Losse disc's (schijfrem) + update foto van bike

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 25 mar 2006, 22:39

Hallo Iedereen,

Wéér ne nieuwe hier op 't forum

Heb vandaag mijnen RT1100R gaan halen en heb net gedaan met kuisen

, morgen doen we gewoon verder...was ie zo vuil ? Neen maar 'k heb 'm graag proper...

Beemer is van 1998 en had 33000 km's...
Hiervoor reed ik met een Bandit 600 s, deze staat nu te koop.

Concreet, bij het reinigen stelde ik vast dat beide remschijven nogal wat speling hebben, zeker 3 à 4 mm

, nadat m'n hart weer haar normaal ritme had gevonden begon ik te denken dat dit mss eigen aan het Abs systeem-constructie van Bmw is ?
Anyway ik heb de motor zelf van bij de vorige eigenaar tot bij mij gereden (autostrade) en de remmen deden het normaal...moet ik nu panikeren ???

John · Bericht door **John** » 26 mar 2006, 07:16

Nee, je moet zeker niet pannikeren! Wat je wél kan doen is je wielen demonteren. Dan de ringen één voor één er af halen en de ronde veertjes iets meer doorzetten. Normaal gesproken zegt BMW vervangen. Maar wat ik je voorstel gaat ook en is goedkoper.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 26 mar 2006, 09:34

welkom campi hier op het forum.

de remschijven zijn van het zwevende type.
het is dus normaal dat daar speling op is.

zoals john zegt, kan je de bussen er eens uithalen en kijken naar de slijtage.
indien deze niet te groot is kan je dat veertje meer openzetten.
anders worden het nieuwe.
http://groups.msn.com/BMWWorkshops/buss ... angen.msnw
hier vind je info over deze materie.
groetjes

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 26 mar 2006, 10:44

Bedankt voor jullie antwoorden !

Nu die bike heeft amper 33.000 km, dan kan dit normaal gezien toch nog geen slijtage zijn (motor heeft 't laatstje jaar niet gereden) ?
Mss heb ik me slecht uitgedrukt, de buitenkant van de schijven (hier zit speling op), deze zit met meerdere ronde zwarte busjes vast op de binnenkant van de schijf(rem) - (deze zit goed vastgezet met inbusvijzen), dus wanneer je de buitenkant van de schijven vastneemt en ermee beweegt dan zit er nogal wat spel op...de achterremschijf heeft dit niet (sorry voor de stuntelige uitleg maar kan 't nie anders verwoorden

)

Een ander puntje dat ik ontdekt heb is dat het remreservoir op m'n rechterstuurhelft blijkbaar gelekt heeft (alles is wel droog maar er zijn sporen van de remvloeistof), het peilglas is zoals het hoort gevuld tot max, heb dit gister pas gezien nadat ik de vorige eigenaar had betaalt

Wel blijft de voorrem wat hangen als je geremd hebt, moet hem dan een tikje terugduwen want anders blijft m'n remlicht continu branden...

Enfin, je koopt dus een okkazie, je gaat kijken en kijken en keuren, je koopt uiteindelijk met je zuurverdiende spaarcentjes en dan als je nuchter bent zie je dingen waar je tijdens je "keursessies" hebt overgekeken omdat je stond te geilen op dit Duitse stukje technologie

@ Gonzo => pass needed voor jou link

geraak er niet in

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 26 mar 2006, 11:09

Mss heb ik me slecht uitgedrukt, de buitenkant van de schijven (hier zit speling op), deze zit met meerdere ronde zwarte busjes vast op de binnenkant van de schijf(rem) - (deze zit goed vastgezet met inbusvijzen), dus wanneer je de buitenkant van de schijven vastneemt en ermee beweegt dan zit er nogal wat spel op...de achterremschijf heeft dit niet

wij spreken dus over die zwarte bussen.
de schijf moet daar speling hebben (zwevende remschijf)
dat zorgt ervoor dat tijdens het remmen de schijf altijd recht tussen de blokken wordt genepen enzo de kracht optimaal wordt verdeeld.

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 26 mar 2006, 11:11

Gonzo, ge hebt me een hartaanval bespaart

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 26 mar 2006, 11:12

oef weer een reanimatie minder

John · Bericht door **John** » 26 mar 2006, 12:01

Still....cleen that stuff!! Alstieietwatblijfthangenisterietofwatnietinorde!!

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 26 mar 2006, 12:15

John schreef:Still....cleen that stuff!! Alstieietwatblijfthangenisterietofwatnietinorde!!

