De Alplutsers! (ondertussen reeds voorbij)

[Stoffel]

moeten de flikken niet werken vandaag?

Gij blijkbaar ook weeral niet ...


Stoffel

[Koppel!!]

YOO

Zeg Lutsers, 'k heb hier op 't forum ne superhandige site gevonden ( http://www4.infotrafic.com/cols/cols.ph ... =328209317 ) waar ge de staat v.d bergpassen dag op dag kunt volgen

Komt neer op 't volgende: Goed nieuws
- vermits de Col de Vars reeds open is voor 't verkeer moet er enkel nog ofwel de Col de la Lombarde ofwel de Col de la Cayolle ofwel la Bonette opengedaan worden om via schoon baantjes tot in Briançon te geraken, mochten ze ondertussen de Izoard ook openkrijgen zou 't super zijn, maar daar reken ik niet echt op.

Slecht nieuws
- Rond Briançon gaan we serieus met ons vingers mogen draaien, want quasi alle cols in de omgeving zijn nog altijd toe, 'k weetet, 't is nog 8 weken, maar toch hé

't Zal op nipperke worden voor die Cols, maar daar passen we wel een mouw aan, en anders amusseren we ons wel op de lagere bergpassen, deze zijn meestal vroeger open, soit, we'll see

Grtz, Philip!

[PaulM]

Zeg jongens,

in M&T van april staan verschillende alpen route's misschien eens doornemen.

greetz
Paul

[Wingman X]

We mogen niet zomaar hopen op "'t zal wel goed zijn"...en dan staan blinken in de kou daarboven. Daarvoor kunnen we evengoed thuis blijven

Ik stel voor om 'plan B' in stelling te brengen: Provence! Tussen de Aveyron en de Var hebben we niet te klagen..
Koppel, heb jij mijn blaadjes nog van die toerkes daarginds?
Aan de kust daar gaan we nu reeds naar de 18°

[Pete]

I love plan B!!

Pete

[Koppel!!]

YOO

Niks van, we zullen wel zien, trouwens, ik heb mij nog éne keer beklaagd als ik moest improviseren, da's juist de fun eraan, als 't één nie gaat, dan zalt 't ander wel lukken.

Tot nader order blijft "plan B" waar 't moet blijven, in de achterzak

We gaan gewoon wachten tot als we ginder zijn, en als de situatie er tegen dan nog niet op verbeterd is, dan pas mag "Plan B" uit de achterzak komen, voila

Grtz, Philip!

[Shulty]

Als 'k jullie nog maar terugvind, maandag

[Koppel!!]

YOO

@Shulty: de bedoeling is nog altijd dat we maandagavond in Briançon aankomen, is 't daar echt niet te doen, dan concentreren we ons gewoon meer op 't Zuiden, en als 't echt niet gaat om Briançon te bereiken (maar dat zullen we op voorhand al een beetje weten), dan is 't best dat ge zondag al zover mogelijk geraakt, dan kunt ge maandag indien nodig zonder problemen tot in Castellane geraken (da's voor mij plan B), dus no worry's mate

Grtz, Philip!

[Shulty]

Het is inderdaad de bedoeling zondag zo ver mogelijk te geraken. Ik ben net terug van een weekje skiën in Tirol, en er liggen inderdaad bakken sneeuw, maar het is er al goed aan't smelten. We zien wel dat het zover is, het zijn nog acht weken.

Grts,
Peter

[Harald]

Neem uw sneeuwkettingen mee hé Xavier
en een lange onderbroek
en nen bh met mouwen

[Wingman X]

@ de eenheid uit Zellik
hela-hela!

[GSven]

Neem uw sneeuwkettingen mee hé Xavier

Kettingen? Niet nodig, nagels zijn beter...

[Koppel!!]

YOO

Vraagje aan iedereen, we zouden langs de Col de Tende passeren, maar op de kaart zie ik enkel nen tunnel staan, is er daar een Col of enkel ne tunnel, en indien tunnel, is er wat te betalen, en hoeveel moet da kosten

Kleine reminder, 't is dus de grens"Col" tussen Frankrijk en Italië, op de E74 in 't departement 06

Heb al horen spreken van ne "Col" maar op de kaart is er géén alternatief voor de tunnel, very strange

Grtz, Philip!

[Wingman X]

Yo man,

In Italie heet die baan 'Strada Regionale del Colle di Tenda'. Het laatste Italiaanse dorp voor de grens zou 'Cascina Del Divorsio' moeten zijn. In Frankrijk is het dan ook de N204 en heet het laatste dorp 'Tende'.

Aan beide kant van de grens zie ik wat kronkels, de overgang zelf is rechtdoor, vlak naast een spoorweg. Wijst idd op een tunnel.

