graag info dank

[Frank K]

Op dit moment zijn er heel veel RT's te verkrijgen op de tweedehandsmarkt.
De taksen voor een RT zijn evenveel als voor een andere motor die meer dan 500cc heeft. Eigenlijk is dit bedrag te verwaarlozen.
Onderhoudskosten heb je zelf een beetje in de hand, dwz. ga je het zelf doen, laat je het doen - al dan niet door een BMW-dealer.
De meningen over wat nu duur is of niet lopen hier op het forum meestal ver uiteen.
Een RT heeft een klein onderhoud nodig elke 10.000km (30 -50 enz.)en elke 20.000km (40-60 enz.)een groot onderhoud.
Slijtage aan remmen, banden, koppeling enz. heb je zelf in de hand en dit naargelang je rijstijl.
Voor woon-werk verkeer en af en toe een tripje met duo is dit zeker een zeer goede motor.
Catalogusprijzen (zo'n boekje) heeft elke dealer, maar de prijs wordt bepaald door vraag en aanbod én wat jij aan een motor wilt geven.

[George Michael]

Heb zelf een RT uit 2001 met 20.000km gekocht. Was ongeveer 11.000 eurootjes. Niet goedkoop. 1e motor was een Honda PC800, daarna een Honda Deauville en nu eindelijk een RT. Heb als jaren een BMW willen rijden omdat het een prachtmotor is om naar te kijken. Stoer, elegant en powerfull. Krijg nu veel meer aanspraak dan vroeger. Rijdt letterlijk als een BEER. Ook in regen en vrieskou.

[JH.]

Gewoon DOEN.
Je zal het je niet beklagen.
Typ even RT in onder ZOEKEN in dit forum en je weet direct waarom je het wel moet doen zonder twijfelen.

100% puur genot.

(ik spreek enkel voor de rt rijders welteverstaan) de andere modellen zijn ook super)

[Wingman X]

Hi welkom,

Vlug even mijn ervaringen neerpennen. Een jaar geleden stond ik voor dezelfde keuze...ondertussen doe ik maandelijks 3.000 km met een RT 1150...dit is het gemiddelde in de winter

Qua gebruikskosten zullen de grote boxers elkaar weinig ontlopen.
Onderhoud is reeds besproken, de intervallen van 10.000 zijn een pluspunt voor elke kilometervreter. Aan de bouwkwaliteit hoef ik weinig woorden vuil te maken: meer dan dik in orde! De roestige boutjes aan remmen en schijven zijn het enige wat me stoort.
Cardan is een ander pluspunt: lekker gedaan met ketting smeren en spannen. Proper bovendien.
Een boxer is effe wennen na een Japanse rijskoker maar het koppel bij lage toeren is verslavend.

Wat betreft de RT1150: mijn mening na 30.000 km
- weer en regenbescherming zijn nagenoeg perfect.
- door de verstelbare ruit en regelbaar zadel vind je uw afstelling
- remmen, ABS en wegligging zijn verbazingwekkend voor zo'n kolos
- handelbaarheid bij lage snelheden (zelfs stapvoets) zijn kinderspel
- rijbereik is minimum 300 km als je voorzichtig bent met het handje
- banden gaan bij mij zeker 15.000 km mee
- bagagecapaciteit zeker ruim voldoende en bijzonder handig
- een zee van ruimte en comfort voor de duo
- doe je ook veel snelweg: dit is je machine!

- ben je groot van gestalte: overweeg een grotere ruit (forum nakijken!)
- de gecombineerde remmen (zit niet op de Blackline serie!) zijn een weekje wennen.
- oliepeil checken wordt wel een nieuwe hobby
- als het kan: kies voor een RT met radio: maakt het ook genieten op saaie stukken!
- voorzien van GPS is er zelfs geen reden meer om thuis te blijven.
- bye bye rijstkokers

Kortom: de RT heeft me nog niet ontgoocheld en elke rit is een waar genoegen. Succes!

greetz,
Xavier

[Iron Gonzo]

Welkom
Schalkseruiter®

je gaat u thuisvoelen op een rt.
zoals de meeste rt rijders hier wreed content zijn, zal jij dat ook wel worden.

[Mc]

Ik heb pas een 1150RT gekocht van 2003. Ik betaalde 9250€ en heeft 36000KM. Inbegrepen waren 6 maanden garantie, Orginele radio, het grotere scherm, nieuwe banden voor en achter en nieuwe baterij. Heb mijn eerste trip gedaan het voorbije weekend en het was super! Ik kom van een Honda Shadow en dan is dit pas een echte motor! Ben nu nog een intercom (Autocom) aan het plaatsen en mijn PDA met gps, GSM enz. erop aan het monteren. Wat vooral opvalt is de remkracht, het koppel en de handelbarrheid van een RT!

[Neele]

Bijna twee maand heb ik mijne RT. En zoals je kan zien aan m'n voorgangers die ik gehad heb, ben ik ZEER TEVREDEN nu
Doe alle dagen woon/werk in alle weersomstandigheden en niets anders dan lof over de RT. En het is een zéér persoonlijke mening van ne lijnmotor overstappen naar een boxer. Ik ondervind niet echt hinder daarvan. Gewoon doen en je zal geen spijt hebben dat kan ik je verzekeren Voor de rest sluit ik me aan bij de rest kwasie onderhoud, verbruik, levensduur etc......
KOPEN en dan zien we je vast en zeker wel eens