak, de druk niet kan houden en gaat lekken of weg geblazen wordt. En dan heb je pas echt problemen. Dus ZEKER dat teveel aan olie er uit halen. 
Bedankt allen
en Danny klopt toch hoor ik heb 'm op 25.835km gekocht en nu 29.553 = 3718km verder heb ik er effectief 1 liter + 125ml olie bijgekapt !!
Dacht dat normaal was voor een boxermotor want je hoort van al die verhalen....daarmede dacht ik wat is er nu loos...geen olie verbruik meer de laatste km's. Ik zal je raad opvolgen en nogmaals mercie mijne heren 
Neele
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
hla schrijft:
je koopt 'm bij een motorhandelaar en als die zegt dat ie 'm in orde heeft gezet.......
dan geloof je dat toch hé............
In ieder geval hou ik 't nog wat in de mot en eind deze week gaat ie binnen voor 30.000km nazicht.
Die gedachte heb ik ook gehad, maarZat er wel olie in toen je hem kocht
In ieder geval hou ik 't nog wat in de mot en eind deze week gaat ie binnen voor 30.000km nazicht.
Neele
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL
Solex-Z400-CM400-GL1000-VN750Vulcan-GL1100-GL1200-VF750CMagna-GL1500-ZX10-ZXR750-ZX9R-CBR1000F-CB1000-GSX1400-DL1000-R1150RT-Vespa GTS300ie-K1600GTL