Een ander puntje dat ik ontdekt heb is dat het remreservoir op m'n rechterstuurhelft blijkbaar gelekt heeft (alles is wel droog maar er zijn sporen van de remvloeistof), het peilglas is zoals het hoort gevuld tot max, heb dit gister pas gezien nadat ik de vorige eigenaar had betaalt
Wel blijft de voorrem wat hangen als je geremd hebt, moet hem dan een tikje terugduwen want anders blijft m'n remlicht continu branden...

dit gaat over de remhendel dus, als ik het goed begrijp.
zaols john schreef, alleseensdeftigreinigen

het kan ook zijn dat er wat gemorst is tijdens het verversen van de olie en vergeten afkuisen

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 26 mar 2006, 17:03

Hoe onbeleefd van mij maar 't minste da ne newbie hier mag doen is toch wel een fotoke posten van z'n nieuwe liefde, toch...

Komt ie dan...

Afbeelding

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 26 mar 2006, 17:07

mooi en er hangt nog vliegske op

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 26 mar 2006, 17:11

Een vliegske ?
Waarrrrrrr miljaar !§è(!§è!è'"(à'"ç!(àç"!'()é ik heb tot gisterennacht liggen kuisen, man ik voel m'n armen niet meer...ben hem daarnet gaan voltanken en nog een toerke mee gedaan (maar niet te ver want m'n verzekering is nog niet ehhhhh compleet

PS de uitlaat zeer proper gekregen met...CIF (met citroensmaak of geur, kweenie meer...

)

pvde · Bericht door **pvde** » 26 mar 2006, 17:12

IRON GONZO schreef:mooi en er hangt nog vliegske op

Yep,
En ik die juist wou zeggen dat hem zo proper was

Proficiat, Campi,
Beleef er veel plezier mee

Houdoe

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 26 mar 2006, 17:18

Thx

Maar ga hem toch binnengooien bij nen dealer, heeft omzeggens 2 jaar stilgestaan, dus die olie mag nekeer ververst worden mijn gedacht...
En dan mijne remhendel die nie terugspringt...heb alleen schrik voor de factuur bij Bmw, heb hier al wa rondgelezen en goedkoop kunde da nie meer noemen hé...nu eerst nog es gaan speuren naar welken Bmw dealer ik ga gaan...

Neele · Bericht door **Neele** » 26 mar 2006, 18:46

Campi .......prachtmachine je beemer

veel plezier ermee.

Bericht door **JüRgen** » 27 mar 2006, 18:11

Campi, welkom...

Hoe meer foto's ik hier te voorschijn zie komen hoe meer da'k aan 't denken ben dat er een relatie bestaat tussen motorrijden en amateurfotografie...

Doe zo verder en veel leuke kilometers !

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 27 mar 2006, 20:44

Hoe meer foto's ik hier te voorschijn zie komen hoe meer da'k aan 't denken ben dat er een relatie bestaat tussen motorrijden en amateurfotografie...

Ik ben dan ook amateurfotograaf

Chinto · Bericht door **Chinto** » 12 apr 2006, 18:49

Sinds maandag heb ik mijn R1100RT. En ik heb ook al gemerkt dat die remschijven redelijk los zitten. Zwevend...OK...maar ik hoor ze rammelen tijdens 't rijden??? Hoeveel mogen die zoal bewegen?

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 12 apr 2006, 18:52

Chinto schreef:Sinds maandag heb ik mijn R1100RT. En ik heb ook al gemerkt dat die remschijven redelijk los zitten. Zwevend...OK...maar ik hoor ze rammelen tijden s't rijden??? Hoeveel mogen die zoal bewegen?

hoeveel (ik weet niet of daar een maat op staat)
aangezien je met een 1100 rijdt kan je de bussen zelf vervangen
dat kost niet veel en de meeste dealers hebben ze liggen.
vraag een compleet setje (bus, rondsel en klipje)

Chinto · Bericht door **Chinto** » 12 apr 2006, 19:00

Hmmm, misschien moet ik dat inderdaad maar eens overwegen dan.

Bedankt!

MAVN · Bericht door **MAVN** » 13 apr 2006, 04:08

http://groups.msn.com/BMWWorkshops/buss ... angen.msnw
hier vind je info over deze materie.

IRON GONZO, hoe geraak je op deze site???

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 13 apr 2006, 08:16

je moet je aanmelden en dan ga je een email terug krijgen.
met een bevestiging