Ik zie eveneens ook een onverharde weg die veel kronkeliger is, ik ben echter niet instaat de route te laten doorlopen. Wellicht is dat met de moto niet echt te doen...

[Koppel!!]

YOO

Soit, so be it, dan is 't maar via nen tunnel, maar zo ben ik tenminste zeker dat we niet voor een afgesloten bergpas staan.
We kunnen altijd, indien deze ondertussen open zou zijn, via de Col de la Lombarde gaan, maar die is voorlopig nog altijd gesloten, dus daarom routeplanning via Colle di Tende

Grtz, Philip!

[WilBikeRT]

Hoi Koppel,

Vroeger was er inderdaad een col de Tende maar ik weet niet of je deze nog kan gebruiken. Momenteel is er inderdaad een ongeveer 3 km lange tunnel welke tussen 0600 en 2200 uur verboden is voor voertuigen van méér dan 3500 kg en vervoer van méér dan 9 personen (er is wel degelijk controle). Voor de motor geen probleem. Voorheen was deze col verboden tussen 2100 en 0600 uur voor alle verkeer maar ik weet dus niet of deze nog open is. Vorig jaar betaalden wij géén péage, de weg heet N204 in Frankrijk en gaat in Italië over in de SS20. Hij verbindt de Maritieme Alpen met Cuneo (Ligurian Alps) in Italië.
Wat betreft de Col de la Lombarde weet ik niet of deze zo vroeg in het jaar zeker open is. Het is helemaal geen vast gebruikte verbindingsweg richting Italië. De strooidiensten doen alléén maar de hellingen (ongeveer 14 km) tot ISOLA 2000, daarboven is het problematisch. Indien je zeker wil zijn, bellen naar de toeristische dienst van het skistation, Stoffel heeft het nummer reeds.
In ieder geval zou ik gokken op de Col de Tende, deze ligt op ongeveer 1300 meter hoogte, de Lombarde gaat over de 2200 (Parc de Mercantour).
Veel reisgenot en tot hoors...

PS. Gonzo snapte het, hebben jullie mijn ingetrapte deur ook door ? Maak geen slapende ??? wakker hé !

WilfriedLT

[Koppel!!]

YOO

@ WIlfried: thanks voor de info, de Col de Tende is nu reeds open voor 't verkeer, althans de tunnel, de bergpas zelf heb ik geen idee van, da zal op de moment zelf worden beslist, heb horen zeggen dat diene bergpas onverhard is, weet gij daar maar over, en de lengte/afstand van de Col zelf, dus van tunnelmond tot tunnelmond?
Baidewee: uw ingetrapte deur, als 't is wat ik denk zijt ge goed bezig , er zullen er nog enkele verschieten dan.
De Col de la Lombarde zal sowieso niet open zijn, daar reken ik niet meer op , soit, daarmee staat de Tende eveneens op m'n lijste

@ de andere lutsers: nog vijf weken, gasten, en we zijn weg, 't begint te korten

Grtz, Philip!

[J-P]

De tenda is nog gewoon berijdbaar, ook met een RT. Wel onverhard en meer dan voldoende haarspelden







Gewoon ABS uit voor de GSsen en afstand houden voor de RT`s

[Stoffel]

J-P njamme njamme . Heb nog een paar drukke weekends (communiefeest van de zoon en werktoestanden), pas daarna begin ik af te tellen.
@ Koppel we zien wel wat we kunnen afbollen als we daar zijn, als we maae kunnen rijden. Dat is het voornaamste toch en de samenhorige gezelligheid bij het avondlijke kampvuur.

Stoffel

[Koppel!!]

YOO

Jiehaaa, da was't wat ik moest weten, de Col de Tende wordt dus niet langs den tunnel gereden, maar langs den top

We zullen juist moeten zien wat Xavier gaat doen, als hij liever de tunnel neemt is da volkomen z'n goed recht, maar dan moet hij wel ff wachten

Grtz, Philip!

[Rasse]

Zo op het eerste zicht valt die Col du Tende nogal mee hé ?

Tot ge den andere kant ziet:



Misschien toch best de tunnel pakken met den RT

Nie da'k mij wil moeien hé.

[Stoffel]

Onze Xavier kennende doet hij dat op zijn achterwiel alleen

Stoffel

[Rasse]

D'er is wel een goe hotelleke op de col:

[J-P]

Zo op het eerste zicht valt die Col du Tende nogal mee hé ?

Tot ge den andere kant ziet:



Misschien toch best de tunnel pakken met den RT

Nie da'k mij wil moeien hé.

Welnee, gewoon met de RT. Het kan met een PanEuropean en met die wetenschap moet je toch ook bewijzen dat het met een RT kan

[RBee]

Pan is niet gelijk aan RT.

Xavier is niet gelijk aan J-p.


Voor zover da'k da hier al allemaal heb kunnen lezen.